Hơn 40.000 lượt khách hàng hủy đơn đặt mua xe điện, ngay sau khi nhà sản xuất ô tô điện khởi nghiệp Fisker thừa nhận lao dốc về mặt tài chính và đứng bên bờ phá sản.
Theo tờ Carscoops trích dẫn số liệu từ Business Insider, các khó khăn tài chính liên tiếp gây áp lực nặng nề lên nhà sản xuất xe điện khởi nghiệp Fisker, khi báo cáo mới nhất chỉ ra rằng, đang có hơn 40.000 lượt khách hàng đang ồ ạt hủy đặt mua xe điện Ocean SUV của hãng này sau khi công ty lao dốc trầm trọng.
Con số này chiếm hơn một nửa số lượt đặt hàng với 70.000 đơn được công ty tích lũy kể từ tháng 11/2019 cho tới nay. Với việc mỗi suất đặt hàng được ghi nhận, người mua phải bỏ ra trước 250 USD (5,8 triệu đồng) để nhận lịch hẹn giao xe và sẽ được hoàn trả số tiền nếu khách hàng hủy đơn. Điều đó đồng nghĩa với việc Fisker sắp phải đối mặt với số tiền hoàn trả lên tới 9 triệu USD (212 tỷ đồng) trong bối cảnh hãng đang bên bờ vực phá sản do thiếu vốn.
Không những vậy, hàng nghìn khách hàng khác dù đã đặt cọc 5.000 USD (gần 120 triệu đồng) cũng đồng loạt hủy mua xe. Dù cho khoản cọc của họ sẽ không được hãng hoàn trả, tuy nhiên việc không thể thanh khoản hàng hóa cũng khiến Fisker bị mất đi khoản tiền mặt trị giá hàng triệu USD.
Tin xấu mới nhất chính là việc thương vụ đàm phán cứu trợ giữa hãng xe điện này với một nhà sản xuất ô tô tới từ Nhật Bản (từng được các kênh truyền thông quốc tế đề cập là Nissan) đã thất bại, khiến công ty có thể mất thêm tới 150 triệu USD (3.555 tỷ đồng) cho bên thứ ba.
Những khủng hoảng liên tiếp này có thể đưa Fisker tới gần hơn với tình trạng ngừng hoạt động tại Mỹ. Trong hành động cố gắng cuối cùng, Fisker đã giảm giá xe điện Ocean tới 39% để có thể hi vọng tăng doanh số bán hàng của mình bất chấp việc họ đã phải ngừng dây chuyền sản xuất.
Fisker Inc. có trụ sở tại Manhattan Beach, California, Mỹ, là một công ty ô tô khởi nghiệp được thành lập năm 2016 bởi nhà thiết kế ô tô người Đan Mạch Henrik Fisker và vợ ông Geeta Gupta-Fisker. Tiền thân của công ty là Fisker Automotive, được thành lập từ năm 2007. Năm 2020, Fisker Inc. đã công bố đợt chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng trên Sở giao dịch chứng khoán New York thông qua việc sáp nhập với Spartan Energy Acquisition Corp, một SPAC được hỗ trợ bởi Công ty cổ phần tư nhân Apollo Global Management.
Đến năm 2023, công ty ra mắt mẫu xe điện SUV đầu tiên Fisker Ocean. Tuy nhiên từ đầu năm 2024, công ty gặp khó khăn tài chính nghiêm trọng và cổ phiếu của công ty bị hủy niêm yết khỏi NYSE.
News
Nếu chọn mua xe cũ, cứ theo 5 thương hiệu này mà xuống tiền, máy bền lại tiết kiệm xăng
Giá nhiên liệu tăng cao khiến những chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu được khách hàng tìm kiếm nhiều hơn, đặc biệt là những mẫu xe cũ….
Một trong những huyền thoại, Honda Future đời đầu 23 năm tuổi “z:i:n đét” từng con ốc, giá ngang SH 160i ở 1 điểm
Chiếc Honda Future đời đầu sản xuất năm 2001 mang biển 4 số của Hà Nội mới lăn bánh được 3.300km. Mọi chi tiết đều “zin đét”…
Mỗi lần đảo lốp, bánh xe luôn phát ra tiếng ồn, để lâu dẫn đến hậu quả nghiêm trong, nhưng cũng đừng lo vì có thể khắc phục bằng cách đơn giản
Nhiều yếu tố có thể dẫn đến tiếng ồn khó chịu ở bánh xe sau khi đảo lốp ô tô. Nếu chủ quan bỏ qua mối…
Đây là chiếc xe mới ra mắt của Honda, sẽ thay thế Future đẹp hơn Wave Alpha và RSX, có phanh ABS, giá mềm không tưởng
Thiết kế độc đáo cùng trang bị ấn tượng, mẫu xe ‘anh em’ của Honda Future, Wave Alpha và RSX không chỉ đáp ứng tốt nhu cầu…
Toyota Camry lao dốc sau 4 năm sử dụng: Không ai tin xe mới thế này mà giá như cho không
Theo tham khảo, một chiếc Toyota Camry sản xuất năm 2020 đang được chào bán trên sàn xe cũ với mức giá hơn 800 triệu đồng. Lăn…
Sẽ có 5,5 triệu người mất việc làm vì xe điện, lời cảnh báo của chủ tịch Toyota về tương lai ngành ô tô Nhật Bản đang trở thành hiện thực
Nhật Bản đang đau đầu với ngành xe điện. Gánh nặng 5,5 triệu việc làm “Hiện có khoảng 5,5 triệu lao động trong ngành sản xuất ô…
End of content
No more pages to load