Honda SH và Air Blade đang phải đối đầu với một ‘chiến binh’ xe tay ga mới sở hữu thiết kế cực thể thao cùng loạt trang bị hàng đầu phân khúc, giá hấp dẫn.

Bảng giá xe máy VinFast tháng 7/2024: Giảm giá 4 triệu đồng / Một phiên bản Honda SH đang giảm đậm 30 triệu đồng tại đại lý, xuống mức thấp hiếm có nhiều năm

Mới đây, Aeonmotor đã hợp tác với thương hiệu Hàn Quốc Dotstation và Gogoro Network để cho ra mắt mẫu xe tay ga thể thao EV-C1. Xe được mở bán với giá 124.980 Tân Đài tệ (tương đương khoảng 95,5 triệu đồng) cùng 2 tùy chọn màu xe cổ điển là “Aurora White” và “Dark Night Black”.

>> Xem thêm: Cận cảnh ‘xe ga quốc dân’ siêu tiết kiệm xăng vừa ra mắt tại Việt Nam, giá 26,7 triệu đồng

EV-EC1

AD

Mức giá niêm yết của EV-EC1 chỉ ngang ngửa Honda SH 160i nhưng loạt trang bị lại sánh ngang SH 350i.

>> Xem thêm: Honda Wave Alpha 2025 trình làng tại Việt Nam với diện mạo mới, giá 19,29 triệu đồng

Về thiết kế, EV-C1 được trang bị đèn pha LED cấp ô tô loại D có cường độ ánh sang cao cùng kính chắn gió mang đậm phong cách Adventure. Bên cạnh đó, xe cũng sử dụng đèn hậu LED tích hợp, đèn xi-nhan tuần tự với phong cách thiết kế tương tự các mẫu xe điện thuần túy khác của hãng.

>> Xem thêm: Bảng giá xe số Yamaha tháng 7/2024 có gì mới?

EV-C1 được trang bị bảng đồng hồ là màn hình LCD CROXERA 6 với các chức năng như dẫn đường phụ trợ từng chặng, cảnh báo camera tốc độ, trợ lý thông minh Ai Assistant 2.0, thông báo thông minh Smart Notice 2.0…

>> Xem thêm: Cận cảnh Honda SH Vetro vừa về Việt Nam, giá từ 140 triệu đồng

Do bộ pin được đặt dưới yên xe nên thể tích cốp thực tế sử dụng của EV-C1 chỉ khoảng 10,85 lít. Xe có trọng lượng 120 kg và chiều cao yên chỉ ở mức 730 mm.

>> Xem thêm: Honda giới thiệu xe tay ga địa hình ‘chất’ hơn SH, giá hơn 66 triệu đồng

EV-C1 sử dụng lốp Grip Saver là tiêu chuẩn để tăng cường độ bám đường. Đệm ghế riêng trước/sau và hệ thống khóa thông minh mang lại sự tiện dụng trong quá trình di chuyển.

Về vận hành, EV-C1 được trang bị động cơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu làm mát bằng nước, có cùng cấu trúc hiện được sử dụng ở Ai-1 Ultra Belt. Xe có công suất tối đa 10,3 mã lực (7,6kW) tại 3.000 vòng/phút và mô-men xoắn 26Nm từ 0 -2.500 vòng/phút.

Ở mô-men xoắn cực đại, dây đai truyền động vẫn sử dụng vật liệu composite sợi carbon cường độ cao của Gates nhưng chiều rộng tăng 17,6%, trọng lượng giảm 18% và độ bền tăng 31,5%. Ngoài ra, việc sử dụng hệ thống phanh ABS kênh đôi BOSCH 10.1 cùng hệ thống kiểm soát lực kéo TCS mang lại hiểu quả phanh tốt hơn và an toàn hơn.