Dự kiến, dự án sẽ bắt đầu vận hành và tăng công suất từ quý III/2025 và đi vào sản xuất đại trà từ quý IV/2025.

Giữa tháng 4, VinFast đã ban hành nghị quyết hội đồng quản trị số 11/2025/NQ-HĐQT-VINFAST để thông qua việc thực hiện dự án đầu tư Nhà máy sản xuất ô tô điện VinFast, có quy mô 36,2 hecta.

Mục tiêu của dự án là đầu tư sản xuất các loại xe ô tô điện, xe máy điện, xe đạp điện, xe bán tải điện, xe bus điện, xe tự lái, bộ lưu trữ năng lượng sạch.

Tổng vốn đầu tư của dự án là 6.072,4 tỷ đồng, trong đó vốn góp của nhà đầu tư là 607,2 tỷ đồng (chiếm 10%) và vốn huy động là 5.465,1 tỷ đồng (chiếm 90%).

Dự kiến, dự án sẽ bắt đầu vận hành và tăng công suất từ quý III/2025 và đi vào sản xuất đại trà từ quý IV/2025. Về công suất, phân kỳ I trong năm 2025 có thể sản xuất 200.000 xe/năm và phân kỳ II đến hết năm 2027 có thể đạt mức 400.000 xe/năm (tương đương hơn 50.000 tấn sản phẩm mỗi năm).

Ngoài ra, VinFast cho biết dự án ra đời dựa trên sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ trong bối cảnh Việt Nam đang có nguy cơ cao trở thành nơi tiêu thụ cho các trung tâm sản xuất được đặt tại Thái Lan và Indonesia. Các giải pháp, cơ chế, chính sách đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Chiến lược, Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam; đẩy mạnh triển khai các giải pháp phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ đối với ngành công nghiệp ô tô phù hợp với dự án.

Tổng số lao động trong quá trình hoạt động toàn bộ dự án dự kiến là 6.236
người. Thời gian hoạt động của nhà máy tùy theo từng phân xưởng sản xuất sẽ bố trí hoạt động từ 1 đến 3 ca, thời gian hoạt động của 1 ca là 8 tiếng. Nhà máy hoạt động 260 ngày/năm.

Thương hiệu ô tô điện Việt Nam đạt doanh số hơn 35.100 xe trong quý I năm nay, tương đương 30% thị phần toàn thị trường . VF 3 là mẫu xe bán chạy nhất với hơn 13.100 xe, tiếp theo là VF 5 với hơn 10.800 xe. VinFast VF 6 cũng đang ngày càng cho thấy sức hút với hơn 4.100 xe đã được bàn giao tới khách hàng trong 3 tháng đầu năm.