Hiện nay, hệ thống giao thông đường bộ của Việt Nam có rất nhiều vòng xuyến. Vậy quy định về cách xi nhan khi đi

1. Quy định của pháp luật thì đều bật đèn xi nhan khi đi qua vòng xuyến

Theo quy định tại Luật giao thông đường bộ năm 2008 có quy định về những trường hợp phải bật đèn xi nhan bao gồm: chuyển làn đường, chuyển hướng  xe ( xe rẽ phải, rẽ trái hoặc quay đầu); vượt xe; Cho xe chuyển bánh từ vị trí đỗ xe, chạy sát vào vỉa hè để dừng hoặc đỗ xe. Trong quá trình tham gia giao thông để đảm bảo an toàn thì cục cảnh sát giao thông khuyến nghị nên bật đèn xi nhan trong các trường hợp cụ thể như sau:

– Khi đi qua vòng xuyến thì bật xi nhan theo nguyên tắc “vào trái, ra phải”; khi vào vòng xuyến thì xi nhan trái, khi ra vòng xuyến thì xi nhan phải.

– Khi đi theo đường cong thì người điều khiển phương tiện giao thông đi vào đường cong, không phải ngã rẽ, chuyển hướng, chuyển na nên bật đèn tín hiệu báo rẽ.

Trong trường hợp khi tham gia giao thông thấy an toàn, không gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông phía sau hoặc chiều ngược lại thì không bắt buộc phải thật đèn tín hiệu.

– Khi người vào ngõ thì người tham gia giao thông nên bật tín hiệu vì tầm quan sát của người lái  xe bị hạn chế, khó điều chỉnh xuống  xe và để tạo thuận lợi cho những phương tiện khác di chuyển;

– Khi đi qua ngã 3 chữ Y, nếu có biển báo ngã rẽ thì bật đèn tín hiệu như bình thường. Nếu không có biển báo mà đi thẳng theo nhánh bên phải từ chân chữ Y lên thì không cần xi nhan.

Hiện nay, chưa có quy định cụ thể về việc bật xin nhan trước bao nhiêu mét. Nhưng  bật xi nhan có ý nghĩa thông báo cho các phương tiện khác biết xe chuẩn bị chuyển làn đường hoặc chuyển hướng. Người lái  xe ô tô,  xe máy nên  bật tín hiệu báo rẽ trước 25 – 30 m và sau khi rẽ xong thì duy trì thêm 5 – 10 m rồi mới tắt xi nhan. Điều này nhằm cảnh báo những xe khác biết là khi nào người điều khiển phương tiện giao thông chuẩn bị chuyển hướng và lúc nào đã kết thúc và chuyển hướng xong. Bên cạnh đó, người điều khiển phương tiện giao thông tại các đoạn đường cong không phải rẽ, cũng không phải chuyển hướng, thì vẫn được xem là đang đi trên đường thẳng, theo một hướng cũng lên bật đèn xi nhan. nếu cảm thấy an toàn và không hề gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông phía sau hoặc chiều ngược lại, thì không bắt buộc phải bật đèn tín hiệu. Như vậy, việc xin nhan khi ra vào vòng xuyến không phải là trường hợp bắt buộc; nhưng trên thực tế, khi đi vào vòng xuyến thì  xe sẽ phải chuyển hướng và chuyển làn nên người điều khiển phương tiện bắt buộc phải bật xi nhan. Trường hợp bật xi nhan chậm, đang chuyển hướng  xe hoặc chuyển làn đường rồi mới bật xi nhan thì người điều khiển phương tiện giao thông có thể sẽ bị xử phạt về việc không bật xi nhan.

 

2. Cách xi nhan khi đi qua vòng xuyến như thế nào?

Vòng xuyến hay vòng xoay, bùng binh là một vòng tròn nằm ở giữa các ngả đường giao nhau để làm móc  cho xe cộ lưu thông. Khi đi vào vòng xuyến thì người lái  xe và chạy theo chiều ngược kim đồng hồ, theo chiều mũi tên chỉ dẫn cho đến khi tách khỏi vòng tròn rẽ sang đường nhánh khác. Vòng xuyến là nơi giao nhau giữa nhiều con đường từ nhiều hướng khác nhau; nên khi đi qua khu vực giao lộ có vòng xuyến thì cần phải tiến hành việc nhập vào vòng xuyến vào đi ra khỏi vòng xuyến khi đến đường cần đi tiếp.

– Điểm vào điểm ra gần nhau: Đây là dành cho những  xe tham gia vào vòng xuyến thì quãng đường ngắn nhất gần như là thực hiện một bước rẽ phải chuyển hướng. Khi tham gia vòng xuyến thì người điều khiển  xe rẽ phải đi sát mép ngoài cùng của vòng xuyến đi từ lối ra gần nhất và ra khỏi vòng xuyến. Việc đi sát vào mép ngoài cùng giúp cho người lái xe tránh khỏi làm xe bên trong đi vào vòng xuyến; tránh gây hiện tượng ùn tắc giao thông.

– Điểm vào và ra cách nhau một núi ra gần như ở quãng đường ngắn thứ hai: Khi dễ vào vòng xuyến thì người điều khiển phương tiện thực hiện đi ở làn  xe gần sát bên ngoài cùng gần với làng của xe có con đường ngắn nhất;

– Điểm vào và điểm ra cách nhau với quãng đường khoảng hai đổi ra: Đây là điểm khi tham gia vào vòng xuyến thì người điều khiển phương tiện đánh lái vào làm  xe ở giữa kế bên với làn xe lối ra thứ hai. khi đi tới gần lối ra của mình thì tài xế bật tín hiệu xin nhan và nhanh chóng đánh lái đi tới đường ra cần thiết. Người điều khiển phương tiện giao bây giờ phải quan sát các  xe kế bên để đảm bảo an toàn.