Một chuyên gia về xe hơi đã chia sẻ những bộ phận quan trọng mà người mua xe cũ cần kiểm tra kỹ lưỡng để tránh mua phải xe có lịch sử tiềm ẩn.

Thị trường xe cũ hiện nay đang phát triển mạnh mẽ, đặc biệt là các dòng xe điện và xe siêu nhỏ có doanh số tăng đáng kể. Điều này tạo điều kiện cho người mua có thể dễ dàng tìm được món hời, nhưng cũng tiềm ẩn nguy cơ phải đối mặt với các hóa đơn sửa chữa đắt đỏ trong tương lai.


canh bao lua dao khi mua xe cu hay kiem tra 3 bo phan quan trong sau day hinh 1
Chuyên gia về xe cũ khuyên tài xế nên kiểm tra ba bộ phận để tìm dấu hiệu cảnh báo. Arnh: Getty

Để giúp người mua tránh các chiêu trò lừa đảo, ông Dan Meeghan từ hãng sản xuất thiết bị quét xe Carly đã gợi ý một số kiểm tra quan trọng mà người mua xe cũ nên thực hiện, bắt đầu từ thân xe.

Ông Dan nhấn mạnh: “Hãy dành thời gian kiểm tra kỹ lưỡng thân xe. Chú ý đến các dấu hiệu không đồng nhất trên lớp sơn, gỉ sét và sự lệch lạc của các tấm kim loại, vì đây có thể là dấu hiệu của va chạm hoặc bảo dưỡng kém chất lượng”.

Mặc dù đa số xe cũ bán ra ở Anh đều có lịch sử rõ ràng và không gặp tai nạn, người mua vẫn có thể tự kiểm tra liệu xe đã từng bị sửa chữa do tai nạn hay chưa qua một số cách.
canh bao lua dao khi mua xe cu hay kiem tra 3 bo phan quan trong sau day hinh 2

The gaps surrounding bodywork panels on a modern car should be even and fairly small. Arnh: Getty

Cụ thể, ông Dan khuyến cáo người mua nên chú ý đến các khe hở giữa các tấm kim loại nếu chúng quá rộng hoặc không đều, vì đây có thể là dấu hiệu của hư hại kết cấu do các phụ tùng thay thế không khớp hoàn toàn với xe ban đầu.

Các dấu hiệu khác như màu sơn không đồng nhất, phai màu hay gỉ sét cũng là những điểm cần lưu ý, vì chúng có thể cho thấy xe đã được sửa chữa bằng các bộ phận không đạt chuẩn, thường làm từ vật liệu chất lượng thấp.

Ngoài ra, ông Dan còn khuyên người mua nên khởi động động cơ và lắng nghe các âm thanh lạ, nhất là tiếng gõ hoặc rung động mạnh không phù hợp với số km đã chạy, nhằm tránh chi phí sửa chữa bất ngờ.

Ông nói thêm: “Hãy khởi động động cơ và kiểm tra xem có tiếng động lạ hay không, đặc biệt là tiếng gõ hoặc rung động quá mức. Đảm bảo các lần chuyển số mượt mà, côn phản hồi tốt và xe không bị lệch hướng khi di chuyển”.

Cuối cùng, ông Dan khuyến cáo người mua sử dụng thiết bị quét OBD (hệ thống chẩn đoán trên xe), chẳng hạn như thiết bị Carly, để kiểm tra các mã lỗi và đối chiếu số km thực tế của xe.

Ông giải thích: “Xe hiện đại khá phức tạp để đánh giá, nhưng các công cụ như thiết bị quét OBD của Carly giúp bạn hiểu rõ hơn về tình trạng xe. Cắm thiết bị vào cổng chẩn đoán của xe để phát hiện các vấn đề tiềm ẩn trước khi quyết định mua”.