Những chiếc Hyundai Custin VIN 2023 được giảm giá sâu tại đại lý không khác lô xe VIN 2024 về trang bị nhưng dễ mất giá khi bán lại.

Trước áp lực cạnh tranh từ các sản phẩm thuộc phân khúc MPV cỡ nhỏ với tầm giá dưới 700 triệu đồng, những dòng xe đa dụng 7 chỗ tầm trung có giá trên 800 triệu đồng thường thiếu “đất diễn”.

Tại phân hạng này, Hyundai Custin có thể xem là hút khách nhưng vẫn còn tồn xe được sản xuất trong năm 2023 (VIN 2023) tại đại lý, dù đã sang quý II của năm 2024. Model này được lắp ráp trong nước, nên lượng xe đại lý nhập về khá nhiều.

Nhằm giải quyết những xe còn tồn, nhiều đại lý đang có chưaơng trình giảm giá cho Hyundai Custin VIN 2023. Mức giảm chênh lệch tùy cơ sở, nhưng đa phần khá gần với mốc 100 triệu đồng.
Những chiếc Hyundai Custin VIN 2023 tồn kho tại đại lý chủ yếu là bản Cao cấp, một số cơ sở còn biến thể Đặc biệt; bản Tiêu chuẩn đã bán hết (Ảnh: Thanh Cả).

Đơn cử như tại một đại lý ở khu vực phía Nam, Hyundai Custin Cao cấp VIN 2023 được tư vấn chào bán với mức giảm 85 triệu đồng, đưa giá bán thực tế hạ từ 999 triệu đồng xuống 914 triệu đồng. Một cơ sở khác cũng ở khu vực này chỉ giảm 80 triệu đồng nhưng tặng kèm một số phụ kiện.

Trong khi đó, một đại lý ở Hà Nội áp dụng mức giảm lên tới 95 triệu đồng cho phiên bản này. Biến thể Đặc biệt (945 triệu đồng) của Custin vẫn còn tồn tại một số đại lý nhưng màu sắc có hạn, có nơi chỉ có màu đen, được giảm khoảng 80 triệu đồng xuống 865 triệu đồng.
Nội thất của Hyundai Custin khá hiện đại (Ảnh: TC Motor).

Nằm cùng phân khúc với Hyundai Custin, Toyota Innova Cross chỉ được giảm khoảng 15 triệu đồng tại đại lý. Giới chuyên gia lý giải, model này không được giảm giá sâu do yếu tố nhập khẩu còn Custin được lắp ráp trong nước nên sẵn hàng hơn.
Thực tế, Toyota Innova mới kết thúc tình trạng “bia kèm lạc” khoảng 20 triệu đồng cho những suất giao sớm cách đây không lâu (Ảnh: Nguyễn Lâm).

Trong quý I, Hyundai Custin bán được tổng cộng 655 xe, chưa thể so được với Mitsubishi Xpander (3.508 chiếc) nếu xét chung ở phân khúc MPV. Tuy nhiên ở phân hạng trung, Custin đang dẫn đầu, bỏ xa Toyota Innova Cross (272 xe) và Innova (167 chiếc).

Đáng chú ý, Toyota Innova Cross tiêu thụ được 231 xe ở tháng 3, đuổi sát Hyundai Custin (284 chiếc). Trong thời gian tới khi nguồn cung ổn định hơn, Innova Cross có cơ hội vượt qua Custin.