×

Giữa tháng 3, vua côn tay Yamaha Exciter 155 VVA bất ngờ giảm gi:á mạnh, hầu hết các phiên bản đều dưới gi:á đề xuất

Vua côn tay Yamaha Exciter 155 VVA đang xuống giá mạnh, hầu hết các phiên bản đều có mức giá bán ra thấp hơn mức niêm yết của nhà sản xuất.
Được mệnh danh là vua côn tay đường phố ở Việt Nam, Yamaha Exciter 155 VVA suốt một thời gian dài đang được bán ra với giá chững lại.

Khảo sát một số Yamaha Town ở khu vực nội thành Hà Nội cho thấy, hiện nay mẫu xe côn tay này còn đang giảm giá rất mạnh. Trong đó, có phiên bản được bán ra thấp hơn giá đề xuất tới tiền triệu.

Bảng giá Yamaha Exciter 155 VVA nửa cuối tháng 3/2024:

Mẫu xe Giá đề xuất (Triệu đồng) Giá đại lý (Triệu đồng)
Exciter 155 VVA Tiêu chuẩn 48 46,5
Exciter 155 VVA Giới hạn 52 52
Exciter 155 VVA Cao cấp ABS 54 53,5
Exciter 155 VVA Giới hạn ABS 55 54
Exciter 155 VVA GP 51,1 50

*Lưu ý: Giá ở trên mang tính tham khảo, thực tế còn tùy đại lý và khu vực bán xe.

Có mặt tại thị trường Việt Nam và tạo dựng được danh tiếng, Exciter 155 VVA hiện nay vẫn là dòng xe côn tay được rất nhiều ưa chuộng. Xe có thiết kế thể thao, mang âm hưởng của dòng mô tô phân khối lớn từ Yamaha, cho nên Exciter 155 VVA còn được gọi là “Tiểu YZF-R1”. Các đường nét trên Yamaha Exciter 155 VVA sắc cạnh, với những chi tiết được trau chuốt.

Không những thế, Exciter 155 VVA còn sở hữu một loạt các trang bị hiện đại và cao cấp. Điển hình như cụm đồng hồ xe loại kỹ thuật số LCD, chìa khóa thông minh, công tắc ngắt động cơ, nút đèn xi nhan xin vượt và chìa khóa thông minh với núm vặn rất tiện ích. Hệ thống giảm xóc xe được nâng cấp. Yên ngồi xe dài rộng rãi, xích kín.

Sức mạnh của Yamaha Exciter 155 VVA đến từ bộ động cơ SOHC, 4 van, xy lanh đơn, dung tích 155,1cc. Với khối động cơ này, xe có khả năng đạt công suất tối đa 13,2 kW tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,4 Nm tại 8.000 vòng/phút. Không những vận hành mạnh mẽ, xe còn có khả năng tiết kiệm xăng rất tốt khi tiêu thụ trung bình chỉ ở ngưỡng 2,09 lít/100 km.

Yamaha Exciter 155 VVA có rất nhiều phiên bản tùy chọn và màu sắc đa dạng. Nhìn chung trong tầm giá hạng trung, Exciter 155 VVA là dòng xe côn tay rất hấp dẫn với nhiều người. Đặc biệt mẫu xe này rất hút các đấng mày râu, nhất là các thanh niên thích trải nghiệm lái xe phấn khích.

Related Posts

B;/é gá/i đang nghịch đất sau vườn thì đào trúng chiếc hộp thiếc rỉ sét, ông ngoại vừa nhìn thấy đã phun cả ngụm trà

Một buổi chiều tháng Năm nắng nhẹ, bé Nhi – cô bé tám tuổi hay tò mò – đang lom khom nghịch đất sau vườn nhà ông…

Tài xế Xanh SM công khai bảng lương sau 1 tháng làm việc: Trừ đi các loại chi phí vẫn bỏ túi kha khá

Sau khi trừ tất cả các loại chi phí, tài xế vẫn có thể dư ra một khoản tiền. Taxi Xanh SM là hãng taxi thuần điện…

Vô lăng bị lệch liền “phát” ra 4 dấu hiệu cả:nh bá:o này, nhưng hầu hết nhiều lái xe đều chọn “làm ngơ”

 Vô lăng là một bộ phận quan trọng mà người lái dùng để điều khiển hướng đi của xe ô tô. Khi quay vô lăng theo hướng…

Tài xế Việt thường mắc một sai lầm khi sử dụng điều hòa ô tô vào mùa hè, vừa tốn xăng mà xe lại có mùi khó chịu

Trong thời tiết nắng nóng mùa hè, nhiều người có thói quen lên xe ô tô là lập tức nổ máy, bật điều hòa hết cỡ và…

Thánh ăn Hải Sapa vội vàng đi khám sức khỏe sau khi ăn lòng se điếu

Sau khi bị công kích dữ dội vì từng review món lòng xe điếu, chủ kênh YouTube Hải Sapa TV cho biết đã ẩn video liên quan…

Nên thay lốp dự phòng vào bánh trước hay bánh sau khi xảy ra sự cố trên cao tốc? Câu trả lời mà chỉ lái xe lâu năm mới biết 

Thay lốp dự phòng bánh trước hay bánh sau luôn là vấn đề bàn tán sôi nổi trong nhiều năm. Theo nhiều chuyên gia, nếu xe bị…