Nguyên nhân chính khiến giá Hyundai Palisade bị kênh tại đại lý là do số lượng xe hạn chế trong khi nhu cầu mua của khách Việt cao.
Hyundai Palisade là mẫu SUV cỡ lớn đã lần đầu tiên trình làng tại Việt Nam vào tháng 9 năm nay và nhanh chóng thu hút sự chú ý nhờ giá bán “mềm” hơn các đối thủ. Tuy nhiên, “ngày vui ngắn chẳng tày gang” khi mẫu xe này bị “bán bia kèm lạc” tại đại lý do cung không đủ cầu.
Cụ thể, một số đại lý hiện đang bán Hyundai Palisade bản Prestige 6 chỗ cao cấp nhất với giá cao hơn khoảng 70-80 triệu đồng so với mức khuyến nghị của hãng.
Cá biệt, có một đại lý ở khu vực Hà Nội bán phiên bản này với giá lên đến 1,7 tỷ đồng, chênh tới 111 triệu đồng so với mức khuyến nghị. Trong khi đó, bản Exclusive 6 chỗ có mức “lạc” thấp hơn, dao động từ 50-60 triệu đồng.
Khi khách hàng phản ánh về tình trạng “bán bia kèm lạc” tại đại lý, Hyundai Thành Công đã phản hồi rằng giá hãng công bố là giá bán khuyến nghị, không phải giá niêm yết.
“Theo quy định của Luật cạnh tranh để đảm bảo cạnh tranh công bằng giữa các doanh nghiệp (hay được hiểu là đại lý bán xe của Hyundai Thành Công) thì Hyundai Thành Công chỉ được đưa giá khuyến nghị mà không phải là giá niêm yết. Do vậy, giá bán thực tế tại đại lý sẽ khác với giá khuyến nghị mà Hyundai Thành Công công bố“, Hyundai Thành Công chia sẻ thêm.
Từ đầu năm 2023, do ảnh hưởng của suy thoái kinh tế nên sức mua ô tô của người Việt Nam giảm sút đáng kể. Điều này khiến các hãng và đại lý liên tục phải tung ra các chương trình ưu đãi, giảm giá để kích cầu.
Do đó, chỉ có một số ít trường hợp xe mới ra mắt bị “bán bia kèm lạc” tại đại lý như Hyundai Palisade, Honda CR-V và Toyota Innova Cross. Tuy nhiên, khác với 2 mẫu xe Nhật Bản, “lạc” của Hyundai Palisade không phải là gói phụ kiện mà cộng thẳng vào giá xe.
Nếu chi thêm tiền “lạc”, khách hàng mua Hyundai Palisade sẽ được nhận xe sớm hơn và kịp hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ. Nếu không, khách hàng sẽ phải chờ lâu hơn, có thể sang năm 2024 – thời điểm mà chính sách hỗ trợ của Nhà nước đã kết thúc.
Tại Việt Nam, Hyundai Palisade có tổng cộng 4 phiên bản, bao gồm Exclusive 7 chỗ, Exclusive 6 chỗ, Prestige 7 chỗ và Prestige 6 chỗ, với giá bán dao động từ 1,469 – 1,589 tỷ đồng.
Tuy nhiên, hiện 2 bản 7 chỗ vẫn chưa có hàng tại đại lý. Với ưu đãi 50% lệ phí trước bạ dành cho 2 bản 6 chỗ, khách hàng sẽ tiết kiệm được số tiền từ 74 – 95 triệu đồng, tùy tỉnh, thành đăng ký.
Là đối thủ của Ford Explorer và Volkswagen Teramont ở Việt Nam, Hyundai Palisade sở hữu ngoại thất khá ấn tượng cùng trang bị đầy đủ, đặc trưng của xe Hàn Quốc.
Mẫu SUV cỡ lớn này có đèn chiếu sáng LED Projector toàn phần, đèn LED định vị ban ngày, vành hợp kim 18 – 20 inch, đèn hậu LED và cửa cốp mở chỉnh điện.
Bên trong Hyundai Palisade là không gian nội thất 3 hàng ghế với 2 cấu hình 6 chỗ và 7 chỗ ngồi. Trong đó, phiên bản 6 chỗ sẽ có 2 ghế thương gia ở hàng ghế giữa.
Ngoài ra, xe còn sở hữu tính năng làm mát/sưởi ấm ở 2 hàng ghế đầu, ghế trước chỉnh điện 12 hướng, bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm cùng có kích thước 12,3 inch, hệ thống âm thanh 12 loa Infinity, cửa sổ trời toàn cảnh, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD 10 inch, phanh tay điện tử, cổng sạc cho 3 hàng ghế và kính chiếu hậu chống chói điện tử.
Trang bị an toàn của xe gồm có 7 túi khí, cảnh báo áp suất lốp, đèn pha tự động thích ứng, hỗ trợ phòng tránh va chạm điểm mù, hỗ trợ phòng tránh va chạm khi lùi xe, cảnh báo va chạm khi ra khỏi xe, hỗ trợ giữ làn đường LFA & LKA, phòng tránh va chạm trước FCA, điều khiển hành trình thông minh Smart Cruise Control, cảnh báo người lái mất tập trung DAW và hỗ trợ đỗ xe chủ động.
“Trái tim” của Hyundai Palisade tại Việt Nam là động cơ diesel R 2.2, cho công suất tối đa 200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 440 Nm. Đi kèm với động cơ này là hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh HTRAC.
