Bảo hiểm vật chất đóng vai trò quan trọng giúp bảo vệ thân vỏ và máy móc thiết bị của xe. Khi có sự cố xảy ra, bên bảo hiểm sẽ hỗ trợ thanh toán, bù đắp chi phí để khắc phục các thiệt hại như bị móp méo, trầy xước, cháy nổ, mất cắp.
Ảnh minh họa: Khánh Linh.
Bảo hiểm vật chất xe ôtô là gói bảo hiểm cần thiết trong trường hợp xảy ra va chạm giao thông làm xe ôtô hư hỏng. Theo đó, chủ xe sẽ được công ty bảo hiểm chi trả, với điều kiện thiệt hại do nguyên nhân bên ngoài, khách quan.
Bảo hiểm vật chất là một dạng bảo hiểm tự nguyện. Trường hợp chủ xe được bồi thường một phần hoặc toàn phần tùy thuộc vào từng trường hợp cụ thể ấn định trong hợp động đã ký giữa chủ xe với bên bán bảo hiểm trước đó. Bản chất của bảo hiểm là chia sẻ rủi ro, giữa những người cùng mua một loại bảo hiểm.
Số tiền bảo hiểm được thỏa thuận giữa bên mua bảo hiểm và công ty bảo hiểm theo giá trị thực tế của chiếc xe ôtô tại thời điểm tham gia bảo hiểm hoặc thỏa thuận ghi trên giấy chứng nhận bảo hiểm.
Theo đó, số tiền bảo hiểm vật chất ôtô được tính bằng công thức: Số tiền bảo hiểm x Tỉ lệ phí.
Trong đó, số tiền bảo hiểm tương ứng với giá trị xe được định giá tại thời điểm khách hàng mua bảo hiểm. Tỉ lệ phí tương ứng với phạm vi thực hiện hợp đồng bảo hiểm của khách hàng. Tỉ lệ phí này tùy thuộc vào chính sách của từng doanh nghiệp bảo hiểm.
Chị Mai Hương (Cầu Giấy, Hà Nội) là một người có nhu cầu mua xe ôtô do có phương tiện đi lại. Trước đó, chị từng tham khảo nhiều loại xe cũng như các chi phí đi kèm. Tuy nhiên, một trong những điều làm chị cân nhắc chính là việc mua bảo hiểm cho chiếc xe.
“Có người bảo tôi mua đi cho an tâm, có người lại bảo mua sẽ lỗ, mà lấy được tiền bảo hiểm cũng mất thời gian và phức tạp” – chị Hương băn khoăn.
Bản chất của bảo hiểm là mua rủi ro, kể cả đi xe trong năm không đâm đụng, vẫn sẽ mất một số tiền nhất định.
Chia sẻ kinh nghiệm mua bảo hiểm vật chất xe ôtô, anh Nguyễn Thiệu (Nam Từ Liêm, Hà Nội) nhìn nhận: “Tôi nghĩ mọi thứ còn tùy vào góc nhìn của mỗi người. Vấn đề chính nằm ở bài toán kinh tế”.
Anh Thiệu chia sẻ, hiện anh đang sử dụng dòng xe Hyundai Accent đời 2019 – một dòng ôtô khá phổ thông tại thị trường Việt Nam.
“Khi mua xe, tôi không quá dư dả, nhưng tôi không trả góp. Tình hình kinh tế của nhà tôi ở mức ổn, nên việc trả bảo hiểm vật chất xe hàng tháng nằm trong tầm mình, không làm tôi cảm thấy khó khăn trong mỗi lần chi trả. Cái chính là không cảm thấy tiếc mỗi đợt trả tiền cho bảo hiểm, vì cái gì cũng có giá của nó” – anh Thiệu nói.
Đồng quan điểm, anh Đức Hiếu (Bắc Từ Liêm, Hà Nội) cho rằng, với một người đủ mạnh về kinh tế, và việc mua xe với giá chỉ bằng ít nhất 1/3 số tiền tích lũy, sẽ cảm thấy bảo hiểm vật chất cho xe là điều có ích.
“Nếu anh mua xe trả góp, hằng tháng anh đã mất một khoản trả cho ngân hàng rồi. Nếu trả thêm cả bảo hiểm thân vỏ nữa thì sẽ nặng gánh kinh tế, thành ra tâm lý không thoải mái. Mà kinh tế chưa vững, không mua bảo hiểm, mỗi lần đâm đụng sẽ là bài toán kinh tế lớn” – anh Hiếu nhìn nhận.
