Không chỉ ô tô, hãng xe Nhật Bản Honda đặt mục tiêu điện hóa toàn bộ dòng sản phẩm bao gồm cả xe hai bánh vào năm 2040.
Chuyên trang Ride Apart đưa tin, Honda có kế hoạch điện hóa toàn bộ dải sản phẩm xe 2 bánh của mình trong tương lai. Cụ thể, hãng xe Nhật Bản sẽ ngừng toàn bộ dòng xe máy chạy bằng xăng và chuyển sang kinh doanh xe thuần điện vào năm 2040.
Thông báo này được đưa ra trong cuộc họp Chiến lược Đầu tư năm 2024 của Honda. Tại đây, hãng khẳng định rằng xe điện là giải pháp hiệu quả nhất trong lĩnh vực sản xuất phương tiện cỡ nhỏ như xe máy và ô tô trong tương lai.
Honda sẽ ngừng sản xuất xe máy chạy xăng vào trước năm 2040.
“Mục tiêu điện khí hóa của Honda là đạt được 100% thị phần toàn cầu với xe thuần điện và xe điện hydro FCEV vào năm 2040. Honda sẽ hướng tới việc phổ biến xe điện, xây dựng thương hiệu xe điện mạnh mẽ và tạo nền tảng kinh doanh xe điện vững chắc trong tầm nhìn trung và dài hạn”, trích dẫn báo cáo của Honda về chiến lược điện hóa.
Điều đó có nghĩa là Honda sẽ dần loại bỏ dần tất cả các mẫu xe 2 bánh chạy bằng xăng phổ biến của mình bao gồm CRF, CBR, Gold Wing cho đến những mẫu xe phổ thông như SH, Air Blade, LEAD… để thay bằng phiên bản chạy điện.
Đây cũng là lần đầu tiên thương hiệu Nhật Bản đưa ra thời hạn cụ thể về mục tiêu “phủ xanh” toàn bộ dòng sản phẩm. Honda dự kiến sẽ tung ra tổng cộng 10 xe điện, bao gồm cả xe máy lẫn ô tô vào năm 2025.
Mục tiêu trước mắt của hãng là đạt doanh số hàng năm có 1 triệu xe máy điện vào năm 2026. Đến năm 2030, con số này dự kiến sẽ đạt 3,5 triệu chiếc/năm và chiếm khoảng 15% tổng doanh số bán xe hai bánh của Honda.
Cũng trong thông báo mới nhất, Honda nhấn mạnh về Gói pin di động (MPP) như một phần quan trọng của chiến lược điện hóa sắp tới. Gói này sẽ cung cấp năng lượng cho các dòng xe máy điện của Honda trong tương lai.
Hãng cho biết sẽ sản xuất một mẫu mô tô mới sử dụng 4 MPP dự kiến ra mắt tại Nhật Bản vào trước năm 2026. Trong khi đó, một mẫu xe máy điện khác sử dụng 2 MPP sẽ được trình làng ngay cuối năm nay.
Bản concept của xe máy điện Honda SC e: từng được trưng bày ở Nhật Bản.
Nhiều khả năng đây là bản sản xuất của mẫu concept Honda SC e: từng được giới thiệu tại triển lãm Japan Mobility Show 2023. Mẫu xe điện có ngoại hình khá tương đồng với xe tay ga Honda LEAD và được trang bị 2 gói MPP.
News
Mua xe cũ nhưng chưa sang tên, thủ tục đăng kiểm ĐỪNG QUÊN BƯỚC SAU
Quy định hiện hành người đưa ô tô đi đăng kiểm không nhất định phải là chủ xe mà chỉ cần là lái xe mang theo đầy…
Có 500 triệu đồng, có thể mua những mẫu ô tô cũ gầm cao nào?
Với số tiền 500 triệu đồng hiện nay, khách hàng có nhiều sự lựa chọn ô tô cũ gầm cao, rộng rãi với 5 chỗ ngồi, đã…
Xe số tự động đ:ổ đèo bằng số “D” được không? Cuối cùng đã có câu trả lời
Việc sử dụng số tay (số thấp) khi đổ đèo đối với ô tô số tự động giúp gia tăng sự an toàn, không gây hại cho…
Nam Em b.ất ng.ờ bị t:ố “b:ù:ng ti:ền không trả”, chính chủ đ:á:p tr:ả c::ự::c g:ắ::t
Người mẫu gốc Tiền Giang còn tiếp tục bị tố chuyện không gửi hàng dù khách đã chuyển khoản tiền. Mới đây, Nam Em bị réo gọi…
TIN C:Ự:C VUI: Tập đoàn 911 (NO1) muốn mở hãng taxi điện, ký hợp đồng 500 tỷ đồng với VinFast
Trong bối cảnh mảng phân phối thiết bị công trình dần khởi sắc, Tập đoàn 911 (mã cổ phiếu NO1) vừa công bố kế hoạch mở dịch…
Bằng lái xe hạng F lái xe gì? Vì sao nó quyền lực nhất trong các loại bằng lái xe ô tô đường bộ?
Bằng lái xe F là giấy phép lái xe ô tô do cơ quan có thẩm quyền cấp cho người điều khiển phương tiện. Làm thế nào…
End of content
No more pages to load