Các chuyên gia cho biết, việc tài xế có thói quen ngắt côn khi đi xe ô tô số sàn để xe tự trôi là một thói quen xấu ảnh hưởng đến quá trình hoạt động của xe.

Theo đó, thói quen ngắt côn để xe trôi khi đi số sàn không chỉ gây mòn côn một cách nhanh chóng khiến hỏng côn, mòn phanh mà còn gây mất an toàn vì không chủ động khi phanh.

“Do vậy, những tài xế có thói quen ngắt côn để xe trôi khi đi ô tô số sàn thì nên bỏ ngay lập tức”, chuyên gia an toàn Trần Văn Chung, Giám đốc gara Trần Chung (Dịch Vọng Hậu, Cầu Giấy, Hà Nội) khuyến cáo.

Anh Chung cho biết, kỹ thuật lái xe là thứ quyết định đến sự an toàn của người cầm lái. Việc giữ thói quen ngắt côn để xe trôi khi đi ô tô số sàn được xem là một sai lầm rất lớn, nhất là khi tham gia giao thông.
Ngắt côn khi đi xe ô tô số sàn để xe tự trôi là thói quen xấu ảnh hưởng đến quá trình hoạt động của xe. (Ảnh minh hoạ)

Ngắt côn khi đi xe ô tô số sàn để xe tự trôi là thói quen xấu ảnh hưởng đến quá trình hoạt động của xe. (Ảnh minh hoạ)

Gây hao mòn côn và phanh

Thói quen ngắt côn để xe trôi khi đi ô tô số sàn có thể gây ra hao mòn nhanh chóng cho hệ thống côn và phanh. Điều này không chỉ làm hỏng các bộ phận này mà còn làm mất an toàn khi lái xe vì bạn sẽ không có sự kiểm soát khi phanh.

Tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn

Người điều khiển phương tiện nghĩ việc làm này sẽ tiết kiệm được xăng nhưng thực tế thì không. Theo anh Chung, lúc nhấn ga mạnh để lấy trớn cho xe còn tốn xăng hơn nhiều là cứ chạy đều ga, dù có thả dốc thì cũng chẳng tiết kiệm xăng được bao nhiêu mà lại rất nguy hiểm.

Gây nguy hiểm và khó kiểm soát xe

Khi ngắt côn để xe trôi, bạn có thể mất sự kiểm soát và khó khăn trong việc giảm tốc độ. Điều này có thể dẫn đến các tình huống nguy hiểm và khó kiểm soát xe, đặc biệt trong các tình huống khẩn cấp.

“Việc giữ thói quen ngắt côn để xe trôi khi đi ô tô số sàn sẽ khiến người lái khó làm chủ được xe hơn vì lúc này xe trôi hoàn toàn tự do, khiến quãng đường phanh dài hơn trong những tình huống khẩn cấp. Động cơ trên xe khi hoạt động không chỉ dùng để tăng tốc mà còn để hỗ trợ giảm tốc một cách an toàn. Khi tài xế nhả chân ga, chuyển về số thấp, động cơ sẽ “gầm lên”, tài xế cảm nhận rõ xe được ghì lại mà không cần nhấn phanh”, anh Chung nói.

Gây tải áp lực lên hệ thống phanh chính

Phanh bằng động cơ có thể tạo áp lực lớn lên hệ thống phanh chính, gây ra mất hiệu quả khi phanh và hao mòn phanh nhanh chóng.

Do đó, khi vận hành xe số, chủ xe cần lưu ý không nên lạm dụng việc giữ thói quen ngắt côn để xe trôi khi đi ô tô số sàn. Một khi thói quen này trở nên khó bỏ thì khi gặp tình huống bất ngờ và cần dừng khẩn cấp, chủ xe có thể không dừng lại kịp thời vì xe trôi quá nhanh, ít lực hãm lại và dễ gây ra tai nạn.