×

Đây là chiếc Ford Focus 22 năm tuổi, giá tăng gấp rưỡi hàng mới: Đẹp nguyên z.i.n vừa bóc nilon, công nghệ khiến nhiều người cho:áng

Liệu có người sẵn sàng bỏ ra 20.000 USD (488,5 triệu đồng) cho một chiếc Ford Focus mới 99,99% sau 20 năm?

Vào đầu tháng 2 vừa qua, một đại lý xe tại nước Mỹ đã gây sốt khi rao bán một chiếc Ford Focus đời 2002 trong tình trạng “mới toanh” khi đồng hồ mới chỉ 188 km. Điểm gây tranh cãi của chiếc xe này tới từ giá bán khi đại lý trên yêu cầu số tiền 20.000 USD (488,5 triệu đồng) từ người mua.

Theo đơn vị bán xe là Centsible Auto Sales, chiếc Ford Focus 2002 từng thuộc sở hữu của đại lý có tên Rygg Ford. Tuy nhiên, đại lý này phá sản vào giai đoạn giữa thập niên 2000 và số lượng xe tồn của họ được chuyển vào kho lưu giữ. Chiếc Ford Focus 2002 được rao bán nằm trong diện này.


Ford Focus đã chính thức bị khai tử vào 2022 để dọn đường cho Ford làm SUV nên trên thị trường toàn cầu chỉ còn xe cũ. Ảnh: Centsible Auto Sales

Vẫn theo phía người bán, chiếc xe đô thị chưa qua đời chủ nào, quãng đường xe đi thuần túy là cho quá trình vận chuyển từ nhà máy tới đại lý. Giá nguyên gốc của xe cách đây 22 năm là 14.000 USD, tức là giá bán hiện tại cao hơn gấp gần 1,5 lần so với hồi xưa. Tuy nhiên, mức giá 14.000 USD tính cả độ mất giá thì tương đương khoảng 24.250 USD theo thời giá hiện tại.

Số tiền 20.000 USD yêu cầu từ người mua thoạt nghe “có lý” khi cân nhắc yếu tố trên, tuy nhiên cũng cần nhớ rằng đây là một chiếc xe 22 tuổi. Kể cả là xe mới toanh, Ford Focus là một dòng tên có sản lượng hàng chục ngàn chiếc mỗi năm nên không hề hiếm để có lý do giữ giá tới vậy.



Nội thất xe vẫn được giữ ở mức chấp nhận được nhưng có thể thấy công nghệ xe sử dụng đã lỗi thời ra sao khi nhìn vào táp lô. Ảnh: Centsible Auto Sales

Thêm vào đó, chất lượng xe sau thời gian dài không được bảo quản cũng đã xuống cấp một phần. Dù đã phần nào được tân trang lại, việc người mua lại phải thay thế ốp cao su bên trong nội thất là khó tránh khỏi. Công nghệ trên xe cũng đã quá lỗi thời, thậm chí bên bán còn phải bỏ tiền ra bổ sung… phanh ABS và túi khí bên cho chiếc xe đô thị mới đủ chuẩn rao bán.

Cân nhắc tất cả những yếu tố trên, việc chiếc xe đô thị đã được rao bán một tuần mà chưa có ai mua có lẽ là điều dễ hiểu.

 

 

Related Posts

Không vi phạm nhưng chủ xe vẫn có thể bị CSGT “tuýt còi” trong 4 tình huống này, cứ vẫy vào kiểu gì cũng có chuyện

Theo quy định CSGT có thể dừng xe người dân trong kiểm tra giấy tờ trong những huống dưới đây, ai cũng nên biết sớm.Kiểm tra hành…

Biển phụ thường đặt dưới biển cấ:m b:óp c:òi có ý nghĩa gì? Ai v:i ph:ạm sẽ bị ph:ạt tới con số không ngờm đừng chủ quan

Nếu cố tình vi phạm tại nơi đặt biển, người tham gia giao thông sẽ bị xử lý vi phạm giao thông về lỗi không chấp hành…

Không va quệt lại bảo dưỡng thường xuyên nhưng vô lăng cứ lệch sau một thời gianm nguyên nhân hoá ra từ thói quen này và cách khắc phục đơn giản

Không va đụng nhưng tay lái cứ bị lệch sau một thời gian, không cần bảo dưỡng cho tốn kém, làm theo cách này vô băng lại…

Nên chọn cảm biến áp suất lốp ô tô loại nào để vừa an toàn lại tiết kiệm? Đây là điều mà thợ bảo dưỡng hiếm khi tiết l:ộ cho khách hàng

Khi thị trường xuất hiện nhiều cảm biến áp suất lốp với mẫu mã và tính năng đa dạng, người tiêu dùng sẽ quan tâm đến việc…

Ngày Tết đi chơi xa bằng ô tô, quên gì thì quên nhưng nhất định không được thiếu 6 thứ này

Vào dịp Tết Nguyên đán, nhiều cửa hàng cung cấp hàng hóa, dịch vụ sẽ đóng cửa, nên bạn cần chuẩn bị một số vật dụng mang…

Năm nay nghỉ Tết kéo dài, lái xe muốn du xuân cần kiểm tra những gì cho xe để có chuyến đi “nét như Sony”?

Nhằm đảm bảo hành trình du xuân cùng xế nổ diễn ra một cách an toàn và trọn vẹn, người dùng nên kiểm tra thật kỹ “chiến…