×

Đi đường dài dưới trời nắng nóng, nên để lốp xe c:ăng hơi hay non hơi? 99% tài xế trả lời sai, nghĩ vậy mà không phải vậy

Khi di chuyển đường dài với thời tiết nhiệt độ cao, các chủ xe nên để lốp xe non hơi hay căng sẽ an toàn hơn là câu hỏi đang được nhiều người quan tâm nhất.

Sự việc 12 xe bị nổ lốp khi đang di chuyển trên cao tốc Cam Lộ – La Sơn hiện đang được nhiều người quan tâm. Nhiều người lo lắng khi di chuyển trên các tuyến đường mà có nền nhiệt độ cao thì phải xử lý ra sao.

Đáng chú ý, có ý kiến cho rằng việc nhiều tài xế, chủ xe bơm lốp quá căng, vượt quá áp suất lốp quy định, khi di chuyển dưới thời tiết nắng nóng khiến lốp xe phải chịu lực áp suất cao, vỏ lốp nhanh nứt và phát nổ.
lốp xeCác chủ xe nên kiểm tra áp suất lốp trước khi di chuyển đường dài. Ảnh: NGUYỄN DO
Trao đổi với PLO, chuyên gia ô tô Nguyễn Minh Đồng cho biết đó là suy nghĩ sai lầm của nhiều chủ xe.

“Lốp xe mềm dễ gây nóng và nổ, còn lốp xe căng thì không ảnh hưởng đến vấn đề này. Lốp xe mềm thì nhiệt độ bên trong bánh xe tăng nhanh và cao hơn, quan trọng là sử dụng bánh xe rẻ tiền, cao su thiên nhiên”- chuyên gia cho hay.

Chuyên gia Minh Đồng đưa ví dụ, lốp xe theo khuyến cáo của nhà sản xuất là bơm 3kg thì chủ xe có thể bơm 4kg đến 5kg cũng không bị nổ. Trừ khi chủ xe bơm khí gấp đôi theo định lượng của nhà sản xuất mới dễ gây nổ.

“Hơn nữa một số chủ xe sử dụng lốp bị mòn nên đã tận dụng đắp cao su thiên nhiên vào để có gai, không bị phạt nên dễ gây nổ”- chuyên gia nói thêm.

Để chuẩn bị cho chuyến đi đường dài một cách an toàn, chuyên gia Nguyễn Minh Đồng khuyến cáo các chủ xe cần bảo dưỡng các bộ phận trên xe trước chuyến đi, đặc biệt là lốp xe.

Theo khuyến cáo, lốp xe sử dụng khoảng 40.000 – 50.000 km, nếu phát hiện lốp bị rạn nứt có thể thay thế để đảm bảo an toàn. Đặc biệt nên chọn các loại lốp uy tín, sử dụng cao su nhân tạo tốt hơn là cao su thiên nhiên.

Bên cạnh đó, chủ xe có thể trang bị cho mình máy đo áp suất lốp để khi lốp xe quá non sẽ cảnh báo cho chủ xe bơm hơi khi cần thiết.

Ngoài ra, một khuyến cáo khác mà chuyên gia đưa ra là các chủ xe không nên chở hàng quá tải. Khi chở hàng hoặc người quá trọng lượng sẽ gây áp lực di chuyển cho chiếc xe.

Related Posts

Sáng hôm ấy, bầu trời Hạ Long xám xịt, nhưng cả đoàn vẫn lạc quan: “Mưa chút thôi, rồi sẽ tạnh”

Gia đình tám người của Nam – bố mẹ, anh chị em, và cô bạn gái Linh – đã háo hức chuẩn bị cho chuyến đi Hạ…

Bão số 3 mạnh lên cấp 11, hướng thẳng vào 2 khu vực này, khẩn trương chống bão không chủ quan

Bão số 3 mạnh lên cấp 11, với sức gió đạt từ 103-117 km/giờ, đang di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc và cách Quảng Ninh-Hải Phòng…

Người nh:ái kể lại 4 giờ lục tìm khoang hành khách trong vụ lật tàu trên vịnh Hạ Long

Ông Giông đã cùng các thợ lặn khác kiểm tra khoang hành khách, nhà bếp và nhà vệ sinh trên tàu trong nhiều giờ, nhằm tìm kiếm…

Vụ l:ật tàu ở vịnh Hạ Long: Tiếng gọi si/nh t/ử trong giây phút tàu đắm và kho:ảnh kh;ắc ngh/ẹt t/hở chàng trai giải cứu 4 người

“Còn thở là còn cố cứu người” – lời nói của anh Đinh Đức Hiệp (35 tuổi, Quảng Ninh) khi lên bờ đã khiến nhiều người không…

Trước ngày cưới vợ mới, tôi đến lau dọn m/ộ cho vợ cũ, đúng lúc này có 1 cô gái xinh đẹp xuất hiện người ư;/ớ t nh ẹ/p

Tôi sắp cưới vợ mới sau 5 năm sống cảnh gà trống nuôi con. Người vợ đầu – Thủy – mất vì tai nạn giao thông đúng…

Vừa cưới xong, chồng đã nói nhỏ: ‘Đêm nay em vào p h u c v:u bố anh nhé?’ – Tôi tưởng anh đùa, nào ngờ đêm xuống tôi ch/;ết đứng khi ngày đầu làm dâu đã phải…

Làm dâu nhà giàu, tôi ngỡ đã lấy được chồng như mơ. Đám cưới linh đình, chú rể lịch lãm, mẹ chồng có vẻ khó nhưng không…