Hyundai Grand i10 thu hút người dùng bởi không gian rộng rãi, nhiều trang bị an toàn phù hợp với một mẫu xe giá thành phải chăng.

Vào tháng 6 năm nay, Hyundai Việt Nam chính thức ra mắt phiên bản nâng cấp của Hyundai i10. Tại thị trường trong nước, Grand i10 được nhà sản xuất nhận định là mẫu xe cỡ nhỏ thành công bậc nhất của Hyundai. Sau gần 10 năm kể từ khi ra mắt, doanh số cộng dồn mẫu xe này đã đạt hơn 155.000 chiếc. Năm ngoái, i10 bán ra gần 7.944 xe, hơn nhiều lần so với mức Toyota Wigo (1.748 xe) và Kia Morning (1.467 xe). Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Vào tháng 6 năm nay, Hyundai Việt Nam chính thức ra mắt phiên bản nâng cấp của Hyundai i10. Tại thị trường trong nước, Grand i10 được nhà sản xuất nhận định là mẫu xe cỡ nhỏ thành công bậc nhất của Hyundai. Sau gần 10 năm kể từ khi ra mắt, doanh số cộng dồn mẫu xe này đã đạt hơn 155.000 chiếc. Năm ngoái, i10 bán ra gần 7.944 xe, hơn nhiều lần so với mức Toyota Wigo (1.748 xe) và Kia Morning (1.467 xe). Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Ở phiên bản mới, Grand i10 bản hatchback có kích thước rộng nhất phân khúc xe hạng A với chiều dài cơ sở lên đến 2.450 mm. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Ở phiên bản mới, Grand i10 bản hatchback có kích thước rộng nhất phân khúc xe hạng A với chiều dài cơ sở lên đến 2.450 mm. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Grand i10 sở hữu thiết kế dập nổi đặc trưng của các sản phẩm Hyundai đời mới. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Grand i10 sở hữu thiết kế dập nổi đặc trưng của các sản phẩm Hyundai đời mới. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Ở phiên bản 1.2 AT hatchback, xe được trang bị các công nghệ mới như cụm đèn chiếu sáng halogen projector, đèn led định vị ban ngày, lưới tản nhiệt đen bóng. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Ở phiên bản 1.2 AT hatchback, xe được trang bị các công nghệ mới như cụm đèn chiếu sáng halogen projector, đèn led định vị ban ngày, lưới tản nhiệt đen bóng. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Gương chỉnh điện, gập điện có sấy cũng là điểm mới về tiện nghi. Tuy nhiên, hình ảnh này cho thấy Hyundai i10 bản nâng cấp chưa được trang bị tính năng cảnh báo điểm mù. Trong khi đó, phiên bản mới nhất của Toyota Wigo đã bổ sung công nghệ này. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Gương chỉnh điện, gập điện có sấy cũng là điểm mới về tiện nghi. Tuy nhiên, hình ảnh này cho thấy Hyundai i10 bản nâng cấp chưa được trang bị tính năng cảnh báo điểm mù. Trong khi đó, phiên bản mới nhất của Toyota Wigo đã bổ sung công nghệ này. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Ngoài ra, bản nâng cấp 1.2 AT có thêm la-zăng 15 inch với thiết kế bắt mắt. Grand i10 cũng là chiếc xe tiên phong trong phân khúc trang bị cảm biến áp suất lốp, giúp người lái nhanh chóng nhận biết được tình trạng thiếu áp suất trên bánh xe khi xảy ra sự cố. Đặc biệt, New Grand i10 sử dụng hệ thống khung xe với vật liệu chịu lực cao, được bổ sung thêm thành phần thép cường lực AHSS tới 65%, giúp hấp thụ lực tác động trong tình huống va chạm, đảm bảo an toàn cho toàn bộ hành khách ngồi trong xe. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Ngoài ra, bản nâng cấp 1.2 AT có thêm la-zăng 15 inch với thiết kế bắt mắt. Grand i10 cũng là chiếc xe tiên phong trong phân khúc trang bị cảm biến áp suất lốp, giúp người lái nhanh chóng nhận biết được tình trạng thiếu áp suất trên bánh xe khi xảy ra sự cố. Đặc biệt, New Grand i10 sử dụng hệ thống khung xe với vật liệu chịu lực cao, được bổ sung thêm thành phần thép cường lực AHSS tới 65%, giúp hấp thụ lực tác động trong tình huống va chạm, đảm bảo an toàn cho toàn bộ hành khách ngồi trong xe. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Bước vào khoang nội thất, ghế lái của Hyundai Grand i10 vẫn cho tư thế ngồi thoải mái với người cao khoảng 180 cm. Tuy nhiên, theo quan sát trực quan, bảng táp-lô của xe hơi cao, làm giảm tầm nhìn. Phiên bản 1.2 AT được trang bị ghế da, 4 người lớn có thể ngồi thoải mái. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Bước vào khoang nội thất, ghế lái của Hyundai Grand i10 vẫn cho tư thế ngồi thoải mái với người cao khoảng 180 cm. Tuy nhiên, theo quan sát trực quan, bảng táp-lô của xe hơi cao, làm giảm tầm nhìn. Phiên bản 1.2 AT được trang bị ghế da, 4 người lớn có thể ngồi thoải mái. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Ghế sau phiên bản hatchback có khả năng gập hoàn toàn để có thêm không gian chở đồ. Cửa gió điều hoà cho hàng ghế sau đem đến không gian thoáng đãng dễ chịu cho hành khách. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Ghế sau phiên bản hatchback có khả năng gập hoàn toàn để có thêm không gian chở đồ. Cửa gió điều hoà cho hàng ghế sau đem đến không gian thoáng đãng dễ chịu cho hành khách. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Dù không có cảnh báo điểm mù nhưng xe được trang bị một tính năng hữu dụng là kiểm soát hành trình. Điều này giúp người lái di chuyển trên đường cao tốc đỡ mỏi chân hơn bởi không phải đạp ga liên tục. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Dù không có cảnh báo điểm mù nhưng xe được trang bị một tính năng hữu dụng là kiểm soát hành trình. Điều này giúp người lái di chuyển trên đường cao tốc đỡ mỏi chân hơn bởi không phải đạp ga liên tục. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Grand i10 được trang bị camera và cảm biến lùi, phù hợp cho những tay lái mới. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Grand i10 được trang bị camera và cảm biến lùi, phù hợp cho những tay lái mới. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Chiếc xe cũng có sẵn bản đồ và cảnh báo giới hạn tốc độ. Ngoài ra, được trang bị các tính năng an toàn khác như hệ thống chống trộm Immobilizer, hệ thống an toàn 4 túi khí, hệ thống cân bằng điện tử ESC, hệ thống khởi hành ngang dốc HAC. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Chiếc xe cũng có sẵn bản đồ và cảnh báo giới hạn tốc độ. Ngoài ra, được trang bị các tính năng an toàn khác như hệ thống chống trộm Immobilizer, hệ thống an toàn 4 túi khí, hệ thống cân bằng điện tử ESC, hệ thống khởi hành ngang dốc HAC. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Về hệ thống truyền động, tất cả các phiên bản của Hyundai Grand i10 được trang bị động cơ Kappa 1.2L MPi được tối ưu cung cấp công suất 83 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại là 114Nm. Công nghệ điều khiển van biến thiên (CVVT) có thể giảm thiểu phát thải khí CO2, đảm bảo sự mạnh mẽ cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối đa. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Về hệ thống truyền động, tất cả các phiên bản của Hyundai Grand i10 được trang bị động cơ Kappa 1.2L MPi được tối ưu cung cấp công suất 83 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại là 114Nm. Công nghệ điều khiển van biến thiên (CVVT) có thể giảm thiểu phát thải khí CO2, đảm bảo sự mạnh mẽ cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối đa. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Hệ thống truyền động đi kèm hộp số tự động 4 cấp hoặc hộp số sàn 5 cấp trên tùy phiên bản. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.