Ô tô có 1 hay 2 ống xả tùy thuộc vào công suất của động cơ.

Nếu động cơ có công suất cao hơn, cần đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn để cung cấp công suất mạnh hơn và thải ra nhiều khí thải hơn thì sẽ được thiết kế 2 ống xả. Ngược lại, nếu động cơ nhỏ, lượng nhiên liệu đốt cháy ít, khí thải ít thì sẽ có 1 ống xả.

Ống xả có vai trò thế nào?

Vai trò quan trọng nhất của ống xả là giảm áp suất xả của ô tô.

Ngoài ra, ống xả còn có chức năng giảm tiếng ồn khí thải của động cơ. Trong ống xả còn có bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều, có thể lọc sạch một số khí độc hại và giảm lượng khí thải độc hại ra môi trường.

Ô tô công suất lớn thường xó 2 ống xả. (Ảnh minh họa).

Động cơ tăng cường quá trình đốt cháy nhiên liệu bằng cách hít vào oxy, từ đó tạo ra dòng điện ổn định để dẫn động xe chạy. Do đó, ống xả có nhiệm vụ thải hết chất thải sau quá trình đốt cháy của động cơ.

Tóm lại, xi lanh xả được kết nối với động cơ để làm sạch khí thải trong xi lanh, giảm áp suất khí thải và giảm tiếng ồn khí thải ra môi trường.

Xe 1 ống xả và 2 ống xả khác nhau thế nào?

Những xe có 2 ống xả là những chiếc xe có công suất cao, phân khối lớn. Những chiếc xe này cần hấp thụ nhiều không khí hơn để có đủ công suất trong quá trình hoạt động, nên khí thải thoát ra từ động cơ sẽ nhiều hơn so với ống xả nhỏ. Để duy trì độ êm ái của khí thải xe và duy trì công suất tốt, việc bổ sung 1 ống xả có thể giải quyết được vấn đề.

Nhưng nếu công suất động cơ nhỏ thì 1 ống xả là đủ. Nếu công suất động cơ quá nhỏ thì ống xả sẽ nhỏ hơn.