×

Chuyện gì đây, TP.HCM l:;ỗ 2,28 tỷ đồng sau 4 năm… thu phí đỗ ôtô ở lòng đường

TPHCM lỗ 2,28 tỉ đồng sau 4 năm thu phí đỗ ôtô ở lòng đườngĐiểm thu phí đỗ xe ôtô dưới lòng đường Lê Lai (Quận 1, TPHCM). Ảnh: Minh Quân
Thông tin trên được nêu trong báo cáo của Sở Giao thông Công chánh TPHCM gửi UBND TPHCM về tình hình thực hiện Nghị quyết số 01/2018/NQ-HĐND về mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường để đỗ xe ôtô trên địa bàn TPHCM.

Từ tháng 8.2018, TPHCM triển khai thu phí đỗ ôtô theo giờ trên 23 tuyến thuộc các Quận 1, 5 và 10.

Mức phí tăng ít nhất 20.000 – 25.000 đồng/giờ và lũy tiến cho các giờ tiếp theo, thay vì chỉ 5.000 đồng/lượt như trước.

Hiện các tuyến đường cho đỗ ôtô có thu phí giảm từ 23 xuống còn 20 tuyến. Trong đó, Quận 1 có 12 tuyến, Quận 5 có 3 tuyến, Quận 10 có 5 tuyến với tổng số 879 vị trí cho xe đậu.

Đơn vị tổ chức thu phí là Công ty TNHH MTV dịch vụ công ích Thanh niên xung phong.

Ngành giao thông thành phố tính toán với số vị trí cho đỗ xe này sẽ thu được khoảng 6,7 tỉ đồng mỗi tháng (khoảng 80 tỉ đồng mỗi năm).

Theo báo cáo của Sở Giao thông Công chánh TPHCM, kết quả thực hiện công tác thu phí trông giữ xe ôtô từ tháng 12.2020 đến tháng 10.2024 là khoảng 22,04 tỉ đồng.

Tuy nhiên, số chi phí cho công tác tổ chức thu phí (chi phí nhân công, thuê phần mềm thu phí…) là khoảng 24,32 tỉ đồng, tức vượt số thu 2,28 tỉ đồng.

Từ ngày 4.12.2020 – 30.6.2022: thu hơn 4,31 tỉ đồng, chi hơn 8,67 tỉ đồng (số chi cao hơn thu 4,3 tỉ đồng).

Từ 1.7.2022 – 30.6.2023: thu hơn 5,94 tỉ đồng, chi hơn 6,67 tỉ đồng (số chi cao hơn thu 0,7 tỉ đồng).

Từ 1.7.2023 – 31.3.2024: thu hơn 6,75 tỉ đồng, chi hơn 5,27 tỉ đồng (số chi thấp hơn thu 1,5 tỉ đồng).

Từ 1.4.2024 – 30.10.2024: thu hơn 5 tỉ đồng, chi hơn 3,71 tỉ đồng (số chi thấp hơn thu 1,3 tỉ đồng).
Tuyến đường Lê Lai (Quận 1) thu phí đỗ xe ôtô theo giờ dưới lòng đường. Ảnh: Minh QuânTuyến đường Lê Lai (Quận 1) thu phí đỗ xe ôtô theo giờ dưới lòng đường. Ảnh: Minh Quân
Mới đây, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường đã giao Sở Tư pháp, Văn phòng UBND TPHCM phối hợp hỗ trợ Sở Giao thông Công chánh đề xuất trình HĐND TPHCM ban hành Nghị quyết thay thế Nghị quyết số 01/2018/NQ-HĐND.

Sở Giao thông Công chánh TPHCM cũng được giao phối hợp với Viện Nghiên cứu phát triển TPHCM rà soát, đề xuất UBND TPHCM về chủ trương, phạm vi, kinh phí xây dựng đề án khai thác, sử dụng lòng đường, vỉa hè. Việc này cần hoàn thành trước ngày 10.4 năm nay.

Related Posts

Ngày thất thứ 3 của Quý Bình, Lê Phương chia sẻ một câu nói vu vơ khiến không chỉ khán giả mà chồng kém 9 tuổi cũng nghẹn giọng

Dưới những bài đăng gần đây của Lê Phương vẫn có những cư dân mạng nhắc đến cố diễn viên Quý Bình. Mới đây, Lê Phương cập nhật hình ảnh…

Sau mốc thời gian này, 100% ô tô, xe máy ở Việt Nam sử dụng điện, năng lượng sạch 

Năm 2040 sẽ hạn chế sản xuất, nhập khẩu ô tô, xe máy sử dụng nhiên liệu hoá thạch, đến năm 2050, phương tiện chuyển đổi sang…

Quyết cạnh tranh với Xanh SM về giá, Grab Việt Nam mua 50.000 xe điện của điện Trung Quốc, tài xế sẽ được hỗ trợ chuyển đổi

Grab và BYD – hãng xe điện lớn nhất Trung Quốc vừa ký kết QH đối tác khu vực nhằm cung cấp cho tài xế Grab trên…

Vượt Đèo Cả, Tập đoàn Sơn Hải lại vừa vượt mặt, thắng thầu dự án hơn 2.000 tỷ đồng ở vùng đất “hoa vàng trên cỏ xanh”

Dự án này có thể tạo nên bước đột phá về du lịch, phát triển kinh tế – xã hội ở tỉnh được mệnh danh là vùng…

Mazda chốt phương án cuối, kh:ai t:;ử tận 4 mẫu xe: 3 cái tên quen thuộc với người Việt, khả năng cao bị thay bằng xe điện

Tương lai của Mazda đang dần được định hình với những mẫu xe đầy hứa hẹn. Tuy nhiên, một số mẫu xe hiện tại sẽ bị khai…

Độc lạ… à mà thôi: Người đàn ông lái xe Porsche giá gần 2 tỷ đồng nhưng lại quỵt tiền xăng và pha xử lý của nhân viên

Sau khi đổ xăng, gã đàn ông lái chiếc Porsche không trả tiền mà phóng xe bỏ chạy, khiến nữ nhân viên trạm xăng ở Thiểm Tây,…