Cùng hướng tới nhóm khách hàng trẻ, năng động, nhưng khi “đặt lên bàn cân” để bóc tách chi tiết, VF 7 có nhiều lợi thế hơn về vận hành, công nghệ và chính sách đi kèm.
Hiệu suất vận hành
Ford Territory sử dụng động cơ EcoBoost 1.5L tăng áp với công suất tối đa 160 mã lực và mô-men xoắn cực đại 248 Nm ở tất cả các phiên bản. Đây là thông số không quá ấn tượng trong phân khúc bởi so với các mẫu xe khác như Mazda CX-5, Toyota Corolla Cross, Hyundai Tucson, động cơ của Ford Territory đều yếu hơn.
Ưu điểm của xe điện chính là khả năng cung cấp mô-men xoắn tức thời, giúp xe tăng tốc mượt mà từ trạng thái dừng mà không bị trễ như động cơ xăng. Kết hợp với hệ dẫn động 2 cầu (AWD) và hệ thống treo sau đa điểm, VF 7 mang lại cho người dùng cảm giác lái mạnh mẽ mà còn rất êm ái, đặc biệt phù hợp với giao thông đô thị. Trong khi đó, Ford Territory sử dụng hệ dẫn động một cầu nên khi vào cua tốc độ cao không ổn định bằng.
Thiết kế nội-ngoại thất
Về tổng thể, Ford Territory mang thiết kế SUV truyền thống với ngoại hình vuông vức, góc cạnh. Không gian nội thất của xe được bố trí khá cổ điển, chỉ có bảng đồng hồ tốc độ và màn hình giải trí 12,3 inch là điểm nhấn đáng chú ý. Bởi vậy, mẫu xe này chưa thực sự tạo được ấn tượng với nhóm khách hàng trẻ tuổi mục tiêu.
Thiết kế của Territory mang thiết kế SUV truyền thống, chưa thật sự ấn tượng
VinFast VF 7 lại mang phong cách thiết kế hiện đại, thể thao hơn nhờ bộ mâm cỡ lớn 20 inch, ăng ten vây cá mập, những đường dập nổi trên nắp capo và kính sau vuốt chéo… Không khó hiểu khi ngay từ thời điểm chỉ là bản concept, VF 7 đã được người dùng và giới truyền thông hết lời khen về thiết kế. Hơn nữa, dù có kích thước tổng thể nhỏ gọn để phù hợp với điều kiện đô thị nhưng VF 7 lại có chiều dài cơ sở hơn Ford Territory tới 114 mm, mang lại không gian rộng rãi hơn hẳn.
Không chỉ đẹp, VinFast VF 7 được trang bị động cơ mạnh mẽ đầy ấn tượng
Khoang nội thất của VF 7 cũng được đánh giá cao bởi phong cách tối giản nhưng đầy công nghệ, với màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn chịu trách nhiệm điều khiển hầu hết chức năng trên xe. So với khoang nội thất vẫn sử dụng nhiều phím bấm, nút xoay vật lý như của Ford Territory, thiết kế của VF 7 cho trải nghiệm hiện đại hơn, phù hợp với khách hàng yêu thích cái mới.
Công nghệ an toàn
Về mặt an toàn, cả hai mẫu xe đều được trang bị những tính năng hỗ trợ người lái như cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường, kiểm soát hành trình, cảnh báo lệch làn… Tuy nhiên, VF 7 “ghi điểm” hơn Ford Territory với các tính năng ADAS cấp độ 2 hiếm có trong phân khúc C-SUV mà Ford Territory không được trang bị, kể cả ở phiên bản cao nhất Titanium X. Mẫu xe điện Việt cũng được trang bị các tính năng an toàn chủ động và bị động hàng đầu phân khúc với 7 túi khí, trong khi trên Ford Territory là 6.
Ngoài ra, VF 7 còn tích hợp khả năng cập nhật phần mềm – ưu thế vượt trội của các dòng xe điện so với xe xăng. Trong khi chủ sở hữu Ford Territory phải đổi xe lên các phiên bản mới hơn để được trải nghiệm các tính năng mới, người dùng VF 7 dễ dàng làm điều này bằng cách nâng cấp phần mềm từ xa hoặc tại xưởng dịch vụ.
Chi phí sở hữu và vận hành
Sở hữu nhiều điểm vượt trội so với Ford Territory về vận hành, trang bị, công nghệ… nhưng VF 7 lại đang có mức giá rất có lợi cho khách hàng nhờ sự kết hợp của chính sách ưu đãi dành riêng cho VF 7 lên tới 172 triệu đồng và quà tặng khi chuyển đổi từ xe xăng sang các dòng xe điện lên tới 80 triệu đồng từ VinFast. Như vậy, mức giá thấp nhất của VF 7 sau khi cộng dồn các ưu đãi chỉ từ hơn 670 triệu đồng, ngang giá các mẫu xe hạng B, B+.
So với mức giá khởi điểm từ 799 triệu đồng của Ford Territory, VF 7 đang là “deal siêu hời” trong phân khúc, nhất là khi các dòng xe điện đang được miễn hoàn toàn 100% lệ phí trước bạ từ Chính phủ. Đi cùng với mức giá tốt này là chính sách bảo hành 10 năm/200.000 km cho xe và 10 năm không giới hạn số km cho pin – gấp 3 lần Ford Territory với chính sách bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km.
Tổng kết lại, so ở nhiều khía cạnh, VF 7 đang cho thấy sự nổi trội hơn đối thủ xe xăng. Trong bối cảnh xe điện đang ngày càng phổ biến, VF 7 được đánh giá sẽ sớm chiếm “ngôi vương” trong phân khúc SUV hạng C.
