Đây là mẫu xe tay ga ít “ăn xăng” hơn cả Yamaha Grande – mẫu xe tay ga tiết kiệm xăng số 1 Việt Nam.
Thị trường xe máy Trung Quốc đang chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ của các mẫu xe phân khối lớn. Tuy nhiên, phân khúc xe tay ga phổ thông vẫn giữ được sức hút riêng với sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới. Nổi bật trong số đó là Suzuki US125 – mẫu xe tay ga mang phong cách cổ điển đầu tiên của hãng xe Nhật Bản tại thị trường tỷ dân.
Theo trang Moto Fine, hình ảnh của Suzuki US125 đã được chia sẻ rộng rãi trên Internet hồi tháng 8/2024. Còn theo Sohu, trước đó, mẫu xe này cũng đã được đăng ký tại Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc.
Mẫu xe tay ga Suzuki US125
Xe có thiết kế với các đường nét mềm mại, nổi bật với đèn pha hình vuông được mạ chrome. Gương chiếu hậu tròn cũng được điểm xuyết bằng chrome tạo nên vẻ ngoài tinh tế. Về ngoại hình tổng quan, xe nổi bật với phong cách retro hoài cổ kết hợp cùng công nghệ hiện đại khá giống với dòng xe Vespa.
Đáng chú ý, mức tiêu hao nhiên liệu của Suzuki US125 vào khoảng 1,6 lít/100km. Đây là thông số ấn tượng hơn cả Yamaha Grande – mẫu xe tay ga tiết kiệm xăng số 1 Việt Nam với 1,66 lít/100km, theo số liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Do đó, nếu được mở bán chính thức tại thị trường Việt Nam thì đây sẽ là mẫu tay ga tiết kiệm xăng nhất.
Suzuki US125 là mẫu xe tay ga siêu tiết kiệm xăng
Mẫu tay ga mới từ Suzuki có trái tim là động cơ 125cc, mang lại sức mạnh 9,2 mã lực ở 7000 vòng mỗi phút cùng mô-men xoắn cực đại là 10Nm tại 6000 vòng mỗi phút, một thông số kỹ thuật không lạ lẫm khi nó cũng được áp dụng cho chiếc Suzuki Swing 125. Thông qua hình ảnh rò rỉ, Suzuki US125 được biết đến chỉ trang bị phanh đĩa đơn ở phía trước và không tích hợp hệ thống ABS chống bó cứng phanh. Trong khi đó, phanh sau là loại phanh tang trống.
Sự xuất hiện của chiếc xe này sẽ bổ sung thêm một sự lựa chọn trong phân khúc xe tay ga của Suzuki, ngoài mẫu Saluto đã từng được giới thiệu.
Mặc dù sở hữu nhiều ưu điểm nổi bật, Suzuki US125T lại có mức giá bán khá hấp dẫn tại thị trường Trung Quốc, chỉ 10.180 nhân dân tệ (tương đương khoảng 36 triệu đồng khi quy đổi sang tiền Việt). Để so sánh, mức giá này chỉ bằng 1 nửa mẫu Piaggio Vespa Primavera đang bán tại thị trường Việt Nam (khoảng hơn 70 triệu đồng).
Một số hình ảnh khác về mẫu xe này:
