Hiện TP.Thủ Đức đã bàn giao mặt bằng được 53/54 hộ dân để triển khai thi công, tuy nhiên vẫn còn một hộ dân vẫn chưa bàn giao khiến việc di dời hạ tầng kỹ thuật bị chậm tiến độ.

Dự án xây dựng cầu Nam Lý (thay thế đập Rạch Chiếc) nằm trên đường Đỗ Xuân Hợp (TP.Thủ Đức) được khởi công vào ngày 8/10/2016. Sau khi thi công đạt khoảng 40% giá trị hợp đồng, dự án bị tạm dừng vì vướng mặt bằng.

Dự án cầu Nam Lý có nguy cơ tiếp tục bị chậm tiến độ. Ảnh: Vũ Quyền

Cuối tháng 3/2023, UBND TP.Thủ Đức đã phối hợp với Ban Giao thông (chủ đầu tư) tổ chức buổi lễ bàn giao mặt bằng để tiếp tục thi công. Tuy nhiên, hiện nay, dự án tiếp tục có nguy cơ chậm tiến độ vì còn một hộ dân chưa bàn giao mặt bằng.

Trao đổi với phóng viên Dân Việt, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết, công trình xây dựng cầu Nam Lý hiện đã thi công hoàn thành cọc khoan nhồi một số trụ, khối lượng thi công đạt khoảng 52% giá trị hợp đồng.

TP.HCM: Dự án hơn 900 tỷ đồng nguy cơ chậm tiến độ vì một hộ dân chưa bàn giao mặt bằng - Ảnh 2.

Hộ dân chưa bàn giao mặt bằng thi công dự án cầu Nam Lý. Ảnh: Vũ Quyền

Tuy nhiên, dự án đang có nguy cơ chậm tiến độ vì một hộ dân nằm trên địa bàn phường Phước Bình chưa chịu bàn giao mặt bằng để tổ chức thi công.

Việc này dẫn đến chậm tiến độ tổ chức di dời hạ tầng kỹ thuật (lưới điện, cấp nước, viễn thông) vào ranh dự án theo kế hoạch. Do đó, dự án vẫn chưa thi công được hệ thống thoát nước D2000, mố M1 và đường tạm tổ chức giao thông.

Ngoài ra, trong số 53/54 hộ dân được TP.Thủ Đức bàn giao mặt bằng, còn 4 hộ dân trên địa bàn phường Phước Long B chưa bàn giao đủ diện tích theo ranh dự án để thi công vỉa hè và đường dân sinh.

Đại diện Ban Giao thông cũng cho biết, TP.Thủ Đức đang lên kế hoạch để sớm bàn giao mặt bằng hộ dân còn lại, đng thời, vận động 4 hộ dân tháo dỡ kiến trúc lui vào đúng ranh dự án, bàn giao đủ diện tích cho chủ đầu tư.

Dự án cầu Nam Lý (thay thế đập Rạch Chiếc), có tổng mức đầu tư 919 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng 423 tỷ đồng, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng 403 tỷ đồng và các chi phí khác.

Công trình có tổng chiều dài 750m, gồm: phần cầu xây dựng mới cầu bê tông cốt thép vĩnh cửu dài 449m, rộng 20m; phần đường dài là 301m, mặt cắt ngang rộng từ 30m – 37,5m (bao gồm vỉa hè và đường gom); hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh phù hợp với cấp đường.