Kia Sonet và Toyota Raize hãy "sốt ruột" đi bởi thị trường Việt đã thêm đối thủ, giá chỉ hơn 500 triệu

Venue được phân phối với 2 phiên bản: 1.0 T-GDi (539 triệu đồng) và 1.0 T-GDi Đặc biệt (579 triệu đồng). Mức giá này ngang ngửa Sonet (519-574 triệu đồng) và Raize (552-563 triệu đồng). Đối thủ trong phân khúc còn có mẫu xe điện VinFast VF 5 Plus, giá bán 458 triệu đồng khi khách thuê pin và 538 triệu đồng kèm cả pin.

Venue chia sẻ nền tảng khung gầm K2 với Sonet nhưng xe của Hyundai nhỏ hơn sản phẩm “đồng hương” về kích thước. Với thông số chiều dài x rộng x cao lần lượt là 3.995 x 1.770 x 1.645(mm) và chiều dài cơ sở 2.500mm, Venue có chiều dài tổng thể ngắn hơn Sonet 135mm và Raize là 35mm, trong khi chiều dài cơ sở ngang ngửa Sonet và kém Raize 25mm. Venue có khoảng sáng gầm 195mm.

Kia Sonet và Toyota Raize tại Việt Nam thêm đối thủ, giá từ 539 triệu đồng - 3

Ngoại hình của Venue mang nhiều đường nét tương đồng các “đàn anh” cùng thương hiệu. Đầu xe với phong cách của Palisade với mặt ca-lăng Cascading Grill cỡ lớn, các nan mạ crôm và viền màu đen bóng nối liền cụm đèn xi-nhan thanh mảnh hai bên. Đèn pha được tách thành cụm riêng biệt và đặt thấp, bên dưới là hốc hút gió vuông vức ôm trọn chiều ngang đầu xe cùng cản trước màu bạc.

Venue là chiếc xe duy nhất trong phân khúc được trang bị đèn pha LED dạng thấu kính (bản 1.0 T-GDi Đặc biệt) thay vì chóa phản xạ đa chiều, hứa hẹn khả năng chiếu sáng hiệu quả hơn. Bản 1.0 T-GDi chỉ có đèn halogen nhưng vẫn tích hợp tính năng bật/tắt tự động và dải đèn LED định vị ban ngày độc đáo.

Cùng lúc đó, hai bên thân xe của Venue lại tạo cảm giác của một chiếc “tiểu Creta” với tạo hình vuông vức kết hợp cùng đường gân dập nổi kéo dài từ đèn trước đến sau, cột A, B sơn đen và cột C to bản. Thanh giá nóc sáng màu được trang bị trên bản Đặc biệt.

La-zăng trên tất cả xe Hyundai Venue tại Việt Nam là loại 16 inch, tạo hình 5 chấu kép và phay kim cương. Bộ lốp cỡ 215/60R16 theo xe đến từ thương hiệu MRF của Ấn Độ. Cấu hình hệ thống phanh và dàn treo trước/sau vẫn là đĩa/tang trống và MacPherson/thanh xoắn quen thuộc trên hầu hết xe thuộc phân khúc A và B.

Phía sau là dải đèn hậu LED với đồ họa dạng pixel xếp tầng kéo dài từ trái sang phải, tạo thành hình chữ “H” biểu tượng của thương hiệu Hàn Quốc. Cản sau đồng bộ về thiết kế cùng cản trước khi đi kèm phần nhựa đen sần tương phản và tấm ốp màu bạc. Khách hàng có thể lựa chọn 1 trong 6 màu sắc ngoại thất: Trắng, Bạc, Đỏ, Xanh dương, Đen và Xám kim loại.

Nội thất của Hyundai Venue hài hòa và phổ thông với tông màu đen chủ đạo, không có nhiều chi tiết cắt xẻ hay thể thao như Raize lẫn Sonet. Màn hình thông tin giải trí dạng cảm ứng 8 inch – nhỏ hơn loại 10,25 inch trên Sonet bản Premium và 9 inch trên Raize, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto và có bản đồ dẫn đường dành riêng cho thị trường Việt Nam. Hệ thống âm thanh 6 loa.

Khu vực trước mặt người lái bao gồm vô-lăng 3 chấu giống loại trên Grand i10 và nhiều mẫu xe Hyundai trước đây, được bố trí nhiều nút bấm chức năng. Phía sau là bảng đồng hồ điện tử tích hợp màn hình 4,2 inch. Điểm trừ là vô-lăng chỉ hỗ trợ điều chỉnh độ cao/thấp, có thể không thực sự tối ưu để tài xế tìm được vị trí cầm lái phù hợp.

Cụm điều khiển điều hòa tự động 1 vùng trên bản Đặc biệt với 3 núm xoay cùng một số nút bấm, trong đó núm xoay chính giữa tích hợp màn hình hiển thị nhiệt độ và mức gió. Phiên bản tiêu chuẩn có giá 539 triệu đồng vẫn dùng điều hòa chỉnh cơ.

Tương tự Toyota Raize, phần lớn diện tích ghế ngồi trên Venue được bọc nỉ, kết hợp cùng các mảng da bao quanh và điểm xuyết bằng những đường chỉ màu trắng tương phản. Hàng ghế trước chỉnh cơ, trong khi Sonet bản cao cấp nhất đã có ghế ngồi bọc da toàn bộ và ghế lái chỉnh điện 6 hướng.

Không gian hàng ghế thứ 2 trên Hyundai Venue không rộng bằng đối thủ. Bù lại, hành khách có thể điều chỉnh độ nghiêng của lưng ghế theo 2 nấc. Ghế sau cũng cho phép gập phẳng 60:40 nhằm mở rộng không gian chứa đồ. Các tiện nghi ở khu vực này bao gồm cửa gió điều hòa riêng biệt, bệ tỳ tay trung tâm và 2 cổng sạc USB-C. Dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn của Venue là 350L, kém Raize 19L và Sonet 42L.

Danh sách trang bị an toàn của Venue tương đối cơ bản trong tầm giá, bao gồm: 2 hoặc 6 túi khí (tùy phiên bản), hỗ trợ phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát thân xe, camera lùi, cảm biến phía sau và cảm biến áp suất lốp hiển thị thông số từng bánh xe. Đặt cạnh Sonet bản Premium và Raize, Venue không quá nổi trội khi 2 đối thủ đều có thêm hệ thống cảm biến trước, riêng mẫu Toyota được trang bị cả cảnh báo điểm mù trên gương và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.

Điểm nhấn không thể bỏ qua trên Hyundai Venue là khối động cơ xăng 3 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.0L, sản sinh công suất tối đa 118 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 172Nm tại 1.500-4.000 vòng/phút. Thông số sức mạnh kể trên nhỉnh hơn Sonet (113 mã lực & 144Nm), Raize (98 mã lực & 140Nm) và thậm chí cả “đàn anh” Creta cùng nhiều mẫu xe hạng cao hơn.

Xe sử dụng hộp số tự động ly hợp kép (DCT) 7 cấp thay vì tự động biến thiên vô cấp (CVT/iVT) như 2 đối thủ, kết hợp cùng hệ dẫn động cầu trước. Trên bản Đặc biệt, người dùng có thể thay đổi giữa 3 chế độ lái: Normal (Thông thường), Eco (Tiết kiệm) và Sport (Thể thao).

Sự có mặt của Venue đã hoàn thiện dải sản phẩm CUV của Hyundai tại Việt Nam, trải dài từ phân khúc A đến E (Venue – Creta – Tucson – Santa Fe – Palisade). Nó cũng bổ sung một lựa chọn xe gầm cao đô thị cỡ nhỏ dành cho người tiêu dùng khi nhu cầu thị trường chuyển dịch từ xe gầm thấp sang gầm cao ngày càng rõ rệt. Kết thúc tháng 11/2023, Kia Sonet đang giữ vị trí dẫn đầu với doanh số 10.012 chiếc, bỏ xa Toyota Raize (4.234 chiếc).

Tin Hay

Kia Sonet và Toyota Raize hãy “sốt ruột” đi bởi thị trường Việt đã thêm đối thủ, giá chỉ hơn 500 triệu

Related Posts