Tham khảo một số showroom ở khu vực Hà Nội, tư vấn bán hàng cho biết suất nhận xe sớm của Toyota Land Cruiser LC300 cần chi thêm 650 triệu đồng so với giá niêm yết. Trong khi đó, cơ sở khác báo mức “kênh” là 600 triệu đồng.

Một nhân viên kinh doanh cho biết hiện không có đại lý nào sẵn xe Land Cruiser LC300 mới để giao ngay mà mức chênh lệch dưới 500 triệu đồng.

Toyota Land Cruiser có giá niêm yết là 4,286 tỷ đồng. Nếu tính cả số tiền trả thêm cho đại lý để nhận xe sớm và chi phí làm các thủ tục lăn bánh, người dùng cần phải bỏ ra số tiền khoảng 5,4 tỷ đồng.

Mức “kênh” 650 triệu đồng của Toyota Land Cruiser ngang giá niêm yết bản tiêu chuẩn của một số mẫu SUV hạng B như Hyundai Creta (640 triệu đồng) hay Mitsubishi Xforce vừa ra mắt (620 triệu đồng).

Tuy nhiên, đây chưa phải mức chênh giá kỷ lục của Land Cruiser. Theo ghi nhận, ở giữa năm 2022, nhiều đại lý cho biết người dùng cần phải chi thêm 1,2-1,3 tỷ đồng nếu muốn nhận xe sớm. Mức “kênh” này đủ để mua sedan hạng D như Toyota Camry 2.0Q (1,22 tỷ đồng).

Giới chuyên gia lý giải, Toyota Land Cruiser 300 Series thường xuyên chênh giá tại đại lý là do model này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Nhà máy lắp ráp tại xứ sở hoa anh đào cung cấp Land Cruiser cho nhiều thị trường, nhu cầu toàn thế giới cao, trong khi lượng xe dành cho Việt Nam không nhiều.

Kể từ khi ra mắt Việt Nam vào năm 2021, Toyota Land Cruiser 300 Series đã được điều chỉnh giá bán lẻ đề xuất 3 lần, từ 4,06 tỷ đồng lên mức 4,286 tỷ đồng.

Năm 2023, model này được hãng xe Nhật Bản nâng cấp nhỏ với mâm hợp kim mới có kích thước 20 inch thay cho loại 18 inch cũ, hệ thống điều hòa có thêm tính năng lọc ion âm, bổ sung màn hình hiển thị kính lái (HUD), gói an toàn chủ động có thêm tính năng phanh an toàn khi đỗ xe.

Ngoài Toyota Land Cruiser, một số mẫu xe đang “khan hàng” dịp đầu xuân còn có Hyundai Tucson và Toyota Innova Cross. Tuy nhiên, những model phổ thông này vẫn được bán đúng giá niêm yết, chỉ yêu cầu người dùng ký hợp đồng cọc chờ nhận xe.