Dù giá dự kiến cực rẻ nhưng mẫu xe côn tay 200cc mới này vẫn có đầy đủ những trang bị xịn sò hơn hẳn so với Honda Winner X và Yamaha Exciter.
Cách đây ít ngày, hãng xe Ấn Độ Bajaj Auto đã giới thiệu mẫu mô tô Bajaj Pulsar NS200 2024 tại thị trường quê nhà. Giờ đây, Bajaj Pulsar NS200 mới đã bắt đầu được đưa tới các đại lý của hãng tại một số khu vực ở Ấn Độ. Giá bán chính thức của mẫu xe này hiện vẫn chưa được công bố, nhưng theo truyền thông Ấn Độ thì Pulsar NS200 2024 dự kiến sẽ có giá khởi điểm tăng nhẹ so với mức 1,41 lakh Rs (khoảng 40 triệu đồng) của phiên bản cũ.
Thay đổi lớn nhất mà Bajaj Pulsar NS200 2024 nhận được là việc trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số toàn phần, thay vì loại bán kỹ thuật số như trên mẫu xe đời cũ. Màn hình LCD mà nhà sản xuất trang bị cho mẫu xe này không chỉ hiển thị rõ nét nhiều thông tin vận hành cần thiết mà còn hỗ trợ kết nối với điện thoại thông minh qua Bluetooth. Sau khi được ghép nối với điện thoại thông minh của người lái, màn hình này cho phép truy cập xem thông báo cuộc gọi và tin nhắn SMS, cũng như điều hướng từng chặng. Hơn nữa, Bajaj cũng đã mang lại cho chiếc xe của mình một sự thay đổi hình ảnh tinh tế bằng cách trang bị cho đèn pha mới trông giống robot hơn cùng với kính chắn gió hai tông màu nhiều lớp.
Về mặt sức mạnh, Pulsar NS200 2024 vẫn giữ nguyên động cơ từ phiên bản trước. Đây là động cơ xi-lanh đơn, dung tích 199,5cc, làm mát bằng chất lỏng, có khả năng tạo ra công suất tối đa 24,13 mã lực và mô-men xoắn cực đại 18,74 Nm. Động cơ đi kèm với hộp số 6 cấp. Không khó để nhận ra sức mạnh của Bajaj Pulsar NS200 hoàn toàn vượt xa so với các mẫu xe côn tay phổ thông như Honda Winner X (15,4 mã lực) hay Yamaha Exciter 155 VVA (17,7 mã lực).
Để giúp cho chiếc xe có được sự chắc chắn và khả năng vận hành ổn định, Bajaj Auto trang bị cho Pulsar NS200 bánh xe kích thước 17 inch, phuộc USD ở phía trước và giảm xóc đơn phía sau. Cả 2 bánh của Bajaj Pulsar NS200 đều được trang bị phanh đĩa với hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh giúp nâng cao sự an toàn cho người dùng.
