Khi bị kẹt chân ga, người lái nên thực hiện những biện pháp gì để đảm bảo an toàn? Liệu việc tắt động cơ khi xe đang chạy có phải là biện pháp an toàn không? Nguy cơ nào có thể xảy ra khi người lái tắt máy trong tình huống kẹt chân ga khi xe đang di chuyển? Hãy cùng Auto365 tìm hiểu chi tiết về vấn đề này trong bài viết dưới đây nhé!

Hình ảnh minh họa xe bị kẹt chân ga

1. Vì sao xe bị kẹt chân ga?

Ô tô kẹt chân ga là một tình huống nguy hiểm khi người lái không thể kiểm soát được động cơ xe do bàn đạp ga bị kẹt cứng trong quá trình di chuyển.

Có rất nhiều nguyên nhân xe bị kẹt chân ga như sự cố trong hệ thống phần mềm của xe bị lỗi, bướm ga gặp vấn đề, lò xo hồi vị bàn đạp ga bị yếu hoặc hỏng… dẫn đến việc ga không trở lại vị trí ban đầu sau khi được đạp.

Ngoài ra, tình trạng kẹt chân ga cũng có thể do các vật thể ngoại lai trên sàn xe. Ví dụ, thảm lót sàn bị cuộn lên hoặc bị đè lên bàn đạp ga có thể khiến cho bàn đạp ga không thể hoạt động một cách bình thường. Hoặc có thể có các đồ vật khác như chai nước, điện thoại di động, hoặc các vật dụng rơi rớt xuống sàn xe và làm kẹt chân ga.

Xe bị kẹt chân ga do hệ thống phần mềm của xe bị lỗi

2. 7 Cách xử lý khi xe bị kẹt chân ga

Khi bị kẹt chân ga bạn nên bình tĩnh thực hiện các bước giảm tốc độ đúng cách là có thể nhanh chóng dừng xe an toàn. Dưới đây là 7 cách xử lý khi xe bị kẹt chân ga mà bạn có thể tham khảo qua:

2.1 Bật đèn báo khẩn cấp

Trong bất kỳ tình huống nguy hiểm nào khi lái xe, bước đầu tiên là bật đèn báo khẩn cấp, để thông báo cho các phương tiện khác đang cùng lưu thông trên đường biết về tình huống nguy hiểm. Việc này giúp tăng khả năng nhận biết và đề phòng cho các tài xế khác, giúp giảm nguy cơ xảy ra va chạm và tạo điều kiện an toàn cho tất cả người tham gia giao thông.

Bật đèn báo khẩn cấp khi xe bị kẹt chân ga

2.2 Dùng mũi chân phải nâng bàn đạp ga

Khi xảy ra tình huống kẹt chân ga trong ô tô, hãy sử dụng mũi chân phải để nâng bàn đạp ga lên. Điều này có thể giúp kiểm tra nhanh xem có vật dụng nào mắc kẹt phía dưới bàn đạp ga không. Trong trường hợp lò xo hồi vị bàn đạp ga bị yếu hoặc hỏng, động tác này có thể giúp nâng bàn đạp xe lên.

Nếu bàn đạp ga được nâng lên và xe có dấu hiệu giảm tốc, người lái cần chú ý quan sát trước sau và từ từ đưa xe vào lề đường hoặc nơi an toàn nhất để tạm ngừng và tiến hành khắc phục sự cố.

Dùng mũi chân phải nâng bàn đạp ga

2.3 Gạt cần số về N

Trong trường hợp đã thử nâng chân ga nhiều lần nhưng vẫn bị kẹt cứng, người lái cần nhanh chóng gạt cần số về tình trạng số N (số mo) trên hộp số của xe. Hành động này sẽ ngắt truyền động từ động cơ xuống bánh xe, làm cho ô tô trôi tự do theo quán tính.

Đặc biệt, đối với xe có hộp số sàn, trước khi chuyển cần số về tình trạng số N, người lái phải đạp chân côn một cách đầy đủ và chính xác. Điều này quan trọng để ngăn chặn truyền động từ động cơ và đảm bảo rằng xe sẽ không tự động chuyển sang số N khi tốc độ vẫn còn cao. Nếu xe đang chạy ở tốc độ cao và đột ngột chuyển sang số N mà không đạp chân côn, có nguy cơ làm cho vòng tua máy tăng cao đột ngột, gây ra hiện tượng gầm xe hoặc tạo ra tình huống không an toàn.

Gạt cần số về N giúp ngắt truyền tự động của xe

2.4 Đạp phanh

Sau khi đã thực hiện việc chuyển số trên hộp số về tình trạng số N để ngắt truyền động từ động cơ đến bánh xe, bước tiếp theo quan trọng là sử dụng phanh một cách nhẹ nhàng để hãm xe, giảm tốc độ từ từ. Điều này đặc biệt quan trọng để đảm bảo rằng ô tô sẽ dừng lại một cách an toàn và không tạo ra tình huống nguy hiểm cho mọi người trên đường.

Khi đang giảm tốc độ, người lái cần cẩn thận quan sát môi trường xung quanh và đưa xe tấp vào lề đường hoặc nơi an toàn nhất để tạm ngừng và tiến hành khắc phục tình huống kẹt chân ga.

Đạp phanh giảm tốc độ từ từ để giữ an toàn

2.5 Không tắt máy khi xe đang chạy

Nhiều tài xế khi thấy xe bị kẹt chân ga thì mất bình tĩnh và tắt máy khi xe đang chạy. Cách xử lý tình huống này rất nguy hiểm vì không giải quyết được tình huống mà còn có khả năng gây ra tai nạn.

Sỡ dĩ như vậy vì tắt máy khi bị kẹt chân ga không làm giảm tốc độ xe mà còn có thể khiến xe lao nhanh hơn nếu đang xuống dốc. Một điều đặc biệt là tắt động cơ đột ngột sẽ vô hiệu hóa hệ thống trợ lực lái, làm cho vô lăng bị cứng và kho điều khiển hơn rất nhiều.

Không tắt máy khi xe đang chạy

2.6 Không kéo phanh tay

Phanh tay chỉ có tác dụng hãm bánh sau để cố định xe khi đứng yên. Khi xe đang di chuyển, việc kéo phanh tay có thể gây ra những hậu quả nguy hiểm và không an toàn. Kéo phanh tay khi xe đang di chuyển sẽ dẫn đến khoá đột ngột của bánh xe sau, tạo ra một tình huống nguy hiểm có thể dẫn đến trượt, mất lái, và tai nạn.

Vì vậy, trong bất kỳ tình huống nào cũng nên sử dụng phanh tay khi xe đang chuyển động. Thay vào đó, hãy sử dụng bàn đạp phanh (hệ thống phanh chính) để giảm tốc độ một cách từ từ và an toàn.

Tuyệt đối không kéo phanh tay

2.7 Chờ xe về trạng thái dừng hoàn toàn và tắt máy gọi cứu hộ

Cần lưu ý khi bạn đã đưa được xe vào lề và dừng hẳn thì mới tắt máy xe, rồi kéo phanh tay. Sau đó gọi cứu hộ để kéo xe về cửa hàng kiểm tra. Tuyệt đối không cố khởi động lại xe đi tìm chỗ sửa chữa.

Xem thêm: 3 Nguyên tắc cần nhớ khi vượt xe trên đường cao tốc Tại đây.

3. Địa chỉ kiểm tra xe uy tín

Để xế yêu của bạn không xảy ra các tình trạng bất ổn như kẹt chân ga, hệ thống rò rĩ, phanh kêu, đèn mờ… thì bạn nên đi nâng cấp ô tô của mình thường xuyên.

Auto365 là địa chỉ nâng cấp xe uy tín bậc nhất hiện nay trên thị trường. Tại đây nổi bật các dịch vụ như Dán phim cách nhiệt, vệ sinh nội thất… Hứa hẹn sẽ đáp ứng mọi nhu cầu thị hiếu của khách hàng.