Sáng ngày 29/8, Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) đã tổ chức thực hiện cho tàu Metro số 1 chạy thử toàn tuyến lần đầu tiên.
Đoàn tàu đầu tiên của tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) bắt đầu chạy thử nghiệm trên toàn tuyến, bao gồm cả đoạn trên cao và đoạn đi ngầm, từ ga trung tâm Bến Thành đến ga Suối Tiên.
Đây là sự kiện đánh dấu thêm một cột mốc mới trong quá trình triển khai dự án, tròn 1 năm kể từ ngày Ban Quản lý Đường sắt đô thị chạy thử đoàn tàu Metro đầu tiên trong phạm vi depot Long Bình.
Theo MAUR, việc thử nghiệm cũng được chia thành nhiều giai đoạn, từ thử nghiệm tĩnh, thử nghiệm động, thử nghiệm giao diện, thử nghiệm tích hợp… Việc có thể tiến hành thử nghiệm liên động toàn tuyến từ ga Suối Tiên đến ga Bến Thành là một cột mốc quan trọng đối với dự án, là một sự kiện hết sức ý nghĩa nhân dịp kỷ niệm 78 năm ngày quốc khánh nước CHXHCN Việt Nam (2/9/1945 – 2/9/2023) và cũng một điểm nhấn trong chuỗi sự kiện các hoạt động chào mừng 50 năm thiết lập mối quan hệ ngoại giao giữa Nhật Bản và Việt Nam (1973 – 2023).
Bên cạnh đó, việc thử nghiệm đoạn trong hầm cũng là đoạn khó khăn nhất vì các nhà thầu vừa thi công, vừa thử nghiệm trong điều kiện đường hầm chật hẹp, không gian nhỏ, điều kiện về ánh sáng, thông gió, thông tin, liên lạc cũng không được thuận lợi như đoạn trên cao.
Ở trong hầm, việc tích hợp các hệ thống cũng nhiều hơn, phức tạp hơn vì ngoài hệ thống hệ thống của đoàn tàu thì còn có hệ thống chiếu sáng, hệ thống thông gió, hệ thống làm mát. Hệ thống PCCC, cứu nạn cứu hộ, các thiết bị an ninh, an toàn trong đường hầm cũng đa dạng hơn nhiều.
Đoàn tàu đi qua các nhà ga trên cao. Tốc độ tối đa theo thiết kế là 110 km/h (đoạn trên cao) và 80 km/h (đoạn hầm)
MAUR cho biết, hiện nay, tiến độ toàn dự án đã đạt được gần 96%. Trong 4 tháng cuối năm 2023, Ban Quản lý Đường sắt đô thị sẽ cùng tư vấn NJPT và các nhà thầu Nhật Bản tiếp tục đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành cơ bản công tác thi công để sau đó chuyển sang giai đoạn chạy thử và khai thác thử làm cơ sở cho việc đánh giá An toàn hệ thống. Bên cạnh đó, Ban cũng sẽ phối hợp với Công ty TNHH đường sắt đô thị số 1 và các nhà thầu, tư vấn để tiến hành đào tạo về công tác vận hành và công tác bảo trì.
Đoàn tàu có thể chở 930 khách, trong đó 147 khách ngồi và 783 khách đứng
Tiến độ toàn dự án đã đạt được gần 96%, trong đó:
+ Gói thầu số 1a (Xây dựng đoạn ngầm từ Nhà ga Bến Thành đến ga Nhà hát Thành phố): 99,88%.
+ Gói thầu 1b (Xây dựng đoạn ngầm từ Nhà hát Thành phố đến ga Ba Son): 99,73%.
+ Gói thầu số 2 (Xây dựng đoạn trên cao, chiều dài 17,1 km từ ga Ba Son đến depot Long Bình): 97,73%.
+ Gói thầu số 3 (Mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng): 91,35%.
News
“Tiểu tam” VTV tung chiêu quyến rũ đàn ông: Trò giả vờ say vẫn chưa cao tay bằng hot girl mặc đồ ướt
Dàn “tiểu tam” trong “vũ trụ” VTV khiến khán giả nhiều phen tức điên vì những trò mồi chài đàn ông có vợ. “Tiểu tam” trong các…
Nữ diễn viên từng suysụp vì bị c’hê “m;ặt lưỡi cày m;ắt trắng dã”, giờ đẹp sang chảnh, cạnh t;ranh công khai với Huyền Lizzie
Trước khi được khen ngợi ở Chúng Ta Của 8 Năm Sau, Thùy Anh từng trải qua quãng thời gian gặp nhiều khó khăn, bị khán giả…
Những bộ áo bà ba trăm rưỡi, trăm bảy khoe được dáng đẹp của Nam Em
Nam Em thời gian gần đây đi diễn thường mặc áo bà ba ôm sát, khoe đường cong nuột nà. Đặc biệt càng như thế cô càng…
Hiệp Gà sắp lên chức bố vợ ở tuổi 46, thân thế con rể gây chú ý
Theo Hiệp Gà, vào tháng 1/2024, con gái sẽ làm đám cưới bạn trai ngành Y sau 4 năm hẹn hò. Sau đám cưới, con gái Hiệp…
Lại thêm 1 mỹ nhân VTV thế hệ mới sắp kết hôn: Là y tá có “đường cong say sóng”, chồng là doanh nhân trẻ
Nàng y tá Ngọc của Phố Trong Làng sẽ kết hôn vào đầu năm 2024. “Vũ trụ VTV” dạo gần đây liên tiếp đón nhận tin vui…
Thanh Thủy ngứa mắt Hòa Minzy “khát khao center”, liền có hành động gây s;ốc
Thanh Thủy và Hòa Minzy vừa có dịp chụp ảnh cùng nhau, cả hai vui vẻ tạo dáng trước ống kính cho đến khi giọng ca Thị Mầu thốt…
End of content
No more pages to load