×
×

Hệ thống hỗ trợ phanh kh:ẩn c:ấp của Mercedes-Benz: Nên dùng hay không, nhiều lái xe ước giá như biết điều này sớm hơn

Xe Mercedes-Benz ngày nay được trang bị tiêu chuẩn tính năng hỗ trợ phanh khẩn cấp. Nhiều người, đặc biệt là những người lần đầu lái xe Mercedes, thường than phiền về việc nó quá nhạy, dẫn đến những cú phanh giật mình đáng sợ.

Mặc dù có 3 chế độ Sớm – Trung bình – Trễ, nhưng hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp đặc biệt nhạy bén trong việc phát hiện và phanh tự động đối với xe máy hoặc người đi bộ, hoặc xe đạp.

Hệ thống hỗ trợ phanh tự động thực ra xây dựng trên 2 chương trình riêng biệt. Cái thứ nhất là phát hiện ô tô, và cái thứ 2 là phát hiện người đi bộ – xe đạp – xe máy. Xây dựng dựa trên quan điểm là những đối tượng không được bảo vệ (người đi bộ- xe máy- xe đạp) rất dễ bị tổn thương trong trường hợp xảy ra va chạm, họ cần được “tránh xa nguy hiểm“, vì vậy hệ thống đặc biệt nhạy bén trong việc phát hiện và xử lý các nguy cơ tai nạn đối với các đối tượng nêu trên.

Phanh khẩn cấpHệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp của Mercedes-Benz hoạt động rất nhạy
Phân tích kỹ hơn, hệ thống phanh khẩn cấp chỉ kích hoạt phanh khi người lái tỏ ra rằng họ không nhìn thấy tình huống tiềm ẩn tai nạn (không nhả ga, rà phanh hay đánh lái, hoặc thậm chí tăng ga để tránh).

Đối với đa số chúng ta, các nguy cơ tai nạn được xử lý khá muộn. Ví dụ nếu một “Ninja Lead” vượt lên và chuẩn bị tạt đầu, đa số sẽ chờ chị ta tạt rổi sẽ phanh. Nhưng hệ thống đôi lúc phản ứng sớm hơn hành động của người lái, và có 1 cú phanh bất ngờ.

Tất nhiên, chỉ vài thao tác đơn giản để vô hiệu hoá tính năng này. Nhưng nếu luyện tập thói quen lái xe cẩn thận và phản ứng sớm với nguy cơ va chạm, thì hệ thống sẽ không hành động theo cách đột ngột và bất ngờ nữa.

Như vậy là có 2 lựa chọn để “đối xử” với hệ thống hiện đại này trên xe Mercedes-Benz: Có thể “off” luôn tính năng, hoặc điều chỉnh thói quen lái xe theo hướng tập trung và xử lý tình huống sớm hơn.

Ở một diễn biến liên quan, theo luật EU, từ tháng 7/2022, Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp ở tốc độ thấp (dành cho xe chạy trong thành phố) là trang bị bắt buộc đối với những xe lưu hành ở đó. Và từ 2024, tất cả những xe đăng ký mới cần được trang bị tính tăng này.

Related Posts

Người bán tiết lộ về loại hàu chỉ có 3 -40.000/kg

Gần đây, hàu vàng Trung Quốc vào Việt Nam với số lượng lớn, giá bán sỉ chỉ 30.000-47.000 đồng một kg, mẫu mã bắt mắt nên lấn…

V;;ụ “h.ôi” 4 tấn vải: Chủ xe b/ậ/t k-h-ó-c lần nữa, không phải vì m/ấ/t h/à/n/g lần này vì nhận được thứ này

Sau sự việc xe tải chở vải lật xuống ruộng, người dân tưởng hàng bỏ đi nên đã nhặt đem về, người phụ nữ đã nhận được…

Gần 10 triệu được chuyển tới chủ xe m/ấ/t 4 tấn vải – d-a-nh t/ín/h người gửi không ng;;ờ lại là …

Sau sự việc xe tải chở vải lật xuống ruộng, người dân tưởng hàng bỏ đi nên đã nhặt đem về, người phụ nữ đã nhận được…

Tài xế m-ấ-t 4 tấn vải b;ậ;t kh-ó-c giữa đêm: C//ú s-ố-c sau vụ ‘h’ô’i c,ủ,a’ không chỉ vì hàng m..ấ..t s/ạ/ch, mà là vì …

Trong lúc chị Bùi Thị Lịch đưa xe tải gặp tai nạn đi sửa, 4 tấn vải thiều để tạm ven đường ở xã Thanh Oai đã…

Cả xe vải 28 triệu đồng m-ấ-t s/ạ/ch trong đêm: Một nhân vật b-ấ-t n-g–ờ lên tiếng, dân mạ;ng ch::ia p;-he p/h/ả/n ứ-n-g d;;ữ d;ộ::i

Trong lúc chị Bùi Thị Lịch đưa xe tải gặp tai nạn đi sửa, 4 tấn vải thiều để tạm ven đường ở xã Thanh Oai đã…

4 tấn vải bi-ế-n m/ấ/t sau một đêm: Đoạn “cờ nhíp” của người qua đường h/é l//ộ chi tiết b-ấ-t n-g-ờ gây tr;a;;nh c;;ã::i

Trong lúc chị Bùi Thị Lịch đưa xe tải gặp tai nạn đi sửa, 4 tấn vải thiều để tạm ven đường ở xã Thanh Oai đã…