Kể từ khi hoạt động vào tháng 5-2016, đã có nhiều người đến gửi xe máy tại nhà xe ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất rồi… “bỏ quên”. Đến nay, số xe đó đã lên hơn 650 chiếc, nhiều xe trong tình trạng đóng đầy bụi bẩn, hoen gỉ.

Hàng trăm chiếc xe máy để ở nhà giữ xe sân bay Tân Sơn Nhất đã quá lâu không có ai đến nhận

Có mặt tại nhà để xe sân bay Tân Sơn Nhất (tầng 3 và tầng 5), phóng viên không tránh khỏi sửng sốt khi có đến vài trăm chiếc xe máy thuộc diện “quá hạn”, để lâu không ai đến lấy. Số xe này được sắp xếp ngay ngắn trong một góc nhà xe, kèm theo tấm bảng thông báo “khu vực xe quá hạn”.

Theo quan sát, tại đây có nhiều loại xe máy như: xe số, xe tay ga… Biển số xe phần lớn ở TP.HCM, Hà Nội và một số tỉnh thành khác. Điểm chung của số xe máy “vô chủ” này là tất cả đều cũ nát, đóng bụi dày đặc, lốp xe xẹp lép, máy móc cũng hoen gỉ theo thời gian.

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Nguyễn Anh Tuấn – trưởng phòng vận hành Công ty CP đầu tư TCP (đơn vị quản lý giữ xe nhà xe quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất) – cho biết kể từ khi đưa vào hoạt động tháng 5-2016, đã có một số khách hàng vào gửi xe nhưng đến nay vẫn chưa đến nhận lại.

“Đến nay, có khoảng 650 xe máy đã gửi quá hạn (trên 30 ngày). Do đó, chúng tôi phải di dời, bảo quản các xe máy gửi quá hạn tại khu vực riêng của nhà để xe”.

Theo ông Tuấn, nguyên nhân dẫn đến sự việc này là do khách hàng vào gửi xe, để quá lâu và đến nay chưa nhận lại. Hằng tuần, hằng tháng, nhà xe sẽ thống kê di dời về khu vực xe quá hạn, làm vệ sinh, đảm an toàn phòng chống cháy nổ.

Hầu hết các xe thuộc diện “quá hạn” ở nhà xe sân bay Tân Sơn Nhất đã cũ kỹ sau thời gian dài không sử dụng

Việc hàng trăm xe máy “vô chủ” để tại đây thời gian dài sẽ làm tăng chi phí của doanh nghiệp, nhất là chi phí cho công tác an toàn phòng cháy chữa cháy.

Xe quá hạn mặc dù được quản lý, bảo quản chặt chẽ, loại bỏ các nguy cơ mất an toàn phòng cháy chữa cháy nhưng chiếm dụng nhiều không gian của nhà để xe, bị xuống cấp theo thời gian và ảnh hưởng lớn đến hoạt động chung của nhà giữ xe sân bay Tân Sơn Nhất.

“Tôi mong cơ quan có thẩm quyền hỗ trợ, hướng dẫn để doanh nghiệp có hướng xử lý xe quá hạn theo đúng quy định của pháp luật.

Đồng thời, cũng mong các cơ quan báo chí thông tin đến người dân, hành khách gửi xe theo đúng quy định của nhà để xe, tránh để quá lâu. Từ đó giúp chúng tôi phục vụ khách hàng tốt hơn nữa trong thời gian tới”, ông Tuấn cho hay.

Một số hình ảnh “xe quá hạn” ở nhà xe sân bay Tân Sơn Nhất:

Công ty CP đầu tư TCP cho biết diện tích bãi xe hiện nay khoảng hơn 70.000m2, sử dụng giữ xe và diện tích bố trí tạo cảnh quan môi trường, sân, đường, thảm cỏ…

Số nhiều xe ở đây có biển số TP.HCM và Hà Nội, còn lại là các tỉnh khác. Hiện tại, tất cả xe đều sắp xếp gọn gàng theo từng hàng

Vì đã quá lâu không sử dụng, một số xe bị hoen gỉ, đóng đầy bụi bẩn…

Lốp xe cũng trong tình trạng xẹp lép, “quá đát”

Không ít xe đã để tại đây vài năm, do đó tiền giữ xe có thể lớn hơn giá trị của xe đó

Hàng trăm xe máy “vô chủ” đã chiếm dụng nhiều không gian của nhà để xe sân bay Tân Sơn Nhất

Bụi bẩn bám đầy trên yên xe máy có thể dễ dàng nhìn thấy

Đơn vị quản lý nhà xe sân bay Tân Sơn Nhất hy vọng người dân để xe “có trách nhiệm”, đúng theo quy định