Có 7 dự án cao tốc Bắc Nam hiện vượt sản lượng thi công chung và có kế hoạch hoàn thành trước nửa năm.
Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã kiểm tra và rà soát tiến độ của 12 dự án cao tốc thành phần Bắc Nam giai đoạn 2 (2021 – 2025). Bộ thông báo tính đến thời điểm ngày 20/8, có 7 dự án thành phần hoàn thành tuyến chính đúng dịp 30/4/2025 – vượt tiến độ yêu cầu nửa năm.
7 dự án cao tốc này có tổng giá trị đầu tư hơn 71.000 tỷ đồng bao gồm: Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng, Vũng Áng – Bùng, Bùng – Vạn Ninh, Vạn Ninh – Cam Lộ, Chí Thạnh – Vân Phong, Vân Phong – Nha Trang.
Trong số các dự án quan trọng quốc gia, tiến độ triển khai dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2 luôn nhận được sự chỉ đạo sát sao của Quốc hội, Chính phủ, bởi đây là những công trình ảnh hưởng đến giao thông của cả nước và có tác động đến sự phát triển kinh tế – xã hội của nhiều địa phương.
12 dự án cao tốc thành phần Bắc Nam giai đoạn 2 có kế hoạch hoàn thành cơ bản tuyến chính trong năm 2025. Trong quá trình thi công gặp không ít khó khăn như công tác giải phóng mặt bằng của các địa phương còn chậm, thiết hụt nguồn đất đắp và vật liệu cát, bất lợi về thời tiết mùa mưa,…
Vượt lên trên những khó khăn đó, các ban quản lý dự án, tư vấn giám sát và nhà thầu đã làm việc với tinh thần trách nhiệm cao nhất, huy động nhân lực, máy móc hiện đại thực hiện công trình với tinh thần thi công “vượt nắng, thắng mưa”, làm việc “3 ca, 4 kíp” để đẩy nhanh tiến độ. Từ đó giúp 7/12 dự án thành phần đạt mục tiêu hơn cả kỳ vọng, xuất sắc về đích đúng dịp 30/4/2025, điều trước đó tưởng chừng là không thể.
Bãi Vọt – Hàm Nghi
Dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn Bãi Vọt – Hàm Nghi có tổng chiều dài 35,28km; điểm đầu km479+117,18 thuộc địa phận xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ, điểm cuối Km514+441,33 thuộc địa phận xã Thạch Xuân, huyện Thạch Hà.
Dự án có tổng mức đầu tư 7.643 tỷ đồng, được triển khai thi công từ ngày 1/1/2023, đi qua các huyện Đức Thọ (4,07 km), Can Lộc (19,43 km), Thạch Hà (11,68 km) của tỉnh Hà Tĩnh.
Dự án Bãi Vọt – Hàm Nghi đã thành hình. Ảnh: TPO
Trên công trường, các nhà thầu đang triển khai 49 mũi thi công với 434 máy móc, thiết bị và 1.029 nhân sự. Hiện dự án đã đạt sản lượng trên 52% so với giá trị hợp đồng.
Hàm Nghi – Vũng Áng
Dự án thành phần đoạn Hàm Nghi – Vũng Áng có tổng chiều dài tuyến là 54,2 km, đi qua các huyện Thạch Hà (6,43 km), Cẩm Xuyên (27,03 km), Kỳ Anh (20,44 km). Tổng mức đầu tư dự án là 9.734,62 tỷ đồng, được triển khai thi công từ ngày 1/1/2023.
Các nhà thầu đang triển khai 52 mũi thi công với 660 thiết bị và 1.538 nhân sự. Tỷ lệ giải ngân đạt trên 52% so với giá trị hợp đồng.
Công trường cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng. Ảnh: Báo Hà Tĩnh
Vũng Áng – Bùng
Cao tốc thành phần Vũng Áng – Bùng dài hơn 55 km, đi qua 2 tỉnh Hà Tĩnh (gần 13 km), Quảng Bình (hơn 42 km), có tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng, được khởi công tháng 1/2023.
Tại dự án Vũng Áng – Bùng, Ban đã giải ngân 100% số vốn theo kế hoạch, đạt sản lượng 62,8%. Trên công trường, nhà thầu đang tổ chức 57 mũi thi công, với hơn 660 đầu máy móc thiết bị chuyên dụng các loại và gần 1.200 kỹ sư, công nhân, người lao động bám sát tiến độ trên toàn tuyến dự án.
Hầm xuyên núi trên dự án Vũng Áng – Bùng. Ảnh: Báo Giao thông
Bùng – Vạn Ninh
Cao tốc thành phần Bùng – Vạn Ninh dài gần 49 km đi qua tỉnh Quảng Bình, có tổng mức đầu tư gần 9.400 tỷ đồng, được khởi công tháng 1/2023.
Tại dự án Bùng – Vạn Ninh, các nhà thầu, đơn vị thi công đã huy động 2 trạm trộn bê tông nhựa, 4 trạm trộn cấp phối đá dăm, hơn 400 thiết bị thi công chính, với hơn 1.000 kỹ sư công nhân trên công trường.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các nhà thầu không ngừng đẩy nhanh tiến độ, đạt trên 52% sản lượng.
Thi công cao tốc Bùng – Vạn Ninh. Ảnh: Doanhnhanvn.vn
Vạn Ninh – Cam Lộ
Cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ là dự án thành phần nằm trong Dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đi qua 2 tỉnh Quảng Bình và Quảng Trị.
Cao tốc dài 65,5km, trong đó đoạn qua Quảng Bình khoảng 32,95km, Quảng Trị khoảng 32,53km. Dự án gồm 2 gói thầu với tổng mức đầu tư 9.900 tỷ đồng được khởi công từ tháng 1/2023.
Toàn công trường hiện có 25 mũi thi công cầu, 45 mũi thi công đường, cống, hầm chui với tổng số gần 660 thiết bị, trên 1.500 công nhân, đạt sản lượng trên 52%.
Cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ. Ảnh: VnEconomy
Chí Thạnh – Vân Phong
Cao tốc Chí Thạnh – Vân Phong đi qua tỉnh Phú Yên là 1 trong 12 dự án thành phần của cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn II (2021-2025). Dự án được khởi công từ 1/1/2023 và dự kiến cơ bản hoàn thành trong năm 2025. Cao tốc dài hơn 48km, với tổng mức đầu tư hơn 10.700 tỷ đồng.
Hiện trên toàn tuyến cao tốc Chí Thạnh – Vân Phong, các nhà thầu đã huy động 45 mũi thi công, 537 thiết bị với trên 1.300 nhân lực, tập trung thi công các hạng mục cầu, cống, hầm chui… và cơ bản đáp ứng yêu cầu, đạt sản lượng trên 52%.
Thi công cao tốc Chí Thạnh – Vân Phong. Ảnh: VTC News
Vân Phong – Nha Trang
Dự án cao tốc Vân Phong – Nha Trang khởi công vào tháng 1/2023, có tổng chiều dài là 83,35 km với tổng mức đầu tư lên đến 11.808 tỷ đồng, qua 4 địa phương của Khánh Hòa bao gồm Vạn Ninh với 32,255km, Ninh Hòa với 28,982km, Diên Khánh với 14,88km và Khánh Vĩnh với 7,235km.
Đến nay Dự án Đường bộ cao tốc Vân Phong – Nha Trang đã giải ngân được khoảng 53,25% vốn được giao năm 2024, đạt sản lượng trên 67%. Trên công trường, các nhà thầu đã triển khai 30 mũi thi công bao gồm 21 mũi thi công đường và 9 mũi thi công cầu, với tổng cộng 798 máy móc, thiết bị cùng 1.338 công nhân.
Công trường Dự án Đường bộ cao tốc Vân Phong – Nha Trang. Ảnh: Báo Khánh Hòa
News
Mẹ Kasim Hoàng Vũ phải bán nhà hàng bên Mỹ để chữa bệnh đợt đầu cho con trai, xin CĐM quyên góp mà mãi mới có 300 đô
Ca sĩ Ái Vân cho biết khi cô nói chuyện với mẹ Kasim Hoàng Vũ là bà Bích Phương vào tối 28/09 thì mẹ Kasim cho biết…
Phan Hiển bị chụp lại khoảnh khắc nhìn bà xã bằng ánh mắt u mê không lối thoát, dân mạng khen nam kiện tướng chăm vợ “mát tay” nhưng vẫn lo sốt vó vì 1 điểm của Khánh Thi
Phan Hiển – Khánh Thi lên đồ sang chảnh dự sự kiện. Nam kiện tướng dancesport tung ảnh tình cảm với vợ cùng dòng trạng thái “thả…
Đoạn đường dài 200m trị giá 38 tỷ đồng ở Hà Nội làm 4 năm chưa xong
Nằm tại quận trung tâm của Hà Nội, thế nhưng đoạn đường dài khoảng 200m, trị giá 38 tỷ đồng làm 4 năm chưa hoàn thiện, hiện…
Mua xe cũ muốn tiết kiệm tiền nhớ NÉ NGAY 5 cái tên này, càng cố mua càng dễ tiền mất tật mang
Mặc dù mua một chiếc ô tô cũ đáng tin cậy với giá phải chăng là một ý tưởng hay nếu bạn không muốn chi nhiều tiền…
Nhiều lái non thắc mắc: Biển c:ấm rẽ trái có hiệu lực với trường hợp c:ấ:m quay đầu hay không?
Với sự thay đổi liên tục của các Quy chuẩn b.áo hiệu đường bộ, nhiều tài xế vẫn chưa được cập nhật quy định biển b.áo cấm…
Cuộc khủng hoảng của xe hơi Đức: Từ niềm tự hào 10 năm trước nay trở thành gánh nặng cho toàn nền kinh tế, giờ phải là xe xanh của boss Vượng lên ngôi
Xe hơi Đức từng là biểu tượng cho sự xa xỉ cũng như địa vị xã hội. Thế nhưng mọi chuyện đang dần thay đổi Hãng tin…
End of content
No more pages to load