Cần Thơ – Trạm BOT T2 dừng thu phí từ đầu năm 2019 nhưng đến nay vẫn chưa được tháo dỡ, hiện xuống cấp và không đảm bảo an toàn giao thông.

Ghi nhận của phóng viên Báo Lao Động vào ngày 24.12, Trạm thu phí BOT T2 đã bị xuống cấp nhiều vị trí, mảng bê tông lồi lõm bong tróc, mái che hoen rỉ,…

Ông Nguyễn Văn Mẫn (64 tuổi, huyện Vĩnh Thạnh, TP Cần Thơ) cho biết, việc BOT dừng thu phí từ rất lâu mà lại không tháo dỡ tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Việc trạm thu phí chưa được tháo dỡ, bỏ hoang, xuống cấp, mất mỹ quan đô thị, không đảm bảo an toàn giao thông.
Về vấn đề này, Bộ GTVT cho biết, dự án xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 91 đoạn Km14+00 đến Km50+889 theo hình thức hợp đồng BOT (dự án) được đầu tư hoàn thành và đưa vào khai thác từ tháng 4.2016. Sau khi hoàn thành, nhà đầu tư được thu phí tại các trạm T1 (Km16+905,83, QL91) và trạm T2 (Km50+050 QL91) để hoàn vốn đầu tư.
Sau khi thông xe cầu Vàm Cống vào tháng 5.2019, các phương tiện đi từ tỉnh Đồng Tháp sang tỉnh An Giang theo Quốc lộ 80 phải đi qua trạm thu phí T2 (đi khoảng 700m của dự án BOT) đã phản ứng, cản trở việc thu phí gây mất an ninh trật tự khu vực trạm thu phí T2.

Nhà đầu tư đã phải dừng thu phí tại trạm T2 từ ngày 25.5.2019 đến nay.
Bộ GTVT cũng cho biết, sau khi được cấp có thẩm quyền thông qua giải pháp xử lý khó khăn vướng mắc của dự án, Bộ GTVT sẽ chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam, các cơ quan, đơn vị liên quan phối hợp với nhà đầu tư thực hiện tháo dỡ ngay Trạm thu phí T2 trên Quốc lộ 91 theo quy định, để bảo đảm thuận lợi, an toàn cho người dân tham gia giao thông.