Mẫu xe điện mini mới của VinFast được đăng ký bản quyền kiểu dáng công nghiệp ngay trong tháng 9 vừa qua

Mới đây, tại Quyển 2 thuộc Công báo số 438 tập A do Cục sở hữu trí tuệ Việt Nam vừa đăng tải ngày 30/9, xuất hiện một mẫu xe ô tô hoàn toàn mới được Công ty Cổ phần sản xuất và kinh doanh VinFast đăng ký bản quyền kiểu dáng công nghiệp. Trong đó, ngày nộp mẫu đơn đăng ký chỉ mới vào ngày 24/1, tức đầu năm 2024.

Theo những hình ảnh được công bố, đây tiếp tục là một mẫu xe thuộc phân khúc mini 2 cánh cửa giống VinFast VF 3. Tuy nhiên, kích thước của chiếc xe mới này bé hơn hẳn VF 3, khả năng chỉ có 2 chỗ ngồi.

Kiểu dáng không còn vuông vức, mạnh mẽ mà thay vào đó là sự nhỏ gọn, phần đầu xe được thiết kế xuôi xuống, đuôi xe ngắn và rất giống một mẫu xe điện mini tới từ châu Âu là Smart Fortwo. Bộ mâm có thể chỉ khoảng 15 inch. Có thể thấy, mẫu xe ‘bé hạt tiêu’ này rất phù hợp với hội chị em phụ nữ và các bạn trẻ, dễ dàng len lỏi trong những con ngõ nhỏ chật hẹp.

Được biết, người thiết kế là ông Joao Marcos de O. Ramos – Giám đốc thiết kế của VinFast và Jae Hoon Lee, một trong những người làm nên thiết kế của các mẫu ô tô VinFast trong những năm gần đây.

VinFast hiện vẫn chưa có thêm thông tin về mẫu ô tô mới này, tuy nhiên với việc đăng ký bản quyền kiểu dáng với Cục sở hữu trí tuệ Việt Nam, nhiều khả năng hãng xe Việt sẽ đưa vào sản xuất và tung mẫu xe điện mới này ra thị trường trong thời gian tới.

Nếu được sản xuất và tung ra thị trường, người dùng sẽ có thêm nhiều lựa chọn bên cạnh các mẫu xe như VF 3, Wuling Mini EV.

Trước đó, sự xuất hiện của VinFast VF 3 không chỉ “khuấy động” phân khúc xe điện mini tại Việt Nam mà còn khiến giấc mơ ô tô của người dân trở nên gần hơn bao giờ hết.

Trong Đại hội cổ đông thường niên của Tập đoàn Vingroup, ông Phạm Nhật Vượng từng cho biết: “Chúng tôi đang triển khai đến cuối 2024 ra mắt xe siêu nhỏ, giá thành rẻ nhưng rất đẹp. Hướng tới hãng xe hàng đầu thế giới thì không bỏ qua sản phẩm nào mà thị trường có nhu cầu”.

“Tôi cho rằng xe điện là xu thế. Chúng tôi sẽ cạnh tranh trực tiếp với xe xăng. Bản thân tôi sẽ đầu tư thêm 10.000 tỷ để xây trạm sạc tại Việt Nam. Tôi đã đọc một báo cáo rằng 90% thế giới đi dưới 100km mỗi ngày, trong khi đó VinFast đi được 300 – 400km thì không có gì không cạnh tranh được với xe xăng. Câu chuyện ở Việt Nam theo tôi là chưa truyền thông đẩy đủ về lợi ích của xe điện nhưng chúng tôi sẽ đẩy mạnh điều này”, ô ng Phạm Nhật Vượng cho biết.