Tính tổng thể, VinFast đạt doanh số bằng một nửa toàn bộ đối thủ cộng lại, trong đó VF 3 và VF 5 vẫn là hai mẫu bán chạy nhất của hãng.

VinFast công bố đã bàn giao hơn 10.000 ô tô điện trong tháng 1-2025 tại thị trường Việt Nam – Ảnh: Đại lý VinFast

Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, doanh số bán hàng toàn thị trường (tính các thành viên trong khối) đạt 18.893 xe, giảm 40% so tháng 12-2024 và giảm 2% so với tháng 1-2024.

Doanh số xe Hyundai đạt 3.074 xe, giảm tới 63% so với tháng 12-2024. Tổng cộng, “thị trường” đạt khoảng 21.900 xe.

Ngược lại với tình hình chung đó, VinFast công bố đã bàn giao hơn 10.000 xe điện các loại trong cùng thời gian. Như vậy, chỉ một mình VinFast đã đạt doanh số tương đương một nửa phần còn lại của thị trường cộng lại (chỉ tính các thành viên VAMA và Hyundai).

Tháng 1-2025, bộ đôi VinFast VF 3 và VF 5 tiếp tục dẫn đầu thị trường với doanh số tương ứng là 4.000 xe và 3.300 xe – bỏ xa các xe còn lại trong bảng xếp hạng. Con số này gấp tương ứng 4 lần và 3,3 lần so với doanh số Mazda CX-5 (đứng thứ 5 với 1.000 xe).

Đứng thứ 3 là “vua bán tải” Ford Ranger với 1.115 xe bán ra.

Sở dĩ nói CX-5 đứng thứ 5 đó là bởi trong top 5 doanh số thị trường xuất hiện một cái tên khác: VinFast VF 6.

Một nguồn tin thân cận tiết lộ: Dù hãng xe Việt không thông báo lượng tiêu thụ của mẫu xe này, song VF 6 cũng có doanh số ấn tượng.

Theo đó, trong tháng 1-2025, hơn 1.000 xe VinFast VF 6 đã tiếp cận với người tiêu dùng. Và dù những tháng trước đó, mọi sự chú ý đều đổ dồn vào vin VF 3 và VF 5, song thực tế VF 6 đã có 4 tháng liên tiếp đạt hơn 1.000 xe.

Trong đó, tháng 10 và 11-2024 mỗi tháng đều hơn 1.000 xe, riêng tháng 12 đạt mức cao đột biến hơn 2.700 xe. Tổng cộng cả năm tiêu thụ được hơn 9.000 xe.

Như vậy, top 10 doanh số thị trường chỉ có 5 mẫu có lượng tiêu thụ đạt mức nghìn chiếc trở lên. Đáng chú ý, 3/5 mẫu bán chạy nhất đều là xe điện, cho thấy sức hút của dòng xe xanh này ở thị trường Việt Nam.

Sự xuất hiện của VF 6 cũng đã đẩy Hyundai Accent ra khỏi top 10 thị trường.Đứng sau Mazda CX-5 là Mitsubishi Xpander với 808 xe (giảm 59,4%).

Con số này khá ngạc nhiên, bởi đã một thời gian rất dài Xpander chỉ toàn có lượng bán nghìn chiếc mỗi tháng, bất kể thứ bậc trong bảng có thay đổi.Một vấn đề gây chú ý khác là Yaris Cross trở thành mẫu xe duy nhất của Toyota góp mặt vào top xe bán chạy với doanh số đạt 645 chiếc.

Mẫu xe bán chạy nhất của Toyota năm 2024 chính là Vios nay biến mất trong bảng xếp hạng, dù vẫn nằm trong top 10 xe xăng dầu bán chạy.