Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM, hiện nay có 4 tuyến xe buýt kết nối ga quốc tế và ga quốc nội tại sân bay Tân Sơn Nhất.

Trong đó có 2 tuyến xe buýt có trợ giá 103 (bến xe chợ Lớn – Gò Vấp) và tuyến 152 (khu dân cư Trung Sơn – Bến Thành – sân bay Tân Sơn Nhất), 2 tuyến xe buýt không trợ giá 109 (bến xe buýt Sài Gòn – sân bay Tân Sơn Nhất) và tuyến 72-1 (sân bay Tân Sơn Nhất – đường cao tốc – bến xe Vũng Tàu).

Chi phí ra vào sân bay đối với xe buýt có trợ giá là 707.000 đồng/xe/tháng (tính theo tháng). Còn xe buýt không trợ giá phải trả khoảng 14.000 đồng/lượt (tính theo từng lượt, từng ngày).

Trong 9 tháng đầu năm nay, mỗi ngày tại sân bay Tân Sơn Nhất có khoảng 850 lượt hành khách tham gia vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, bình quân mỗi chuyến xe buýt có 2,5 lượt hành khách lên, xuống xe. Các tuyến xe buýt cũng được sắp xếp thời gian chạy ngày và đêm để phục vụ người dân.

Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM cho biết nhu cầu đi lại của người dân tại sân bay Tân Sơn Nhất rất lớn, kiến nghị Sở Giao thông vận tải TP.HCM miễn phí ra vào sân bay đối với xe buýt hoạt động vận tải hành khách công cộng (gồm cả xe có trợ giá và không trợ giá).

Trung tâm cũng kiến nghị Sở Giao thông vận tải TP.HCM chỉ đạo Thanh tra Sở Giao thông vận tải xây dựng kế hoạch tăng cường kiểm tra, xử phạt các trường hợp chiếm dụng các vị trí đón, trả khách của xe buýt trong khu vực ga quốc nội, cũng như xem xét bố trí một khu vực tại ga quốc nội để xe buýt có thể thuận tiện trong việc đón, trả khách.

Trong thời gian tới, trung tâm sẽ phối hợp cùng Công ty TNHH Dịch vụ vận tải sinh thái Vinbus tổ chức tuyến xe buýt điện Vinhomes Grand Park – sân bay Tân Sơn Nhất, kết nối qua các tuyến đường Phước Thiện, Nguyễn Văn Tăng, Lê Văn Việt, Khu công nghệ cao, xa lộ Hà Nội… nhằm giảm ùn tắc giao thông, giảm ô nhiễm môi trường và đảm bảo phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân, đặc biệt đối tượng hành khách ưu tiên, góp phần tạo chính sách an sinh xã hội thông qua việc miễn giảm giá vé.