Khoản trợ giá tăng thêm gần 100 tỷ trong năm 2024 khi tuyến Nhổn – Ga Hà Nội bắt đầu khai thác đoạn trên cao.

Công ty TNHH MTV Đường Sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) – đơn vị vận hành 2 tuyến metro Cát Linh-Hà Đông và Nhổn-Ga Hà Nội, cho biết doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ năm 2024 tăng 22% lên 629 tỷ đồng.

Trong đó, doanh thu từ cung cấp dịch vụ (bán vé tàu) đạt 89,7 tỷ đồng còn lại 539,3 tỷ đồng từ trợ giá. Hai con số này lần lượt tăng 21,1% và 22,2% so với cùng kỳ, trong bối cảnh tuyến Nhổn-ga Hà Nội bắt đầu khai thác chính thức phần nổi từ tháng 8/2024.

Như vậy cứ 1 đồng bán vé, Hà Nội Metro nhận tới 6 đồng trợ giá. Báo cáo tài chính của Hà Nội Metro cho biết khoản trợ giá này được quy định trong hợp đồng đặt hàng giữa Trung tâm điều hành và quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội với công ty.

Tính từ năm 2021, là mốc metro Cát Linh-Hà Đông chính thức vận hành (tháng 11/2021), doanh thu của Hà Nội Metro liên tục tăng trưởng qua các năm.

Metro Nhổn-ga Hà Nội chính thức khai thác thương mại từ 8/8/2024, tương ứng hoạt động khoảng 5 tháng cuối năm 2024, ghi nhận giá vốn bán hàng và dịch vụ là 138,5 tỷ đồng. Metro Cát Linh-Hà Đông có giá vốn bán hàng và dịch vụ là 472,4 tỷ đồng, giảm 7% so với cùng kỳ.

Tổng cộng, giá vốn bán hàng và dịch vụ của Hà Nội Metro năm 2024 là 611 tỷ, tăng 20% so với cùng kỳ.

Báo cáo của Hà Nội Metro cho thấy doanh nghiệp cũng lãi trước thuế 20 tỷ đồng năm 2024, tăng 22,7% so với 16,4 tỷ đồng năm 2023. Doanh nghiệp cũng nộp thuế thu nhập doanh nghiệp ở mức 20% năm 2024, tương ứng 4,1 tỷ đồng.

Báo cáo tài chính của Hà Nội Metro cũng cho thấy tiền lương, thù lao cho các thành viên quản lý chủ chốt là 1,9 tỷ đồng. Các thành viên chủ chốt gồm hôi đồng thành viên (có 4 người Khuất Việt Hùng, Vũ Hồng Trường, Nguyễn Văn Ngọc, Nguyễn Trung Kiên), ban kiểm soát (Đinh Thị Tú Anh), ban tổng giám đốc và kế toán trưởng (Vũ Hồng Trường, Nguyễn Văn Ngọc, Lê Ngọc Quang, Lê Thị Nhuận).

Năm 2025, Hà Nội Metro đặt mục tiêu tổng doanh thu 878,4 tỷ đồng, tăng 40% so với năm 2024. Mục tiêu của lợi nhuận trước thuế và lợi nhuận sau thuế là 27 tỷ đồng và 20,7 tỷ đồng.

Đơn vị cũng hướng tới chỉ tiêu chở 19,3 triệu lượt khách với 159.732 lượt tàu trong năm 2025. Doanh thu từ chở khách là 111,5 tỷ đồng, tương ứng 1/8 tổng doanh thu.

Tuyến metro Cát Linh – Hà Đông dài 13 km, đi trên cao qua 12 nhà ga. Mỗi đoàn tàu có 4 toa, chở 960 người, tốc độ tối đa 80 km/h, tốc độ khai thác 35km/h. Thời gian đoàn tàu di chuyển toàn tuyến hết 23 phút.

Tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội có tổng chiều dài là 12,5km, trong đó đoạn trên cao (Nhổn – Cầu Giấy) dài 8,5km và đoạn đi ngầm (Cầu Giấy – ga Hà Nội) dài 4km. Tàu có vận tốc tối đa 80 km/h, vận tốc khai thác trung bình 35 km/h, chở khoảng 950 khách.