Tuyến đường ven biển ở Hà Tĩnh xuất hiện hàng loạt điểm hư hỏng, xuống cấp sau đợt mưa bão kéo dài hồi tháng 9, ảnh hưởng nhiều đến việc đi lại của người dân.
Thời gian qua, tuyến đường ven biển Xuân Hội – Thạch Khê – Vũng Áng (ĐT.547 – đường ven biển Hà Tĩnh) xuất hiện hàng loạt điểm xuống cấp.
Đường ven biển 2.000 tỷ đồng xuất hiện hàng loạt ổ voi, ổ gà (Video: Dương Nguyên).
Theo ghi nhận của phóng viên Dân trí, đoạn từ cầu Cửa Nhượng (xã Cẩm Lĩnh, huyện Cẩm Xuyên) đến mỏ đá khe Cuồng Trăng (xã Kỳ Bắc, huyện Kỳ Anh) dài khoảng 4km bị hư hỏng nghiêm trọng.
Hàng loạt “ổ voi, ổ gà” xuất hiện, đặc biệt là sau đợt mưa bão kéo dài hồi tháng 9 vừa qua. Đường xuống cấp đã ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân và phương tiện vận chuyển hàng hóa.
Mặt đường hằn lún, biến dạng, đất đá chất thành đống bên đường như “luống khoai”.
Đoạn gần cầu Bản (xã Kỳ Bắc, huyện Kỳ Anh) bị bong tróc nghiêm trọng, đá dăm vương vãi khắp nền đường.
Theo người dân phản ánh, kể từ khi được đưa vào khai thác, tuyến đường ven biển Hà Tĩnh luôn có lưu lượng người và phương tiện lưu thông lớn.
Tình trạng mặt đường ven biển Hà Tĩnh, đoạn từ cầu Cửa Nhượng đến mỏ đá khe Cuồng Trăng đã bị hư hỏng, xuống cấp nhiều tháng nay. Do chưa được khắc phục triệt để, cộng thêm lưu lượng phương tiện qua lại lớn nên chỉ sau thời gian ngắn tu sửa, tình trạng xuống cấp lại tiếp diễn.
Theo lãnh đạo Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông tỉnh Hà Tĩnh, việc khắc phục, sửa chữa các vị trí hư hỏng trên tuyến đường ven biển nêu trên đang trong giai đoạn lựa chọn nhà thầu. Sau khi thẩm định và phê duyệt xong, đơn vị này sẽ trình kế hoạch đấu thầu, tiến hành lựa chọn đơn vị thi công để khắc phục triệt để.
Tuyến đường ven biển Hà Tĩnh dài 120km, thực hiện theo quy hoạch chi tiết đường bộ ven biển Việt Nam được Thủ tướng phê duyệt ngày 18/1/2010; hoàn thành vào cuối năm 2022. Tuyến đường ven biển này đi qua 6 địa phương của Hà Tĩnh gồm 5 huyện: Nghi Xuân, Lộc Hà, Thạch Hà, Cẩm Xuyên, Kỳ Anh và thị xã Kỳ Anh.
Trong 120km của tuyến đường này, 33km trùng với một số đoạn tuyến đã được đầu tư của các dự án tại 3 địa phương (huyện Lộc Hà, Thạch Hà và thị xã Kỳ Anh). 87km còn lại được xây dựng mới qua 2 giai đoạn với tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng, chủ yếu từ nguồn ngân sách Trung ương và một phần ngân sách Hà Tĩnh.
Ngày 2/10/2023, UBND tỉnh Hà Tĩnh có văn bản gửi đến Bộ Giao thông vận tải và Cục Đường bộ Việt Nam, đề nghị chuyển tuyến đường ven biển Hà Tĩnh thành quốc lộ ven biển.
Lý giải đề xuất trên, theo lãnh đạo Hà Tĩnh, do chiều dài tuyến đường lớn, hàng năm chịu ảnh hưởng nặng nề của mưa, bão, lũ lụt nên đòi hỏi nguồn kinh phí lớn để duy tu, sửa chữa. Trong khi đó, nguồn ngân sách của tỉnh còn nhiều khó khăn nên việc cân đối, bố trí nguồn lực còn hạn chế, chưa đáp ứng được so với nhu cầu thực tế.
News
SShark Bình – diễn viên Chi Bảo khi làm bố ở tuổi trung niên: Người khiến vợ khóc nấc, kẻ cáu kỉnh khi thấy bà xã làm điều này
Shark Bình và Chi Bảo đều là những “ông chồng nhà người ta”: Giàu có, cưng chiều bà xã hết mực, còn tạo bất ngờ trong ngày…
Diễn viên Phước Sang si:nh được 2 quý tử điển trai với Kim Thư, tên được đặt giống nhau theo họ Lưu
Đô La và Ơ Rô có tên thật 3 chữ ai nghe cũng thấy rất ý nghĩa. Họ Lưu ở Việt Nam không phải là họ phổ…
Thêm 1 nghệ sĩ phải trả giá cho việc ảo vọng nơi thiên đường, bỏ Việt Nam sang Mỹ rồi nhận về trái đắng tán gia bại sản
12 năm mới trở lại showbiz, Trương Minh Cường nói vực dậy chính mình sau những thất bại, đổ vỡ. Anh chấp nhận làm lại từ con…
Mở trạm sạc xe điện có dễ kiếm lời khi VF tuyên bố mỗi tháng bỏ túi 60 triệu, sau 2 năm bắt đầu thu lãi
Trạm sạc xe điện là mảng kinh doanh mới, hấp dẫn đối với nhiều người. Tuy nhiên, dự báo áp lực cạnh tranh sắp tới sẽ rất…
VinFast VF 6 và VF 7 nhận tin vui ở quốc tế, tỷ phú Vượng tung thêm ưu đãi cho khách Việt để tri ân
Tại Car Choice Awards (CCA) thuộc Better Choice Awards (BCA) vừa diễn ra tại Hà Nội, VinFast đã thắng lớn khi VF 6 giành được giải “Xe quốc dân…
Bán Vios số sàn để đầu tư bản số tự động, chủ xe tự tin: Nếu che logo Toyota thì tưởng nội thất là Mercedes
Nâng cấp từ Vios E MT 2018 lên mẫu Vios G CVT 2023, anh Nguyễn Ngọc Sóng đánh giá sự bền bỉ và khả năng tiết kiệm…
End of content
No more pages to load