Đường thẳng là đường ngắn nhất, vậy tại sao người ta lại l.àm cao t.ốc cong chứ kh.ông l.àm thẳng để tiết kiệm?

Đường cao t.ốc là gì?

Theo quy định tại khoản 12, Điều 3, Luật Giao th.ông đường bộ 2008:

Đường cao t.ốc là đường dành cho xe cơ giới, có dải phân cách chia đường cho xe chạy hai chiều riêng biệt; kh.ông giao nhau cùng mức với một hoặc các đường khác; được bố trí đầy đủ trang thiết bị phục vụ, bảo đảm giao th.ông liên tục, an toàn, rút ngắn thời gian hành trình và chỉ cho xe ra, vào ở những điểm nhất định.

Tất cả các đường cao t.ốc trên thế giới đều dẫn đường cho tài xế bằng hệ thống biển b.áo, vạch k.ẻ đường p.hản quang và được thiết kế để sau khoảng 4 km đường thẳng, sẽ có một đoạn uốn cong một góc nhỏ.

Đường cao t.ốc l.àm cong để đảm bảo an toàn khi lái xe.

Tại sao đường cao t.ốc kh.ông l.àm thẳng tắp?

Tại Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5729:2012 về Đường ô tô cao t.ốc – Yêu cầu và thiết kế có quy định như sau:

“7.2 Yêu cầu với đoạn tuyến thẳng trên bình đồ đường cao t.ốc:

– Kh.ông nên thiết kế các đoạn tuyến thẳng trên đường cao t.ốc dài quá 4 km;

– Nên thay các đoạn thẳng quá dài bằng các đường vòng có góc chuyển hướng nhỏ với bán kính lớn (5.000 m đến 1.5000 m) để chống đơn điệu và lóa mắt do pha đèn về ban đêm”.

Như vậy, căn cứ quy định được trích dẫn trên đây thì pháp luật yêu cầu các tuyến đường cao t.ốc kh.ông nên thiết kế các đoạn tuyến thẳng dài quá 4 km mà thay vào đó là các đường vòng có góc.

Theo các chuyên gia, nếu xe chạy trên một đường thẳng với t.ốc độ lớn trong thời gian dài sẽ l.àm cho thị giác của người lái mệt mỏi, sức chú ý bị phân tán, thậm chí là gây buồn ngủ, kh.ông an toàn. Do đó, nếu chạy trên cung đường bi.ến đổi từ thẳng đến cong sẽ kích thích được sự tập trung của chủ phương tiện hơn.

Tài xế chạy xe trên cao t.ốc cảm thấy đường thẳng tắp nhưng thực tế sau khoảng dưới 4 km đường thẳng, đường sẽ có 1 có góc chuyển hướng nhỏ với bán kính lớn (5.000-15.000 m).

Mục đích của thiết kế này là buộc các tài xế phải đ.ánh lái, nhằm thu hút sự tập trung của họ. Điều này giúp các tài xế tránh buồn ngủ do vận hành đều đều.

Ngoài ra, thiết kế này còn giúp g.iảm bớt ánh đèn ngược chiều l.àm lóa mắt tài xế.