Xe Range Rover Electric đang được chạy thử trong điều kiện nhiệt độ xuống tới 40 độ C ở Vòng Bắc cực.

Photo: internet

Không giống như hầu hết các nhà sản xuất ô tô thường hé lộ sản phẩm mới bằng những tấm hình mờ hoặc ngụy trang kín cho xe, Land Rover mới đây gây chú ý khi giới thiệu chiếc Range Rover chạy điện mà không hề cần che chắn.Chiếc xe mới được gọi là Range Rover Electric. Về cơ bản, mẫu xe này sẽ có thiết kế gần như giống hệt các phiên bản chạy động cơ đốt trong.
Không như hầu hết các nhà sản xuất ô tô khác thường sẽ hé lộ diện mạo xe mới bằng các hình ảnh teaser kiểu nửa kín nửa hở, hoặc xe mẫu dán ngụy trang, Land Rover gây bất ngờ lớn khi để lộ luôn mẫu Range Rover Electric không hề cần che chắn.

Các hình ảnh được ghi lại khi xe đang chạy thử trong điều kiện thời tiết lạnh giá ở Vòng Bắc cực, cho thấy phiên bản thuần điện của Range Rover trông giống hệt các bản mild-hybrid và plug-in hybrid (PHEV).

Range Rover Electric sẽ là mẫu xe thuần điện thứ hai của Jaguar Land Rover (JLR), sau Jaguar I-Pace.

Mục tiêu của hãng là tung ra thị trường mẫu xe thuần điện có tính năng vận hành và khả năng off-road không thua kém các xe Range Rover sử dụng động cơ đốt trong, nên đã tiến hành thử nghiệm trên nhiều loại địa hình và thời tiết khắc nghiệt.

Những chiếc Range Rover mẫu đã xuất hiện ở những nơi có điều kiện khắc nghiệt nhất thế giới, như mặt hồ đóng băng -40⁰C ở Vòng Bắc cực và vùng sa mạc nắng nóng 50⁰C ở Trung Đông.

Nhờ có phần mềm cải tiến của JLR, hệ thống kiểm soát độ bám đường mới được giới thiệu là nhanh hơn nhiều so với kiểu truyền thống dựa trên hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), giúp giảm thời gian phản hồi mô-men xoắn ở từng bánh từ 100 phần nghìn giây xuống còn 1 phần nghìn giây.

Land Rover chưa tiết lộ thông số động cơ và pin, nhưng cho biết Range Rover Electric sẽ dùng kết cấu 800V và có tính năng vận hành như của xe dùng động cơ V8. Hãng cũng hứa hẹn Range Rover Electric sẽ vượt tất cả các mẫu SUV thuần điện hiện có trên thị trường về sức kéo, khả năng lội nước và vượt địa hình.

Range Rover Electric sẽ sử dụng nền tảng khung gầm dạng mô-đun, với cụm pin và mô-tơ điện sẽ do Land Rover tự sản xuất. Hãng chưa ấn định ngày chính thức ra mắt mẫu Range Rover Electric.

Land Rover chưa công bố các thông tin về công suất và dung lượng pin của xe. Tuy nhiên, hãng đã xác nhận Range Rover Electric sẽ được xây dựng trên nền tảng MLA mô-đun đặt dọc của Jaguar Land Rover. Tại đây, xe được cho là sẽ sử dụng kiến trúc điện áp 800 Volt cho khả năng sạc siêu nhanh và có hiệu suất ngang với động cơ V8.

Mẫu SUV sắp ra mắt sẽ là sản phẩm xe điện thứ hai của JLR, sau Jaguar I-Pace ra mắt vào năm 2018. Trong khi mẫu xe đàn em được lắp ráp bởi Magna Steyr ở Áo thì Range Rover Electric sẽ được sản xuất tại quê nhà Vương quốc Anh.

Mặc dù chưa có lịch ra mắt cụ thể, Range Rover Electric đã thu hút được sự quan tâm của đông đảo khách hàng. Theo Carscoops, thương hiệu Anh Quốc đã nhận được hơn 16.000 lượt đặt chỗ vào danh sách chờ tính từ tháng 12/2023 đến tháng 2/2024.