Cập nhật giá xăng dầu mới nhất hôm nay 4/7 và dự báo giá xăng dầu ngày mai: Giảm liên tục không ngừng nghỉ!

Giá xăng dầu trong nước hôm nay 4/7

Giá xăng dầu trưa hôm nay 4/7 vừa được quyết định trong phiên giao dịch gần nhất như sau:

Xăng RON 95-III: Giảm mạnh 1.210 đồng, không cao hơn mức 19.906 đồng/lít;
Xăng E5 RON 92: Giảm thêm 1.085 đồng, không vượt quá ngưỡng 19.445 đồng/lít.
Giá dầu diesel 0.05S: Mất 941 đồng, không cao hơn mức 19.349 đồng/lít;
Giá dầu hỏa: Giảm mạnh 932 đồng, không vượt quá ngưỡng 18.132 đồng/lít.
Giá dầu Mazut: Giảm tới 1.148 đồng, không cao hơn 15.807 đồng/kg.

Giá xăng dầu trong nước hôm nay 4/7 
Giá xăng dầu trong nước ngày 4/7 đã được Liên bộ Công Thương – Tài chính điều hành trong phiên giao dịch thứ 2 trong này vào lúc 15h ngày 3/7 vừa qua. Theo đó, tất cả các loại mặt hàng xăng dầu đều giảm. Xăng RON 95-III giảm mạnh nhất cới 1.210 đồng/lít, dầu diesel 0.05S giảm nhẹ nhất với 941 đồng/lít.

Tạo kỳ điều hành lần này, Liên Bộ tiếp tục không trích hay chi sử dụng từ Quỹ bình ổn giá với các mặt hàng nhiên liệu. Trong 6 tháng đầu năm nay, giá xăng dầu duy trì mức thấp hơn cùng thời điểm 2024 và các năm trước. Việc này góp phần giảm chi phí đầu vào sản xuất kinh doanh, hỗ trợ mục tiêu kiểm soát lạm phát.

Giá xăng dầu thế giới hôm nay 4/7

Theo cập nhật trưa hôm nay trên Oliprice, giá xăng dầu thế giới mới nhất hôm nay 4/7 diễn biến như sau:

Giá dầu WTI ở mốc 66,84 USD/thùng, giảm 0,24% (tương đương giảm 0,16 USD/thùng). Tương tự, giá dầu Brent ở mốc 68,54 USD/thùng, giảm 0,38 % (tương đương giảm 0,26 USD/thùng).

Giá xăng dầu thế giới ngày 4/7 

Như vậy giá dầu thế giới hôm  nay 4/7 tiếp tục giảm mạnh, nguyên nhân là do các nhà đầu tư lo ngại rằng các mức thuế quan mới của Mỹ có thể làm chậm lại nhu cầu nhiên liệu. Điều này xảy ra trong bối cảnh các nhà sản xuất dầu mỏ lớn trên thế giới dự kiến tăng nguồn cung.

Ngoài ra, yếu tố OPEC+ dự báo sẽ tăng sản lượng thêm 411.000 thùng/ngày trong cuộc họp vào cuối tuần này cũng là nguyên nhân khién giá dầu giảm 2 ngày liên tiếp. Trong cuộc khảo sát khu vực tư nhân cho thấy, hoạt động dịch vụ tại Trung Quốc tăng trưởng chậm nhất trong vòng 9 tháng qua, do nhu cầu nhiên liệu suy yếu và lượng đơn hàng xuất khẩu mới giảm.