Trên một diễn đàn về xe điện đang xôn xao vụ việc một chủ xe điện VinFast VF5 đem bộ sạc đến hãng nhưng không được bảo hành, vậy nguyên do là vì đâu?
Bài viết dưới đây chúng tôi xin được phép trích dẫn nguyên văn từ một độc giả đã chia sẻ ý kiến của mình liên quan tới “lùm xùm” này.
CHÚ Ý: Anh em cần phải hiểu kỹ vấn đề. Sai một câu là ý nghĩa thay đổi ngay, rất dễ bị hiểu nhầm.
Sự việc bắt nguồn từ 1 chủ xe VF5 sử dụng bộ sạc 3,5kw của Vinfast (loại theo xe Vf8, Vf9) gặp vấn đề không sạc được và có đem ra 3S để kiểm tra. Sau khi thử sạc với 1 bộ 3,5kw khác thì xe vẫn sạc được và không xảy ra vấn đề gì.
Tuy nhiên khi đặt vấn đề bảo hành bộ sạc thì 3S từ chối bảo hành vì sạc 3,5kw không đi kèm với xe VF5.
Nói tới đây anh em sẽ thắc mắc tại sao sạc của chính Vinfast mà Vinfast lại không bảo hành thì lý do là bởi chủ xe VF5 kia đã mua lại sạc 3,5kw của 1 chủ xe VF8 khác pass lại.
Nếu muốn bảo hành thì phải chính chiếc VF8 kia tới kiểm tra và có lỗi thì mới bảo hành được. Hãng sẽ chỉ bảo hành nếu anh em mua sạc từ chính VF bán ra thôi.
Câu chuyện bị tam sao thất bản nhiều, mỗi người hiểu 1 ý rồi đăng bài khiến anh em khác dễ bị hiểu sai thành dùng sạc của chính hãng VF mà hãng lại từ chối bảo hành xe nếu gặp vấn đề.
Tóm lại:
1. Anh em mà mua sạc 3,5kw dưới dạng pass lại để dùng cho VF5 cần lưu ý loại này không bảo hành cho anh em (vì xe Vf5 ko kèm sạc). Không có chuyện anh em mua sạc của xe khác pass lại giá rẻ nhưng lại mang đến hãng đòi bảo hành được.
2. Nếu muốn được bảo hành sạc thì anh em phải mua từ chính Vinfast. Loại 2,2kw (e34) đâu đó 5tr, loại 3,5kw (vf8, vf9) thì đâu đó 10-12tr. Cái gì cũng có cái giá của nó.
3. Xe vẫn bảo hành bình thường, đừng bị hiểu nhầm.
