TPHCM sẽ xây tuyến đường ven sông Sài Gòn dài 78,2km, từ nút giao cao tốc Bến Lức – Long Thành với đường Rừng Sác đến ranh tỉnh Tây Ninh, rộng 4 – 8 làn xe.

Đường Tôn Đức Thắng qua công viên bến Bạch Đằng sẽ được ngầm hóa. Ảnh: Anh Tú
Tuyến đường ven sông Sài Gòn nằm trong Quy hoạch TPHCM thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Theo quy hoạch, tuyến đường ven sông Sài Gòn dài 78,2km, từ ranh tỉnh Tây Ninh đến nút giao cao tốc Bến Lức – Long Thành với đường Rừng Sác (huyện Cần Giờ).

Quy mô tuyến đường tối thiểu 4 – 8 làn xe cơ giới kết hợp làn đường riêng dành cho xe đạp và đường sắt đô thị nhẹ (đoạn từ trung tâm thành phố đi Củ Chi).

TPHCM kỳ vọng đường ven sông Sài Gòn mở ra hướng mới để phát triển đô thị, thương mại, dịch vụ, tạo điểm nhấn về cảnh quan sông nước, thu hút khách du lịch trong và ngoài nước.

Tuyến đường sẽ tạo trục giao thông mới dọc hành lang Bắc – Nam, kết nối giao thông khu vực Quận 12, Hóc Môn, Củ Chi tới trung tâm thành phố cùng với các huyện Cần Giờ, Nhà Bè và Quận 7.

Tuyến cũng kết nối với các tuyến Vành đai 2, Vành đai 3, Vành đai 4, cao tốc Bến Lức – Long Thành, tạo nên một trục hướng tâm, cùng với các tuyến Quốc lộ 13, 22, đường cao tốc TPHCM – Mộc Bài, TPHCM – Chơn Thành, nâng cao hiệu quả khai thác và đầu tư, góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông trong khu vực.

Đồng thời, đường ven sông Sài Gòn sẽ giúp tăng cường liên kết vùng của các tuyến đi qua như Bình Dương, Tây Ninh, giảm tải cho các tuyến quốc lộ hiện hữu và tăng cường kết nối giữa các khu vực phát triển kinh tế.
Đường ven sông Sài Gòn sẽ giúp mở ra không gian phát triển mới cho TPHCM. Ảnh: Anh Tú
Trước đó, Sở Giao thông Vận tải TPHCM đã đề xuất ưu tiên đầu tư đoạn đường ven sông Sài Gòn qua khu trung tâm thành phố trong giai đoạn từ nay đến năm 2030.

Tuyến đường ven sông từ cầu Ba Son (Quận 1) đến ranh Tân Cảng (quận Bình Thạnh) dài gần 2km sẽ được đầu tư xây dựng với mặt cắt ngang rộng 31 – 33m.

Khi hình thành, tuyến đường này sẽ kết nối từ đường Tôn Đức Thắng (Quận 1) đến khu Tân Cảng (quận Bình Thạnh), đi qua các khu dân cư cao cấp như Saigon Pearl và Vinhomes. Tổng vốn đầu tư cho dự án này dự kiến khoảng 1.800 tỉ đồng.

Cũng theo Quy hoạch TPHCM thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, đường Tôn Đức Thắng ven sông Sài Gòn sẽ được ngầm hóa.

Sở Giao thông Vận tải TPHCM đã đề xuất làm hầm chui dưới đường Tôn Đức Thắng dài gần một km từ cầu Ba Son đến cầu Khánh Hội.

Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.100 tỉ đồng, được đề xuất thực hiện trước năm 2030.