Cùng tầm giá khoảng 230 – 240 triệu đồng, nhưng xe điện mini VF 3 đang thu hút sự quan tâm đặc biệt của khách hàng trong khi Wuling Mini EV lại đang gặp vô vàn khó khăn.

Trên thị trường, mẫu xe điện Wuling Hongguang Mini EV lắp ráp tại nhà máy TMT ở Hưng Yên ra mắt hồi tháng 6/2023.

Nhà sản xuất bán ra 2 phiên bản, gồm tiêu chuẩn (LV1) và nâng cao (LV2), hiện mức giá lần lượt 197 triệu và 231 triệu đồng. Mức giá niêm yết này đã điều chỉnh giảm hơn 50 triệu đồng so với thời điểm mới ra mắt.

Mỗi phiên bản có hai tùy chọn về dung lượng pin, tầm hoạt động hai tùy chọn pin lần lượt là 120 km và 170 km.

Nhà sản xuất cho biết, năm 2023 mẫu xe trên bán được 591 chiếc. Số liệu bán hàng năm nay chưa công bố, nhưng sức tiêu thụ cầm chừng, khiến nhà sản xuất đang chịu lỗ, theo báo cáo tài chính quý III của TMT.

VinFast mới bàn giao xe VF 3 hôm 1/8 nhưng tháng 10 đã thông báo doanh số 5.000 xe bàn giao. Ảnh: Lam Anh.

Trái ngược với tình cảnh của mẫu xe điện Trung Quốc, tháng 10, VinFast công bố bán được 5.000 xe VF 3, doanh số cao nhất tính theo tháng kể từ thời điểm ra mắt (5/2024).

Nhà sản xuất VinFast cam kết bàn giao tối thiểu 20.000 xe VF 3 trong năm nay. Mức giá niêm yết của mẫu xe này là 240 triệu đồng (thuê pin) và 322 triệu đồng (kèm pin).

Trong tháng 8 và tháng 10, một số xe VF 3 được xuất cảng từ Hải Phòng sau khi VinFast mở bán mẫu xe này tại Philippines hồi tháng 9.

Mức giá VF 3 tại Philippines là 284 triệu đồng (thuê pin), cao hơn 18% so với giá bán tại Việt Nam.

So sánh hai mẫu xe, khoảng giá là tương đương (Wuling bản nâng cao giá 231 triệu đồng, VF 3 bản thuê pin giá 240 triệu đồng) nhưng khác biệt lớn về thông số.

Về quãng đường, Wuling chỉ có khả năng dự trữ pin để đi được tối đa 170km trong một lần sạc đầy trong khi VF 3 có thể đi được 210km.

Wuling bản cao nhất có giá 231 triệu đồng, giảm 58 triệu đồng so với giá niêm yết thời điểm mới ra mắt tháng 6 năm ngoái. Ảnh: Lam Anh.

Về kích cỡ, Wuling có chiều dài, rộng, cao lần lượt 2.920 x 1.493 x 1.621 mm, chiều dài cơ sở 1.940 mm; trong khi VF 3 nhỉnh hơn về mọi số đo, dài, rộng, cao lần lượt 3.190 x 1.679 x 1.622 mm cùng chiều dài cơ sở 2.075 mm.

So sánh công suất động cơ và dung lượng pin của VF 3 (43 mã lực, pin 18,6 kWh) cũng vượt trội so với Wuling (26,8 mã lực, pin 13,9 kWh).

Hơn thế, VinFast VF 3 có khả năng sạc nhanh từ 10% – 70% trong 36 phút, trong khi Wuling chỉ có thể sạc chậm tại nhà, cần 9 giờ để nạp đầy pin.

Quan trọng nhất, VF 3 có lợi thế vượt trội khi sở hữu hệ sinh thái xe điện của VinFast, từ hạ tầng trạm sạc đến các cơ sở bảo hành, bảo dưỡng phủ kín toàn quốc. Bên cạnh đó, là doanh nghiệp bản địa nên VinFast cũng tạo được sự an tâm hơn đối với khách hàng.

Theo nhận định của người tiêu dùng, có nhiều trạm sạc và có khả năng sạc nhanh là những tiện ích quan trọng nhất đối với xe điện, chi phối quyết định xuống tiền hay không. Đó cũng chính là lợi thế vượt trội mà không có thương hiệu xe điện nào có thể cạnh tranh với VinFast.