Nhằm cạnh tranh ‘sát ván’ với các đối thủ trong phân khúc, mẫu ô tô điện cỡ nhỏ Wuling Mini EV ‘đại hạ giá’ xuống chỉ còn 185 triệu đồng.
Vào đầu tháng 8 vừa qua, TMT Motors đã điều chỉnh giá bán cho Wuling Mini EV với hai phiên bản LV2 120 km và LV2 170 km, mức giảm lần lượt 58 triệu và 48 triệu đồng. Đáng chú ý, Mini EV phiên bản LV1 120 km hiện cũng đang được phía đại lý ‘đại hạ giá’ xuống 185 triệu đồng.
Được biết, lượng xe Wuling Mini EV bản LV1 hiện tại không còn nhiều, đây dường như là động thái “dọn kho” nhằm đón mẫu xe mới là Mini EV Macaron 2024 dự kiến sẽ về Việt Nam vào cuối năm nay.
Hơn nữa, việc Wuling Mini EV đồng loạt giảm giá với tất cả các phiên bản cũng được cho là để “dằn mặt” các đối thủ trong phân khúc.
Tại Việt Nam, Wuling Mini EV có kích thước nhỏ nhắn như một mẫu xe cỡ A, ngoại thất vuông vức nhằm tối ưu không gian. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 2.920 x 1.493 x 1.621 mm, chiều dài cơ sở đạt 1.940 mm, khoảng sáng gầm xe đạt 125 mm. Trọng lượng của chiếc xe đạt 665 kg.
Trong đó, phiên bản giá rẻ nhất là Mini EV LV1 chỉ được trang bị đèn pha và đèn hậu halogen, phía dưới cụm đèn sương mù halogen và lưới tản nhiệt hình chữ nhật, trong khi bản cao cấp LV2 có dải đèn trang trí LED trên mặt ca lăng, đèn pha Projector, đèn định vị ban ngày LED.
Do có kích thước nhỏ nên phần thân xe Mini EV được thiết kế với 2 cánh cửa. Mâm xe 4 chấu kép, kích thước 12 inch kèm bộ lốp kích thước 145/70R12 và không có lốp dự phòng. Gương chiếu chỉnh cơ, không tích hợp đèn xy nhan. Cửa khóa bằng chìa khóa vật lý.
Nội thất Wuling Mini EV có thiết kế đơn giản, hầu hết sử dụng là vật liệu nhựa. Xe sử dụng vô lăng 2 chấu. Phía sau vô lăng là màn hình LCD duy nhất kích thước 7 inch, hiển thị thông số của xe gồm quãng đường còn di chuyển được, lượng pin, vị trí cần số, cảnh báo dây đai an toàn, báo cửa mở…. Các tiện nghi được trang bị cơ bản gồm điều hòa một vùng, đầu nghe nhạc qua radio hoặc USB…
Về vận hành, Wuling Mini EV bản LV1 120 km sử dụng mô tơ điện 9,6 kWh đặt ở trục sau, nối thẳng vào vi sai cầu sau, không cần hộp số sản sinh ra công suất tối đa 27 mã lực và mô men xoắn cực đại 85 Nm. Xe đi được quãng đường tối đa 120 km cho mỗi lần sạc đầy. Thời gian sạc 20-100% là 6,5 tiếng.
