“Có thể 1 tỉ đồng là nhiều với đóng góp của một cá nhân, nhưng cũng chỉ là hạt cát so với những thiệt hại mà đồng bào miền Bắc đang gánh chịu” – GS.TS Lê Ngọc Thạch chia sẻ.
Rưng rưng tấm lòng của giáo sư cầm sổ tiết kiệm 1 tỉ đồng gửi ‘chút yêu thương’ cho đồng bào miền Bắc
Sáng 10-9, GS.TS Lê Ngọc Thạch – giảng viên thỉnh giảng Trường đại học Khoa học tự nhiên (Đại học Quốc gia TP.HCM) – cầm cuốn sổ tiết kiệm 1 tỉ đồng đến tòa soạn báo Tuổi Trẻ gửi “chút yêu thương” cho đồng bào miền Bắc đang chịu thiệt hại bởi bão lũ.
Chỉ là hạt cát so với thiệt hại nặng nề mà đồng bào đang gánh chịu
Ông tâm sự: “Tôi ngồi nhà xem tình hình mưa bão mấy ngày qua chịu không nổi. Thấy xót xa cho bà con ngoài đó quá. Ngay khi thấy báo Tuổi Trẻ phát động chương trình ủng hộ, tôi lập tức muốn hưởng ứng, không đắn đo gì hết”.
“Từ hồi xưa tới giờ tôi cũng theo dõi nhiều trận bão lớn nhưng chưa bao giờ thấy có trận nào gây tan hoang như cơn bão số 3”, ông Thạch nói thêm.
GS.TS Lê Ngọc Thạch cho biết sổ tiết kiệm này ông để dành từ tiền hưu trí, tiền đi dạy và cả tiền viết sách suốt nhiều năm qua. Ông tâm sự hiện tại đang sống một mình nên không chi tiêu nhiều.
Thấy đồng bào miền Bắc đang khổ sở vì bão lũ, ông không kiềm lòng được nên quyết định cầm sổ tiết kiệm của mình ủng hộ hết. Ông chỉ giữ lại phần tiền lãi để lo cho các chương trình thiện nguyện khác.
Ông Thạch nói sổ tiết kiệm của ông còn tám ngày nữa mới tới hạn rút lãi, nhưng sợ không kịp ủng hộ chương trình “Sẻ chia cùng người dân bị ảnh hưởng bởi bão số 3 do báo Tuổi Trẻ phát động” nên ông mang đến ngay.
“Có thể 1 tỉ là nhiều với đóng góp của một cá nhân, nhưng cũng chỉ là hạt cát so với những thiệt hại mà đồng bào miền Bắc đang gánh chịu”, ông Thạch xúc động nói.
Là một giảng viên, ông đặc biệt xót xa trước cảnh bão lũ khiến nhiều ngôi trường bị chìm trong biển nước. Ông hy vọng với sự ủng hộ của ông cũng như nhiều bạn đọc khác, đồng bào miền Bắc sẽ khắc phục được phần nào thiệt hại.
GS.TS Lê Ngọc Thạch trao ủng hộ đồng bào bị ảnh hưởng bão lũ cho đại diện báo Tuổi Trẻ – Ảnh: AN VI
Tin tưởng “nhịp cầu” Tuổi Trẻ
Nhận ủng hộ của GS.TS Lê Ngọc Thạch, đại diện báo Tuổi Trẻ cam kết sẽ sớm có phương án hỗ trợ đồng bào các tỉnh thành bị thiệt hại do bão lũ và sử dụng số tiền đóng góp thật hiệu quả.
Qua nhiều chương trình đồng hành, ông Thạch bày tỏ sự tin tưởng đối với các hoạt động mà báo Tuổi Trẻ làm “nhịp cầu”. “Đâu phải tự nhiên mà tôi đem cả tỉ đồng tới đây. Tôi đóng góp rất nhiều rồi, thấy Tuổi Trẻ luôn đưa tấm lòng của bạn đọc tới đúng nơi, giúp đỡ rất hiệu quả”, ông Thạch bày tỏ.
Ở tuổi 76, GS.TS Lê Ngọc Thạch vẫn đang là giảng viên thỉnh giảng của Trường đại học Khoa học tự nhiên (Đại học Quốc gia TP.HCM). Không chỉ lần này mà ông đã đồng hành với báo Tuổi Trẻ trong nhiều chương trình ý nghĩa khác suốt nhiều năm qua.
Và cũng như mọi lần, ông vẫn tự mình chạy xe máy từ nhà riêng đến tòa soạn báo Tuổi Trẻ để trao gửi những yêu thương.
News
Đi xe máy thiếu những bộ phận này sẽ bị x:ử p:hạ:t lên tới 3 triệu đồng
Theo quy định nếu như người dân điều khiển xe máy không đúng quy chuẩn kỹ thuật sẽ bị xử phạt nặng. Xe không có những bộ…
Sao Việt chung tay ủng hộ đồng bào bị ảnh hưởng bão lũ, có người CHI HẲN 1,2 tỷ đồng
Bão số 3 đã để lại thiệt hại nặng nề về người và tài sản tại các tỉnh miền Bắc. Với tinh thần “Lá lành đùm lá…
Từ 15/9 – 1/1/2025: 9 trường hợp bắt buộc phải đi đổi Giấy phép lái xe
Theo quy định những trường hợp dưới đây cần đi cấp đổi lại Giấy phép lái xe nếu không muốn bị CSGT phạt nặng. Giấy phép lái…
Gi:á xe Honda City mới nhất giảm s:ố:c tới 60 triệu đồng, chỉ ngang Kia Morning
Giá xe Honda City đang đáng mua nhất hiện nay thì được giảm giá đề xuất bán lẻ tới 60 triệu đồng cùng ưu đãi 50% lệ…
Hồ Quang Hiếu và vợ kém 17 tu:ổ:i đã về chung một nhà nhưng chưa đám cưới, giờ mới rõ lý do
Dù đã chung sống với nhau trên danh nghĩa là vợ chồng hợp pháp, tuy nhiên cả hai vẫn chưa tổ chức đám cưới. Hồ Quang Hiếu và…
1 SAI LẦM khi chạy ô tô qua đường ngập nước, chỉ một lần phải trả gi:á tiền triệu
Khi gặp những đoạn đường ngập sâu, tài xế được khuyến cáo không cho ô tô đi qua vì phương tiện có thể bị thủy kích hoặc…
End of content
No more pages to load