Khi rửa khoang máy ô tô ở ngoài tiệm, những nhân viên dùng vòi nước xịt mạnh vào dưới nắp capo rồi tháo lắp, lau chùi và vệ sinh các chi tiết nhỏ. Việc này liệu có tự làm ở nhà cho đỡ tốn kém hay không?
Ngày 15/7/2024, báo Vietnamnet đã đăng tải bài viết với tiêu đề: “Rửa khoang máy ô tô, nên bỏ tiền mang ra tiệm hay tự làm tại nhà cho tiết kiệm?”. Nội dung cụ thể như sau:
Chiếc xe của tôi đã sử dụng được hơn 7 năm và vẫn đang hoạt động khá tốt. Vào hè năm ngoái, nhân viên của một trung tâm chăm sóc xe gần nhà đã mời tôi sử dụng gói vệ sinh khoang máy, chi phí hết 700 nghìn đồng với thời gian thực hiện khoảng 2-3 giờ, và tôi đã đồng ý.
Rửa khoang máy ô tô có thực hiện được tại nhà? Ảnh minh hoạ: Hoàng Hiệp.
Qua quan sát, các nhân viên ở đây xịt nước rất mạnh vào khoang máy để loại bỏ chất bẩn, sau đó mới tháo lắp một vài bộ phận và vệ sinh từng chi tiết nhỏ. Kết quả là chiếc xe của tôi có khoang máy sạch sẽ, các bộ phận nhựa và kim loại trở nên rất mới, nhìn khá “thích mắt”.
Theo lời tư vấn thì việc rửa khoang máy nên làm định kỳ hàng năm. Việc này giúp loại bỏ bụi bẩn cho các bộ phận dưới nắp ca-pô, hạn chế gỉ sét, từ đó giúp xe vận hành ổn định, hạn chế quá nhiệt và cháy nổ, nhất là vào mùa nắng nóng.
Tuy vậy, số tiền gần 1 triệu đồng cho mỗi lần như vậy cũng khá “chát”. Do vậy, tôi có ý định sắp tới tự rửa khoang máy tại nhà bằng máy móc sẵn có và một vài loại hoá chất chuyên dụng tự mua. Không biết, việc tự rửa tại nhà liệu có khả thi và đạt được hiệu quả như rửa ngoài tiệm?
Rất mong nhận được tư vấn của các chuyên gia và những người có kinh nghiệm. Xin cảm ơn!
Trước đó, báo VnExpress đã đăng tải bài viết với tiêu đề: “Rửa khoang máy ôtô – việc nên làm, nhiều tài xế còn e ngại”. Nội dung cụ thể như sau:
Sau nhiều năm sử dụng, nhiều tài xế thường băn khoăn có nên rửa khoang động cơ ôtô. Theo một kỹ thuật viên làm việc tại garage Thống Phát, TP HCM, với kỹ thuật hiện nay, việc vệ sinh khoang máy là điều nên làm, nhất là những xe sử dụng lâu năm, bụi bẩn, dầu mỡ bám đầy trong khoang máy.
Tài xế cũng có thể tự vệ sinh khoang máy, thay vì phải mang tới garage. Theo anh Duy Đức, một người chơi xe hơi lâu năm, tài xế cũng cần có hiểu biết kỹ thuật nhất định, tránh làm ướt hay phun nước trực tiếp vào những phần liên quan đến điện, lựa chọn dung dịch làm vệ sinh phù hợp giúp công việc nhanh chóng và an toàn.
Để nguội động cơ, loại bỏ rác
Chỉ làm sạch khoang máy khi động cơ đã nguội hẳn. Nếu động cơ còn nóng, hay ấm, hãy mở nắp ca-pô để nhanh giảm nhiệt, mất khoảng 30 phút. Bắt đầu dọn bằng cách dùng tay loại bỏ các loại lá cây, bụi bẩn bị mắc kẹt trước hốc hút gió, phần tiếp giáp kính chắn gió trước và lỗ thông hơi khoang động cơ.
Bạn cũng có thể dùng máy nén khí nếu có để thổi rác mắc bên trong. Không nên xịt nước để loại bỏ những thứ này vì đôi khi, nước sẽ dẫn chúng tới những khe, lỗ trong khoang máy, và gây rắc rối đối với chiếc xe.
Bảo vệ những phần tránh nước
Dùng túi ni-lông, màng bọc hoặc màng nhôm che chắn những phần điện. Bình ắc-quy, cổ hút gió, cầu chì… là những vị trí cần được bao bọc cẩn thận tránh nước. Nhờ đó, khi xịt nước trực tiếp vào khoang máy sẽ an toàn hơn.
Các bước xịt rửa
Sử dụng vòi xịt với đầu vòi ở chế độ phun thành chùm có tiết diện rộng, nhẹ nhàng xịt vào khoang máy. Ngay sau khi làm ướt, sử dụng bàn chải mềm, chổi sơn để cọ rửa những chi tiết, ngóc ngách bên trong. Nếu động cơ của bạn để quá lâu, có thể dùng dung dịch chuyên dụng, giúp dễ dàng loại bỏ bụi bẩn, cặn bám, dầu mỡ lâu ngày.
Xịt nước thêm một lần và quan sát, tỉ mỉ làm sạch những phần có thể bị bỏ xót trong quá trình vệ sinh khoang máy. Một số dung dịch làm sạch động cơ chứa hóa chất, bạn nên sử dụng găng tay và khẩu trang để bảo vệ sức khỏe.
Làm khô động cơ
Khi bụi bẩn, dầu mỡ đã được làm sạch, bạn sử dụng máy nén khí, quạt hay khăn để làm khô các chi tiết trong khoang máy. Sau khi lau khô các chi tiết, cẩn thận tháo các túi ni-lông, màng nhựa… dùng để che chắn các chi tiết bên trong khoang máy trước đó, dùng khăn lau sạch sẽ những chi tiết này.
Sau đó, hãy khởi động xe, nổ máy 2-3 phút để đảm bảo cầu chì, các IC hoạt động bình thường và động cơ nóng lên làm khô hẳn các chi tiết bên trong khoang máy.
Kiểm tra lần cuối
Cuối cùng, kiểm tra lại các chi tiết bên trong khoang máy, đảm bảo các vị trí bao bọc ni-lông, màng nhựa… đã được tháo bỏ ra ngoài. Làm vệ sinh khoang động cơ còn giúp bạn tránh nỗi lo về chuột, côn trùng xâm nhập, tránh hư hại các dây dẫn nhiên liệu, gioăng cao su, giúp xe vận hành an toàn và bảo vệ các chi tiết máy. Việc vệ sinh khoang máy có thể thực hiện định kỳ 3-6 tháng/lần.
News
Giá vàng hôm nay 8/11/2024
Giá vàng hôm nay 8/11/2024 trên thị trường quốc tế quay đầu tăng mạnh khi Fed giảm lãi suất, lên trở lại mốc 2.700 USD/ounce. Trong nước…
Cận mặt con trai của Trường Giang
Mới đây, Trường Giang chia sẻ bức ảnh chụp cùng con trai Hope. Đây là lần hiếm hoi nam MC khoe bức hình cận mặt của quý…
VinFast VF3 đến VF9 được nhận tin vui không ngờ
VinFast là thương hiệu xe hiếm hoi có đủ dải sản phẩm nằm trong đề cử Better Choice Awards 2024, đồng thời có tới 2 mẫu chiến…
VinFast VF 6 được đánh giá qua lời chủ xe
Trang bị, tính năng vượt trội so với các dòng xe xăng cùng phân khúc trong khi chi phí tiết kiệm “không tưởng” là cảm nhận của…
Mitsubishi Xforce 2024 chạy ‘lướt’ 5.000 km lên sàn xe cũ
Mẫu SUV cỡ B Mitsubishi Xforce 2024 xuất hiện trên thị trường xe cũ với mức giá hấp dẫn dù mới ra mắt hồi đầu năm nay….
Giá bán VinFast VF3 siêu lướt
Là dòng xe được khách hàng quan tâm nhất trong 2 tháng gần đây, những chiếc VinFast VF3 lướt đã có mặt trên thị trường xe cũ…
End of content
No more pages to load