×

VinFast VF 3 đã lăn bánh: Cao ngang VF 8, thêm điểm mới so với bản thử nghiệm

Chiếc VinFast VF 3 chạy thử tại Hà Nội tiết lộ mẫu xe cỡ nhỏ này đang ở giai đoạn thử nghiệm cuối cùng trước khi đi vào sản xuất chính thức.

VinFast VF 3 đã lăn bánh trên đường: Cao ngang VF 8, thêm điểm mới so với bản thử nghiệm trước đây- Ảnh 11.

Xe có khoảng sáng gầm lên tới 191 mm, cao hơn một số mẫu CUV cỡ C-D như Hyundai Santa Fe, Ford Territory. Phiên bản tiền sản xuất này vẫn có phần gầm xe để lộ nhiều chi tiết của hệ thống pin và điện.

VinFast VF 3 đã lăn bánh trên đường: Cao ngang VF 8, thêm điểm mới so với bản thử nghiệm trước đây- Ảnh 12.
VinFast VF 3 đã lăn bánh trên đường: Cao ngang VF 8, thêm điểm mới so với bản thử nghiệm trước đây- Ảnh 13.
VinFast VF 3 đã lăn bánh trên đường: Cao ngang VF 8, thêm điểm mới so với bản thử nghiệm trước đây- Ảnh 14.

Bên trong nội thất của chiếc VinFast VF 3 phiên bản tiền sản xuất gần giống bản trước. Điểm khác biệt dễ thấy so với loạt xe thử nghiệm hồi tháng 5 đó là viền cửa gió điều hòa đã được sơn màu thay vì để đen. Màn hình trung tâm kích thước 10 inch có kết nối Apple CarPlay/Android Auto không cho thấy sự khác biệt.

VinFast VF 3 đã lăn bánh trên đường: Cao ngang VF 8, thêm điểm mới so với bản thử nghiệm trước đây- Ảnh 15.
VinFast VF 3 đã lăn bánh trên đường: Cao ngang VF 8, thêm điểm mới so với bản thử nghiệm trước đây- Ảnh 16.
VinFast VF 3 đã lăn bánh trên đường: Cao ngang VF 8, thêm điểm mới so với bản thử nghiệm trước đây- Ảnh 17.

VinFast VF 3 đã lăn bánh trên đường: Cao ngang VF 8, thêm điểm mới so với bản thử nghiệm trước đây- Ảnh 18.
VinFast VF 3 đã lăn bánh trên đường: Cao ngang VF 8, thêm điểm mới so với bản thử nghiệm trước đây- Ảnh 19.

Theo công bố của VinFast, VF 3 sử dụng một động cơ điện đặt ở bánh sau, sản sinh 43 mã lực và 110 Nm mô-men xoắn. Xe được giới hạn tốc độ ở ngưỡng 100 km/h và có thể đạt vận tốc tối đa chỉ khi dung lượng pin vượt ngưỡng 50%. Xe mất 19,3 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h. Mức tiêu hao điện trung bình của VF 3 đạt 9 kWh/100 km (theo chuẩn NEDC). Viên pin 18,64 kWh cho tầm vận hành tối đa 210 km/lần sạc theo tiêu chuẩn NEDC. Thời gian sạc từ 10-70% chỉ trong 36 phút và có hỗ trợ sạc nhanh DC

Related Posts

Chỉ 1 tháng nữa, Hòa Phát khởi công nhà máy làm ray thép tàu cao tốc, “tự sản tự tiêu” thế này thì tiết kiệm được nhiều lắm đây 

Với động thái chuẩn bị khởi công nhà máy làm ray thép tàu cao tốc và thép hình đặc biệt tại Quảng Ngãi, Hòa Phát đã sẵn…

Petrolimex “ké miếng” từ Tập đoàn Sơn Hải, xin 1 chân xây trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc gần 12.000 tỷ

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 225 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào tháng 8/2025 và hoàn thành, đưa vào khai thác từ tháng…

Sẽ đóng cửa cây xăng khi Hà Nội cấ;;m xe máy trong vành đai 1

Dù sản xuất xe điện phát thải cao hơn 40% ban đầu, nhưng mức này được bù đắp chỉ sau 17.000 km. Ảnh minh họa (AI) Trong…

Chưa bao giờ giá xăng giảm như lúc này, người dân vui ra mặt

Rạng sáng nay 18/7, trên các trang dữ liệu giao dịch giá dầu thô như Tranding Economics và Oilprice ghi nhận giá dầu thô thế giới đồng…

Bắt gặp bạn trai thiếu gia Hoa hậu Đỗ Hà hộ tống mẹ vợ tương lai, có 1 hành động nhằm né sự chú ý

Bạn trai Đỗ Hà là thiếu gia của một tập đoàn xây dựng nổi tiếng ở Việt Nam. Vượt qua 34 thí sinh, Đỗ Thị Hà xuất sắc giành…

Thực hư Thủ khoa khối C19 đạt 29,75 điểm nhưng tr/ượt tốt nghiệp

Trên mạng xã hội lan truyền bức ảnh về điểm số của một thí sinh đạt 29,75 điểm xét tuyển đại học khối C19 nhưng lại trượt…