Đơn vị trúng thầu không bảo đảm tiến độ cung cấp phụ kiện, tỉnh Long An hiện còn nợ hơn 10.000 giấy phép lái xe.

Nợ hơn 10.000 giấy phép lái xe

Ông Đặng Hoàng Tuấn – Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Long An – cho biết, từ đầu năm 2024, Sở GTVT Long An thực hiện hợp đồng với Cục Đường bộ Việt Nam để được cung cấp phôi giấy phép lái xe (GPLX) và màng dán bảo vệ. Riêng phần phụ kiện in (gồm ribbon, phim trung gian, thẻ làm sạch máy in) thực hiện đấu thầu công khai trên mạng.

Nhà thầu dây dưa, Long An nợ hơn 10.000 giấy phép lái xe

Căn cứ Quyết định của UBND tỉnh, bắt đầu từ ngày 3.5.2024, Sở GTVT Long An đã thực hiện trình tự tổ chức đấu thầu công khai trên mạng gói thầu mua sắm phụ kiện in GPLX với số lượng 64 hộp mực in (ribbon), 96 hộp phim trung gian; 48 thẻ làm sạch (tương ứng 48.000 GPLX).

Việc thực hiện thủ tục đấu thầu mất nhiều thời gian nên đến ngày 4.7.2024, Sở GTVT mới ký hợp đồng với một công ty trúng thầu ở TP Mỹ Tho (tỉnh Tiền Giang). Ngày 13.7.2024, Sở GTVT Long An đã tạm ứng 30% giá trị hợp đồng tương ứng với số tiền gần 267 triệu đồng để đảm bảo phía công ty trúng thầu cung cấp mực in GPLX trong thời gian sớm nhất.

Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, nhà thầu chỉ mới giao cho Sở GTVT Long An được 01 cuộn ribbon và 01 cuộn phim trung gian. Sở GTVT đã 2 lần mời đại diện công ty đến để bàn bạc, trao đổi, giải quyết. Tuy nhiên, cả 2 lần nhà thầu này đều không đến.

Hiện nay, Sở GTVT Long An tiếp tục yêu cầu đơn vị trúng thầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ cung cấp phụ kiện in phục vụ công tác in GPLX kịp thời cho người dân.

Để giải quyết in GPLX, Sở GTVT Long An đã liên hệ và mượn phụ kiện in GPLX từ một số Sở GTVT các tỉnh bạn. Nhưng nhu cầu nhiều nên cũng đã sử dụng hết. Vì vậy, từ tháng 5.2024 đến nay, nhiều người đã hoàn thành sát hạch lái xe vẫn chưa được cấp GPLX theo quy định.

Theo quy định về đào tạo, sát hạch, cấp GPLX cơ giới đường bộ, thời gian cấp GPLX chậm nhất không quá 10 ngày làm việc, kể từ ngày kết thúc kỳ sát hạch; trong thời hạn 05 ngày làm việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ đúng theo quy định, Sở GTVT thực hiện việc đổi GPLX.

“Do thiếu phụ kiện in GPLX nên từ đầu tháng 5.2024 đến nay, Sở GTVT đang nợ hơn 10.000 GPLX của người dân” – ông Đặng Hoàng Tuấn cho biết.

Nguy cơ nợ lên đến gần 29.000 GPLX

Theo dự kiến của Sở GTVT Long An, nếu tiếp tục kéo dài thời gian không có phụ kiện in GPLX thì việc nợ cấp GPLX cho người đã hoàn thành sát hạch và cấp đổi sẽ tăng lên nhiều. Dự kiến đến tháng 12.2024 có thể nợ gần 29.000 GPLX.

Ông Đặng Hoàng Tuấn cho hay, để giải quyết việc in GPLX còn tồn đọng, Sở GTVT Long An vừa có văn bản kiến nghị UBND tỉnh cho sở được mua phụ kiện in bổ sung trong năm 2024 (gồm ribbon, phim trung gian, thẻ làm sạch máy in) trực tiếp tại Trung tâm Kỹ thuật tài liệu nghiệp vụ – Viện H09 – Bộ Công an, giống như từ năm 2012 đến hết năm 2023.

Nguồn kinh phí mua gần 557 triệu đồng, từ dự toán ngân sách nhà nước năm 2024 và nguồn xã hội hóa. Đến khi đơn vị đã trúng thầu bàn giao đủ phụ kiện in GPLX, Sở GTVT sẽ cân đối sử dụng tiếp trong năm 2024, trả nợ mượn trước đó cho Sở GTVT các tỉnh và chuyển sang sử dụng trong năm 2025.

Về lâu dài, ông Đặng Hoàng Tuấn cho biết, sở cũng kiến nghị giải pháp để không xảy ra tình trạng thiếu phụ kiện in GPLX trong năm 2025, nhất là vào thời điểm đầu năm. Theo đó, Sở GTVT kiến nghị UBND tỉnh cho chủ trương để sở được thực hiện trình tự thủ tục đấu thầu mua sắm phụ kiện in GPLX năm 2025 trong quý IV/2024.

Theo phương án này, Sở GTVT sẽ tiến hành ký hợp đồng với đơn vị trúng thầu sau ngày 1.1.2025 đảm bảo trình tự, thủ tục theo đúng quy định. Nguồn kinh phí từ dự toán ngân sách nhà nước năm 2025. Số lượng phụ kiện in GPLX đề nghị được mua trong năm 2025 gần 1,2 tỉ đồng.