×
×

5 nguyên tắc khi xe máy đi gần xe container mà lái xe nào cũng phải ghi nhớ, an toàn là đây chứ đâu!

Do nhiều yếu tố về tính chất kỹ thuật, vật lý đặc thù cũng như kinh nghiệm từ người cầm lái, việc đi xe gần xe container tiềm ẩn những rủi ro có thể dẫn đến tai nạn. Vậy làm sao để đảm bảo an toàn khi đi gần những ‘hung thần xa lộ’ này?

Kinh nghiệm khi đi máy gần xe container đảm đảm an toàn

Do nhiều yếu tố về tính chất kỹ thuật, vật lý đặc thù cũng như kinh nghiệm từ người cầm lái, việc đi xe gần xe container tiềm ẩn những rủi ro có thể dẫn đến tai nạn. Vậy làm sao để đảm bảo an toàn khi đi gần những ‘hung thần xa lộ’ này? Cùng tìm hiểu ngay trong bài viết.

Kinh nghiệm khi đi máy gần xe container đảm đảm an toàn 01

Kinh nghiệm khi đi máy gần xe container đảm đảm an toàn.

Việc lái xe ô tô hay đi xe máy cạnh các xe cỡ lớn như container luôn là nỗi ám ảnh cho các lái xe. Trên thế giới, tỉ lệ tai nạn với xe Container được xếp vào hàng nguy hiểm, tại Việt Nam cũng không phải ngoại lệ. Và hậu quả khi gặp va chạm với những loại xe này là cực kỳ nguy hiểm.

Với những người đi xe máy, khi điều khiển xe cạnh những chiếc xe container, cần lưu ý những vấn đề sau để đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người xung quanh.

Đảm bảo khoảng cách an toàn

Đặc trưng của xe Container chính là trọng tải và kích thước lớn, do đó khi xảy ra các tình huống bất ngờ cần phanh gấp sẽ cần 1 khoảng cách an toàn để xe có thể dừng hẳn.

Do đó khi chạy xe gần những chiếc xe cỡ lớn hay container, người điều khiển xe cần phải đảm bảo giữ khoảng cách an toàn. Điều này sẽ giúp cho các lái xe có đủ thời gian đạp phanh, dừng xe hoặc chuyển làn mà không gây ra va chạm.

Kinh nghiệm khi đi máy gần xe container đảm đảm an toàn 01

Cần lưu ý giữ khoảng cách an toàn khi đi cạnh xe có tải trọng lớn.

Chưa kể, việc giữ khoảng cách cũng sẽ tạo tầm nhìn quan sát tốt cho tài xế vì không bị xe trước che khuất tầm nhìn.

Hạn chế tối đa việc chạy trước mũi xe container

Việc chạy trước mũi xe container được cảnh báo vô cùng nguy hiểm bởi có thể tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn cho bạn bất cứ lúc nào.

Thông thường, vào các tình huống bất ngờ, xe máy hoặc ô tô cỡ nhỏ sẽ chỉ cần 20m để phanh dừng lại. Song, như đã đề cập, do đặc tính về kích cỡ, trọng tải mà những ‘hung thần xa lộ’ s ẽ cần khoảng cách lớn hơn, khoảng 50m.

Do đó, việc chạy trước mũi xe Container nếu chẳng may gặp tình huống bất ngờ có thể xảy ra tai nạn, bị đâm từ đuôi xe. Và với kích thước, tải trọng lớn như vậy thì khả năng gây ra hậu quả nghiêm trọng là điều khó tránh với người bị nạn.

Không chạy sát hông xe Container

Chạy song song cùng xe container cũng nguy hiểm không kém so với việc chạy trước đầu xe. Bởi khi chạy sát bên cạnh xe to, rất dễ gặp phải tình huống các xe này đánh lái, gây nguy hiểm trực tiếp.

Kinh nghiệm khi đi máy gần xe container đảm đảm an toàn 02

Chạy song song cùng xe container cũng cực kỳ nguy hiểm.

Chưa kể, khi chạy song song, nếu có xe đối diện đi qua, nhất là các loại xe container khác ngược chiều,…sẽ khó hơn trong việc điều khiển, dễ khiến xe máy bị kẹt ở giữa. Đặc biệt, ở những đoạn cua khi đi đường đèo núi, nếu người điều khiển xe máy không chú ý thì rất có thể bị xe cỡ lớn này nghiền nát một cách bất ngờ.

Không cố vượt, không chạy bám

Xe Container, xe tải có điểm bù khá lớn, không bao quát được hết các xe nhỏ xung quanh. Do đó, khi điều khiển xe máy không nên cố vượt, chạy bám hay cắt đầu các loại xe này. Chỉ cần xe giảm tốc đột ngột hoặc thắng gấp của sẽ khiến xe máy không kịp xử lý và gây va chạm.

Thay vào đó, khi gặp những loại xe cỡ lớn, tốt nhất là nên nhường bất cứ khi nào có thể, nhất là ở những tình huống họ chuyển làn, rẽ hay quay đầu.

Bật đèn tín hiệu sớm khi đi gần container

Với những chiếc container, xe tải cỡ lớn sẽ tốn nhiều thời gian và cần quãng đường dài để xe đi chậm lại hoặc dừng hẳn. Do đó, để đảm bảo an toàn khi đi gần những loại xe này, hãy bật đèn tín hiệu sớm để tài xế có thể biết được ý định chuyển làn của xe.

Trong quá trình lưu thông xe, chỉ với một phút lơ là với quyết định sai lầm có thể gây nên những hậu quả rất nghiêm trọng. Do đó, dù là đi xe máy hay ô tô thì người điều khiển xe cũng cần hết sức tập trung và cẩn trọng khi đi gần những loại xe có kích thước, trọng tải lớn hơn xe của mình.

 

Related Posts

Ông Trình mặc áo mưa, trèo lên mái nhà, gọi vọng sang: “Tâm ơi, cho bác mượn chỗ đứng sửa mái tôn chút, nước dột xuống nhà bác rồi!”

Nhà ông Trình ở cuối con hẻm nhỏ, mấy hôm nay trời mưa liên miên, tường nhà cứ thấm nước từng mảng, ẩm mốc loang lổ. Ông…

L//ộ di-;ệ;n danh tính chủ nhân biệt phủ trắng 600 m², mái xanh, cửa gỗ: ‘Ô;m’ 16 lô đất để xây ‘ph[á-o đ[à[i’

Nằm không xa trụ sở UBND huyện Quảng Xương (tỉnh Thanh Hóa), căn biệt thự đứng tên bà Trần Thị Luyến, vợ của một lãnh đạo Tỉnh…

“Trời ơi, bố tôi đâu rồi?” – chị Hạnh gào lên, giọng lạc đi, dân làng bắt đầu xôn xao

Bí Mật Dưới Bụi Chuối Mỗi sáng sớm, khi sương còn giăng mờ trên đồng lúa, ông Phát đã dắt chiếc xe máy cà tàng ra khỏi…

Sắp tới sẽ có hệ thống giám sát giao thông 24/7, vi phạm được báo trong 2 giờ, những tuyến đường thí điểm

Những vi phạm có thể quan sát bằng mắt thường, tới đây sẽ có hệ thống giám sát đảm nhiệm, đảm bảo khách quan 24/7. Mục tiêu…

Nam trở lại với nụ cười rạng rỡ, anh đưa tôi một xấp tiền, đủ để thanh toán viện phí và mua những thứ cần thiết cho con

Ngày 30/4, ngày cưới của tôi và Nam diễn ra trong niềm vui ngập tràn. Chúng tôi không giàu, nhưng tình yêu của chúng tôi đủ lớn…

Khám xét khẩn cấp bên trong nơi livestream của 1 người phụ nữ ở Hà Nội, có doanh thu lên đến 834 tỷ đồng

Bước đầu cơ quan chức năng xác định hoạt động kinh doanh của Hường phát sinh doanh thu đặc biệt lớn lên đến hơn 834 tỷ đồng,…