Hyundai điều chỉnh giá bán lẻ với mức giảm 50-100 triệu đồng cho Santa Fe, giảm 40 triệu đồng với Venue, các mẫu Custin và Elantra được giảm 20-30 triệu đồng.

Mức giá mới được Hyundai áp dụng từ hôm nay (18/6), áp dụng với 4 trong tổng số 11 mẫu xe đang được thương hiệu Hàn Quốc phân phối tại nước ta. Lý do để Hyundai Thành Công có thể giảm giá xe là do “tối ưu hóa hoạt động” và nhận được hỗ trợ chi phí đầu vào từ tập đoàn mẹ.

Mức giảm lớn nhất áp dụng với Santa Fe, trong đó phiên bản Hybrid có giá mới là 1,269 tỷ đồng, rẻ hơn 100 triệu đồng so với trước đó. Trong khi đó 4 phiên bản máy xăng, máy dầu khác đều được giảm 50 triệu đồng, đưa giá khởi điểm của sản phẩm này về mức 979 triệu đồng – rẻ hơn 90 triệu đồng so với bản khởi điểm của Kia Sorento.

Mức chênh lệch giữa Santa Fe Hybrid và bản 2.2 Diesel cao cấp được thu hẹp từ 100 triệu đồng xuống 50 triệu đồng (Ảnh: Hyundai Thành Công Đông Đô).
Mẫu crossover còn lại trong đợt hạ giá này là Hyundai Venue, được áp dụng mức giảm 40 triệu đồng cho cả 2 phiên bản, đưa giá bán của dòng xe này về 499 triệu đồng cho bản 1.0 Turbo và 539 triệu đồng cho bản 1.0 Turbo Đặc biệt.

Điều này khiến khoảng cách về giá bán giữa chiếc CUV hạng A này và đối thủ Kia Sonet được nới rộng khi phiên bản “facelift” của Sonet đã đắt hơn 20-45 triệu đồng so với đời trước.

Bên cạnh đó, phiên bản tiêu chuẩn của Venue chỉ đắt hơn 1 triệu đồng so với Toyota Raize (498 triệu đồng), qua đó mở ra cơ hội để sản phẩm “nhà” Hyundai rút ngắn khoảng cách với cả 2 đối thủ kể trên trong tình hình doanh số lũy kế 5 tháng đầu năm 2024 của Venue chỉ bằng 41% Sonet và kém Raize 391 chiếc.

MPV cỡ trung Custin cũng nằm trong diện được hưởng chính sách giá bán mới với mức giảm 25-30 triệu đồng. Sau khi thay đổi, phiên bản tiêu chuẩn của Custin có giá bán 820 triệu đồng – đắt hơn 10 triệu đồng so với bản xăng của Innova Cross. Trong khi bản 2.0T Cao cấp với mức giá mới là 974 triệu lại rẻ hơn 16 triệu đồng so với Innova Cross Hybrid.

Từng được kỳ vọng sẽ trở thành kẻ thách thức đáng gờm của Innova Cross, mẫu xe 7 chỗ của Hyundai chưa thể vượt qua đối thủ đến từ Nhật Bản về mặt doanh số. Cộng dồn 5 tháng đầu năm 2024, đã có 1.098 chiếc Custin đến tay khách hàng, tương đương hơn 2/3 doanh số của Innova Cross (1.535 chiếc).

Khối động cơ 2.0 tăng áp của Custin có thông số sức mạnh thuộc nhóm ấn tượng trong tầm giá dưới 1 tỷ đồng (Ảnh: Hyundai Ngọc An).
Về phần Hyundai Elantra, phiên bản tiêu chuẩn của mẫu sedan hạng C này nhận được mức giảm 20 triệu đồng, thay vì 30 triệu đồng như 3 phiên bản cao cấp hơn. Sau điều chỉnh, giá bán của Hyundai Elantra còn 579-769 triệu đồng.
Thiết kế cắt xẻ táo bạo của Elantra thế hệ thứ 7 khó được lòng nhóm khách hàng trung niên (Ảnh: Gia An)
Khách mua xe chờ ưu đãi lệ phí trước bạ

Động thái giảm giá của Hyundai không chỉ nhằm kích cầu, cải thiện sức bán của các sản phẩm, mà còn tạo điều kiện để có thể đón đầu chính sách ưu đãi giảm lệ phí trước bạ ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước dự kiến được ban hành trong những tháng tới.

Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, tính đến hết tháng 5/2024, doanh số bán hàng của nhóm xe sản xuất, lắp ráp trong nước giảm tới 14% so với cùng kỳ năm ngoái, mặc cho hàng loạt chương trình khuyến mãi kích cầu thị trường được các hãng xe lẫn đại lý tung ra trong suốt quý I năm nay.

Trong bối cảnh sức mua ô tô từ đầu năm 2024 tương đối yếu thì chính sách mới của Chính phủ được kỳ vọng sẽ góp phần “gỡ khó” cho thị trường ô tô, hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất phục hồi và phát triển, đồng thời tạo điều kiện về mặt tài chính để người dân có thể mua sắm phương tiện một cách dễ dàng hơn. Do đó, chính sách này đang rất được người dân lẫn các doanh nghiệp mong đợi.