Từ 1/1/2025, người được cấp mới bằng lái xe B1 sẽ không được chạy các phương tiện giao thông như trước đây (bao gồm cả ô tô).
Vừa qua Quốc hội đã ban hành Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực thi hành từ ngày 1 tháng 1 năm 2025 (trừ trường hợp quy định tại khoản 2 Điều 88 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024) và có quy định mới về việc bằng B1 không được lái xe ô tô.
Theo đó, quy định mới về phân hạng giấy phép lái xe tại khoản 1 Điều 57 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 thì bằng B1 không được lái xe ô tô, cụ thể như sau:
Giấy phép lái xe
1. Giấy phép lái xe bao gồm các hạng sau đây:
c) Hạng B1 cấp cho người lái xe mô tô ba bánh và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1;
Như vậy, từ 1/1/2025 người được cấp mới bằng lái xe B1 sẽ không được chạy các phương tiện giao thông như trước đây (bao gồm cả ô tô) mà thay vào đó, người được cấp bằng lái xe B1 sẽ được lái các loại xe sau:
Xe mô tô ba bánh;
Xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh đến 125 cm3 hoặc có công suất động cơ điện đến 11 kW.
Do đó, từ năm 2025 người lái xe ô tô phải tham gia sát hạch giấy phép lái xe từ hạng B trở lên.
Ảnh minh họa. Nguồn: Cartimes
Tại điểm d khoản 1 Điều 57 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 nêu rõ Giấy phép lái xe hạng B cấp cho người lái xe ô tô chở người đến 8 chỗ (không kể chỗ của người lái xe); xe ô tô tải và ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 3.500 kg; các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng B kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg.
Lưu ý: Trường hợp đổi, cấp lại bằng B1 từ năm 2025 vẫn được lái xe ô tô tại điểm đ, e khoản 3 Điều 89 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 như sau:
Giấy phép lái xe hạng B1 số tự động được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng B với điều kiện hạn chế là chỉ được điều khiển xe ô tô số tự động;
Giấy phép lái xe hạng B1, B2 được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng B hoặc hạng C1 và chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cho người điều khiển máy kéo có trọng tải đến 3.500 kg.
